[Gelöst] Bremse hinten ständig fest, ohne gezogene Feststellbremse | SEAT IBIZA IV

Question

SEAT IBIZA IV (6J5, 6P1): Hallo,

wenn das Fzg. länger als zwei Tage steht, auch ohne Feststellbremse, sind die Bremsen (Trommelbremse) hinten fest. Nur durch Rücken und viel Gas geben löst die Bremse mit einem lauten Knacken.

Accepted Answer

Bei meinem Polo war das ähnlich. 
Ich habe dann die Bremstrommeln hinten auf gemacht gereinigt und geschmiert. Dies alles hat nix geholfen.

Ich habe dann in einer Werkstatt komplett neue Trommeln und Beläge bestellt. Der Werkstattmeister hat mir gesagt. Seiner Erfahrung nach soll ich gleich die Bremszylinder mit wechseln da ist meistens einer undicht.

Dem war auch so das hat man aber nicht gesehen da die Bremsflüssigkeit nur leicht ausgetreten ist. Zudem hinter die Beläge gelaufen ist. Dadurch haben sich dort Ablagerungen gebildet. Dadurch hat sich die Bremse immer fest gesetzt.

Answer

Der Tipp mit den Rad Bremszylinder war schlussendlich das Problem. Stand 2 Tage im Feuchten und hatte keine Probleme. Schauen wir Mal wie es im Spätherbst aussieht
Danke

Answer

Bitte prüfen ob die Radbremszylinder in den Trommeln noch dicht sind.

Answer

Tritt das ganze besonders an Tagen mit hoher Luftfeuchtigkeit auf?

Answer

Wieviele Klicks kannst du die Handbremse ziehen ?
Könnte sein, dass sie zu stark eingestellt ist und dadurch die Beläge fest rosten.

Answer

Trommeln hinten aufmache,  Zugfedern und Haltefedern prüfen, Selbstnachsteller und Radbremszylinder prüfen.
Sollte alles i.O. sein, ausbauen, alles reinigen, einbauen und vorgesehene Stellen schmieren. Gibt extra Fett bzw. Schmiermittel dafür, z.B. Normfest Offshore silver.

Answer

Oder aber die Einstellung der Trommelbremse ist zu starmm so das die Beläge dauerhaft an der Trommel anliegen und sich dadurch festsetzen können

Answer

Bremstrommel abnehmen und schauen ob der bremszylinder oder die hebel von den Belägen fest ist

Answer

Frei werden mit einem knacken klingt nach Festrosten der Bremsbeläge an die Trommel. Eigene Erfahrung ist das billige Bremsbeläge eher festrosten als Erstausrüsterqualität.

Answer

Mach einmal alles neu. Bevor da jetzt noch viel Zeit vertust. Die Teile sind nicht teuer und schnell eingebaut. Hatten wir auch schon. Zerlegen gereinigt nichts gefunden wieder zusammengebaut usw. Da machst mehr rum mit prüfen, als es dauert das Zeug bri einzubauen.

Answer

Hallo, ich hatte ein ähnliches Problem. 
Die hinteren Bremsen waren regelmäßig fest, wenn das Auto mehr als 1-2 Tage gestanden hat. 
Besonders schlimm war es bei feuchter Witterung. 
Da kein technischer Defekt vorlag half nur eins. 
Kurz vor dem Abstellen, bei niedrigem Tempo die Handbremse vorsichtig anziehen. 
So trockneten die Beläge und gammelten nicht fest.

Answer

Radbremszylinder undicht und durch  Wassergehalt in der Bremsflüssigkeit verklebt es!

Answer

Siehe Anhang

Answer

Kann bis unter das Dach gezogen werden, das scheint es nicht zu sein

Answer

Einfach die Trommelbremse zerlegt alles wieder gänig machen. 
Da ist bestimmt der Handbremshebel am Belag fest gesammelt. 
Ober das Seil ist fest.
Radbremszylinder prüfen auf Dichtigkeit und Ob der gänig ist.  Sonst ersetzen sind nicht teuer.

Answer

Ich hatte das bei einem Polo.
Alles neu gemacht.
Beläge, Trommel, Federn, Radbremszylinder.
Alles in einem Set von Ate.
Danach keine Probleme mehr. Das ist jetzt
Mehr als 2Jahre her.

Answer

Dann kann es aber sein, dass deine Seile fest sind.

Answer

Durch die Luftfeuchtigkeit werden die Beläge an der Trommel festrosten. Die Beläge liegen ja nahe zu an, obwohl die Bremse nicht angezogen ist. Wenn das Innenleben vergammelt ist, löst sich der Belag nicht richtig. Am besten einmal neu machen wie hier im Bild. Wenn du das Auto anhebst und das Rad frei hängt, kannst du dann das Rad mit der Hand drehen? Sollte ganz leicht gehen. Wenn nicht lösen sich die Beläge nicht richtig. Einmal alles Neu mit Qualitätsmarke inkl. neuen Seilzug und Bremsflüssigkeit und Bremszylinder kam mich 160€ Material.

Bremse hinten ständig fest, ohne gezogene Feststellbremse | SEAT IBIZA IV

LuK Ausrücksatz, Kupplungsbetätigung (514 0022 10)

METZGER Zubehörsatz, Bremsbacken (105-0680)

METZGER Schalter, Kupplungsbetätigung (GRA) (0911146)

ATE Bremstrommel (24.0220-0037.1)

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