[Gelöst] Ölkontrollleuchte leuchtet, aber Druck 1A | AUDI 80 B3 Stufenheck

Question

AUDI 80 B3 Stufenheck (893, 894, 8A2): Hallo Leute,

seit dem Wegfaulen des Massebandes habe ich das Problem, dass die Ölkontrolle leuchtet. Masseband neu gemacht -muss man auch erstmal drauf kommen, dass das irgendwann den Geist aufgibt- ca eine Woche gefahren und dann leuchtete die Leuchte inklusive Warnton des Kontrollrelais. 
Habe schon alle Massepunkte und das KI gecheckt, aber ohne Ergebnis. Fahre jetzt seit einem Jahr mit der Leuchte so rum und habe einen externen Öldruckmesser verbaut.

Vielen Dank und MfG

Accepted Answer

Einfach totgelegt und eine Öldruckanzeige nachgerüstet

Answer

Moin. Schau dir mal den Öldruckschalter an und mess ihn man auf Durchgang,  bei Motor aus und bei laufenden Motor. Wenn sich dort nichts verändert und auf deiner Zusatzamatur Druck hast, sollte es der Öldruckschalter sein. Ansonsten die Verkabelung auf Korrosion und Brüche prüfen.

Answer

Habe ich vergessen - Schalter habe ich selbstverständlich direkt getauscht.

Aber ja, Verkabelung ist gut möglich, wenn schon das Masseband streikt.

Werde ich prüfen.

Danke dir

Answer

Hi, schau dir mal die Stecker vom MSG an.
Steht da Öl drin?
Lg

Answer

Hast du mit Sicherheit die richtigen neuen Schalter?
Das sind Öffner und Schliesser,  je nach Ausführung.

Answer

Dran denken, der hat 2 Öldruckschalter. Der besitzt eine dynamische Öldruckkontrolle. 
Ein Schalter ist weiß oder grün und ein schlissen der andere schwarz, blau, oder braun und ein Öffner
Je nach Farbe haben die unterschiedliche drücke 
Der blaue ist glaube 0.3 -0.45 bar, der weiße ist 1.8 -2.5, nicht sicher, kommt immer auf den Motor an.
Positionen können direkt am Ölfilterflansch sein oder hinten am Kopf zur Spritzwand.

Des Weiteren kann das Druckkontrollgerät defekt sein. Da gibt es auch diverse Ausführungen, eines was separat unter dem Armaturenbrett verbaut ist und 2 oder 3 direkt im KI.
Die im KI haben oft Probleme mit kalten Lötstellen.

Answer

Sorry, aber der Öldruck hat mit dem Motorsteuergerät nichts zu tun.
Das sind beim Audi 80/90 zwei getrennte Systeme.
Des Weiteren sind die Druckschalter/Stecker nicht so gekapselt wie bei den heutigen Fahrzeugen.

Answer

Da hast du recht. Sorry, hatte nicht auf BJ geguckt. 
Hast du mal das Zusatzinstrument getauscht?
MfG

Answer

Was mir gerade noch einfällt wegen Masseproblemen: Der hat unterm Lenkrad links über dem Haubenöffner eine große Masseschraube. Die mal kontrollieren, die löst sich oder die Kabel brennen da auch mal ein bisschen ab.

Ölkontrollleuchte leuchtet, aber Druck 1A | AUDI 80 B3 Stufenheck

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