[Gelöst] Servolenkung fällt sporadisch aus. | VW

Question

VW: Hallo,
sporadischer Ausfall der Lenkhilfe. Reproduzierbar, wenn man Gas gibt fällt die Lenkung aus gibt man kurz Vollgas geht sie für einen Moment wieder. Wenn die Lenkung ausgefallen ist und man die Lenkung voll einschlägt hört man die Servopumpe NICHT die Klimaanlage geht in dem Moment bzw. der Kompressor wird angetrieben das heißt die Servopumpe wird vom Stirnradgetriebe ordnungsgemäß angetrieben Baut jedoch keinen Druck auf. Daraufhin Tauschte ich die pumpe jedoch ohne Besserung. 
Was kann ich noch versuchen?

Accepted Answer

Die NEUE bzw Austausch Pumpe funz nicht richtig! Leitungen alle gesprühlt behälter gesprühlt keine Spähne oder ähnliches vorhanden aber die neue Pumpe geht nur zeitweise sobald ich Gas gebe fällt sie aus. Das Problem ist ein Ventil in der Pumpe an der Druckseite. Ich habe dieses von hand mit einem stück Holz bewegt dabei hat es schon geharkelt. Die pumpe wieder eingebaut und die Lenkung ging kurzzeitig wieder. Darauf hin hab ich eine bilige pumpe geordert und die Lenkung funktioniert Tadellos. Fazit das Austauschteil war defekt und ich hätte vor dem Wechsel des Lenkgetriebe den Druck nicht nur im Standgas messen sollen. Bei voll gas stieg die pumpe dann aus.

Answer

Hallo!
Riemenspannung ist okay, Freilauf der Lima und der Antrieb vom Klimakompressor blockieren nicht

Answer

Hallo. Danke für ihre Antwort. Wir Sprechen über der 5 zylinder 2,5 Liter pumpe düse im T5. Da gibt es keinen Riemen. Die Neben Aggregate werden über Steinradgetriebe angetrieben. Wie oben beschrieben ist der Antrieb io und die pumpe bereits Erneuert.

Answer

Sorry, war im Gedanken bei nem anderen Motor,
das Kupplungsstück der Pumpe wurde auch erneuert!?

Answer

Alles gut😊. Das kupplungs Stück ist nur ein gummi muff zwischen pumpe und klimakompressor. Die pumpe greift direkt ins strinradgetriebe. Schlupf ist somit ausgeschlossen. Es nuss ein Hydraulik Problem sein. Ich vermute steuerventil?

Answer

Lenkung mechanisch in Ordnung, Krenzgelenk hat kein Spiel Spurstangen usw kontrollieren,  Achse an mal anheben ob was schwergängig geht ansonsten waren Späne im System beim Lenkgetriebe Austausch und es wurde nicht gespült

Answer

Fahrzeug steht auf Hebebühne Mechanisch io. Lenkgetriebe wurde nicht getauscht nur die pumpe auf verdacht. Öl hab ich aufgefangen und auf Spähne untersucht. Keine Auffälligkeiten. Es Scheint als würde die pumpe das Öl im Kreis Pumpen. Die Leitungen vor und Rücklauf werden bei gleichmäßig warm.

Answer

Da wird es eine undichtigkeit im Lenkgetriebe selbst geben. Bei allen anderen Szenarien die denkbar währen würde die Pumpe auf Block laufen. (Was sie nicht sehr lange tun würde)

Answer

Hallo und danke. Diese Vermutung hatte ich auch. Ich frage mich nur warum so sporadisch und wo könnte der defekt an diesem Lenkgetriebe liegen. Ich finde nirgends etwas über den aufbau von diesem. Ich Arbeite in einem vw Service Betrieb nicht mal in den Ssp s hab ich zu diesem Lenkgetriebe etwas gefunden. Ich Schaue Montag ob es eventuell zu diesen Problem eine TPI gibt. Das Lenkgetriebe hab ich jetz ausgebaut ich werde mir alle Leitung den behälter und die Pumpe nochmal genau anschauen. Find ich nix fliegt das Lenkgetriebe eben in die Tonne.

Answer

Über den inneren Aufbau des lenkgetriebes wirst du auch nicht viel finden. Es ist nicht vorgesehen das instand zu setzen. Wahrscheinlich ist das auch gut so... da herrschen enorme Drücke und ist neben der Bremse wohl das Sicherheits relevanteste Bauteil schlechthin. Auch die Vertragswerkstatt tauscht die nur aus.

Es gibt allerdings Firmen, die sich genau auf die Reparatur von Lenkgetriebe spezialisiert haben. Vielleicht bekommst du was im Austausch. Das wird dann nicht ganz so teuer wie alles am T5. 🙈

Answer

Ich will das Lenkgetriebe gar nicht reparieren ich will nur wissen was defet ist😂 Ich Arbeit in einer vw skoda Werkstatt. Ich kenne scho viele Fehler aber sowas wie an unserem t5 hatten meine Kollegen und ich noch nicht. Mal eine undichte Leitung ne pumpe die klappert ausgeschlagens lenkgetriebe aber einen sporadischen Total ausfall der Lenkhilfe kenne ich so nicht

Answer

Da wird in dem Bereich wohl jeh nach Belastung eine Dichtung nachgeben und einen Bypass bilden. Mit erhöhter Leistung der Pumpe (Volumenstrom bei Vollgas) geht es dann wieder eine Weile durch den daraus resultierenden höheren Druck. 👇

Answer

👍👍👍 Vielen lieben dank. Ich werde Montag ein Lenkgetriebe bestellen. Mit bisschen Glück bekomm ich es am selben Tag ich werde berichten.

Answer

Falls du eine TPI dazu findest, lass es mich bitte wissen. Ich habe einen ganz ähnlichen in meiner Garage. 😉

Answer

Hallo und guten Abend . Leider keine TPI gefunden. Das Lenkgetriebe grade eben ersetzt und siehe da KEINE BESSERUNG.  Pumpe Neu Lenkgetriebe Neu Öl Sauber. Alles io Fehler immernoch der selbe. Kennt sich jemand mit dem Stirnradgetriebe aus? In der Elsa steht nix. Kann es sein das es eine sollbrch stelle im Bereich des Antriebs gibt?

Answer

Heute kam die Leitung bzw der Dehnschlauch von Pumpe zum Lenkgetriebe neu da mir das empfohlen wurde. Brachte nur kurz Abhilfe nach dem ersten mal gas geben war die Servo Unterstützung weg jetz kam ein neues Symptome dazu ein Klingel sobald die Lenkhilfe ausfällt. Ich werde nun nochmal eine Pumpe besorgen da das Geräusch aus Richtung Pumpe kommt. Die Schläuche hab ich mehrfach mit frischem Öl gesprühlt keine Spähne oder sonst was.

Servolenkung fällt sporadisch aus. | VW

CONTINENTAL CTAM Generatorfreilauf (AP9001)

ELRING Dichtung, Leitung AGR-Ventil (592.450)

LEMFÖRDER Lenker, Radaufhängung (33402 01)

HAZET Öl (9400-100)

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