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Marco Gieseler30.04.25
Ungelöst
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DPF ständig voll | VW TOURAN

Hallo zusammen, ich habe einen Touran 1.9 TDI " BLS Motor ". Neu gemacht: Neuer Motor BLS, neuer Dieselpartikelfilter, neuer Sachs Kupplungssatz + Zweimassenschwungrad + Ausrücker, Simmerring, Zusatzwasserpumpe, Drucksensor, Koppelstange, Pumpe Düse Einheit, 4x, Zylinderkopf, Ventildeckel, Hydrostößel, Nockenwelle, Glühkerzen, Zahnriemen inkl. Wasserpumpe und vieles mehr... Jetzt habe ich das Problem, dass der DPF nach ca. 200 - 300 Kilometer so voll ist das die Lampe angeht. Keine Werkstatt konnte mir bis jetzt weiter helfen: Ich habe hier mal die Einspriz,.-Abw Zylinder 1: 0.14 mg/H Zylinder 2: -0.52 mg/H Zylinder 3: -0.16 mg/H Zylinder 4: 0.56 mg/H Könnte das an der Düseneinheit ( Injektoren ) liegen? Die sind aber eigentlich neu. Evtl kann mir einer weiter helfen.
Bereits überprüft
Zwangsregeneration des Partikelfilters
Motor

VW TOURAN (1T1, 1T2)

Technische Daten
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18 Antworten
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Marcel M30.04.25
Ich würde mal die Rücklaufmengentest machen die ist oft Aussagekräftig und ist nichts aus dem Steuergerät errechnet. Alle eingebauten Ersatzteile sind Erstausrüster oder OE Qualität eingebaut worden?
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Ich Peter30.04.25
Was ist mit den Differenzdrucksensor? wurde alles Zurückgesetzt nach dem Einbau?
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Tom Werner30.04.25
Marcel M: Ich würde mal die Rücklaufmengentest machen die ist oft Aussagekräftig und ist nichts aus dem Steuergerät errechnet. Alle eingebauten Ersatzteile sind Erstausrüster oder OE Qualität eingebaut worden? 30.04.25
Pumpe Düse Motor, Rücklaufmengentest wird da schwierig!
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Marcel M30.04.25
Tom Werner: Pumpe Düse Motor, Rücklaufmengentest wird da schwierig! 30.04.25
Habe ich auch grade gemerkt 😅😅🤦🏻‍♂️
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Ich Peter30.04.25
zu den Werten
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Tom Werner30.04.25
Mal die Leitungen vom Differenzdrucksensor zum Dpf durchblasen. Wichtig ist, wie schon erwähnt, im Steuergerät alles zurückzusetzen.
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Ich Peter30.04.25
Zylinder 2 und 4 sind etwas außerhalb der Norm
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Marco Gieseler30.04.25
Ich Peter: zu den Werten 30.04.25
werde est gerade machen dann sende ich das Bild
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Marco Gieseler30.04.25
Ich Peter: zu den Werten 30.04.25
Klappt leider nicht oder ich mache was falsch
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Marco Gieseler30.04.25
Ich Peter: Zylinder 2 und 4 sind etwas außerhalb der Norm 30.04.25
Das heißt ? idee wie ich das lösen kann?
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Marco Gieseler30.04.25
Marco Gieseler: werde est gerade machen dann sende ich das Bild 30.04.25
Hab mal paar fotos gemacht
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Marco Gieseler30.04.25
Marco Gieseler: Hab mal paar fotos gemacht 30.04.25
Foto
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Doozer202430.04.25
Hallo, von welchem Hersteller sid Diff Sensor und Partikelfilter, Zubehör muss nicht unbedingt funktionieren
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Ewald Wolf30.04.25
Funktioniert das Thermostat und der Motor erreicht betriebstemperatur? Ladeluftsystem dicht? Ladeluftkühler und Ladedruckschlauch unten in der Ecke bei der Batterie
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Marco Gieseler30.04.25
Doozer2024: Hallo, von welchem Hersteller sid Diff Sensor und Partikelfilter, Zubehör muss nicht unbedingt funktionieren 30.04.25
Sensor ist von Bosch
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Marco Gieseler30.04.25
Ich Peter: Was ist mit den Differenzdrucksensor? wurde alles Zurückgesetzt nach dem Einbau? 30.04.25
Ja wurde es mit Gutmann,
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Marco Gieseler30.04.25
Ich Peter: Was ist mit den Differenzdrucksensor? wurde alles Zurückgesetzt nach dem Einbau? 30.04.25
Ja wurde es mit Gutmann,
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Marco Gieseler10.05.25
Ich Peter: Zylinder 2 und 4 sind etwas außerhalb der Norm 30.04.25
habe neue eingebaut schlimmer als vorher
0
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Gelöst
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Elektrik
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