Am besten ölwechseln und dabei eine neue Ölwanne dranschrauben. Der Wagen hat es sich verdient!! Gruß

Also ich würde die Wanne beim nächsten Ölwechsel mit neu machen. Da würde ich persönlich auch beim Zubehör (Febi etc.) gucken um es wie die Autodocs gerne ausdrücken Zeitwertgerecht zu reparieren.

Aber das bisschen Öl auf der Wanne kommt von oben. Schau mal ob du die Stelle findest. Ich würde das sofort mitmachen.

Erst Rostumwandler dann Rostschutzfarbe und gut is.

Ich würde sagen das ist hier schon zu spät. Das scheint schon sehr marode. Ich würde die Ölwanne definitiv allerspätestens beim nächsten Ölwechsel neu machen..... Am besten Ölwechsel vorziehen....

Bei dem öl von oben ist der Öldruckschalter ein heißer Kandidat. Die Ölwanne würde ich neu machen, die Kosten nicht die Welt. Du weißt nicht, wie tief der Rostfraß schon im Material ist. Hatte schon Ölwannen da ist das öl durch Wandung gesupt so dünn war das Material.

Ich würde die Ölwanne ersetzen

Ich würde die Ölwanne tauschen aber bitte nicht irgendwelchen Schrott aus dem Netz, besser beim Zubehörhandel vor Ort kaufen. Wenn Du schon dabei bist, dann schau auch gleich in das Sieb von der Ölpumpe ob da Dreck drin sitzt

Gottseidank ist der Rost aussen 🤣🤣

👍🤣

Hi Daniel, grundsätzlich bin ich bei

Mist vertippt... 😬 nochmal... ... grundsätzlich bin ich bei Franz und sage selbst, immer erhalten und reparieren was geht. Im Übrigen eigentlich ja auch ein Anachronismus das eine Ölwanne rostet. Naja, so ist das halt wenn das Öl mal ausnahmsweise auf der richtigen Seite bleibt. Meine sah vor Jahren ähnlich aus. Ein einfaches übersprühen mit U-Schutz zum Tüv hat natürlich nicht lange gehalten - wußte ich und kann ich dir auch nicht empfehlen. Wer pfuscht darf zweimal arbeiten oder wie war der Spruch 🤔😁 Hab dann im eingebauten Zustand alles grünlich abgereinigt, Flächen grob geschmirgelt, genannten Rostumwandler angewendet und Lack aufgebracht. Bis heute ruhe und alles gut. Deine weist aber beim Vergößern des Fotos scheinbar schon sich abhebende Rostplacken auf... Zu deiner Frage also, etwas machen oder nicht, ein klares Ja. Ist durchaus machbar das du die entsprechend behandelst, mußt nur für dich entscheiden was du einfacher hin bekommst, (behandeln oder schrauben) wieviel Zeit du hast und ob die Mittel eh im Regal stehen. Die kosten bei Anschaffung ja auch... Sonst ist es in diesem Fall wohl tatsächlich besser auszutauschen. Muß aber nicht sofort, mach das bei besseren Wetter und Gelegenheit wie Wartung / Ölwechsel. Falls es bis dahin länger dauert kannst du das Lose abkratzen und die Wanne mit etwas Fett einpinseln und damit vor weiterem Verfall schützen. Bei deinem örtlichen Teilehändler bekommst du preiswert Wanne mit Dichtung plus Infos zur Montage.

Ölwanne ersetzen. Ist ja nun nicht so das sie auf dem freien teilemarkt oder im Weltnetz ein vermögen kostet .....

Gibt zwei Ausführungen. Mit und ohne ölstandsensor und bis 2010 und ab 2011. Preise sind ohne MwSt

Ölwanne sollte besser gelegentlich neu. Würde mir auch mal den Achsträger genauer ansehen, da der Corsa D mit Durchrostungen daran auffällt.

Wanne Tauschen, aber der Achsträger würde mir eher sorgen machen so Rostig wie der ist.