Fehler nach Austausch der Steuerkette | VW TOURAN

Das heißt genau das... Steuerzeiten nochmal genau prüfen! Ich hoffe für dich, das es nicht schon Ventile dahingerafft hat. 🥴

Läuft denn der Motor, wurde das schon probiert? Steuerzeiten schon kontrolliert? Hat der NW Versteller dieses Röhrchen verbaut? Nicht das das noch im alten steckt?

Kann aber auch am Magnetventil für die nockenwellenversteller sein. Den mal reinigen

Nein Auto läuft schon noch normal. Ist aber auch ein Bildes System aber dann muss ich das nochmals prüfen

Motor läuft wieder normal zuvor ziemlich unrund wo die Kette übersprungen ist. Das Röhrchen hab ich verbaut. Steuerzeiten hab ich beim montieren überprüft. Aber wahrscheinlich muss ich das nochmals kontrollieren

Eventuell noch ein alter Fehler? Wurde nach dem Kettenwechsel der Fehlerspeicher gelöscht?

Hab ich ausgebaut sieht top aus. Reinigen mit bremsenreiniger?

Kaltreiniger geht auch . Am besten in den reiniger tauchen und dann mit einer Batterie anstromen das er arbeitet und dabei richtig innen sauber wird

Fehler wurde gelöscht und kommt nach ca jedem 4 starten wieder

Dann prüfe auch, ob mit dem Kettenspanner alles i.o. ist. Normalerweise müsste der Fehler bei jedem Starten kommen, wenn die Steuerzeiten nicht stimmen.

Kettenspanner ist auch neu. Dieser Benziner ist schon ein Meisterwerk von VW

Hab die Steuerzeiten nochmals geprüft die sind in Ordnung

Dann könnte es am Steuerventil vom Nockenwellenversteller liegen.

Hab jetzt nochmals alles Kontrolliert und neu eingestellt. Auto läuft aber nach va. 4-5 mal Sterzen kommt wieder dieser Fehler. Kann es sein das die Ventile doch aufgesetzt haben auch nur minimal?

Hab nochmals die Steuerzeiten kontrolliert das passt. Das magnetventil mit 5v oder 12v bestromen?

12 v im reiniger Bad

Prüf doch mal die Kompression wenn du denkst das die Ventile aufgesetzt haben

Ich prüfe heute die Kompression, wenn das gut ist vielleicht doch das Magnetventil? Zeigt es aber nicht im Fehlerspeicher an! Auto läuft sehr ruhig bis auf die MKL und weniger Leistung

Zylinder 1-3 haben 12 bar und der 4. Zylinder hat 9 bar

Kann der Motor dadurch auch weniger Leistung haben? Im fehlerspeicher steht nur P0016. Würde das Magnetventil auch im Fehlerspeicher erscheinen?

Ja das würde drin stehen. Aber wenn zylinder 4 nur 9 bar Kompression hat , könnte es sein das die Ventile ein weg haben. Aber er sagt ja das die steuerzeiten nicht richtig sind obwohl sie stimmen richtig? Was istcwenn die nockenwelle oder der sendorring ein defekt dabei genommen hat?

Richtig er sagt das die Steuerzeiten nicht stimmen. Ich werde es nochmals prüfen mit einem Marken Werkzeug, vielleicht liegt daran der Fehler!