Ghost_of_Lu07.08.25

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ABS leuchtet | AUDI A4 B6

Guten Tag, meine Schwiegereltern sind gerade von Hamburg auf dem Weg nach Ludwigshafen. Unterwegs ist die ABS-Kontrollleuchte angegangen. Sie fahren vorsichtig weiter. Ich habe einen OBD-Stecker und werde, sobald sie hier sind, versuchen, die Fehlerquelle herauszufinden. Gibt es bei diesem Fahrzeugtyp bestimmte "Krankheiten"? Ich wäre dankbar für jeden Tipp, wie ich am besten vorgehe. Noch etwas: Da das Fahrzeug eigentlich ein Kurzstreckenfahrzeug ist, frage ich mich, ob es an einer Überhitzung, einer Sicherung oder einem Relais liegen könnte? Viele Grüße, Faruk

AUDI A4 B6 (8E2)

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LÖSUNGSANTWORT

Ghost_of_LuGestern

Thorsten Höpfner: Raddrehzahlsensoren samt Verkabelung und Steckverbindung überprüfen auslesen / Fehlerspeicher 07.08.25

Vielen Dank nochmal, es lag an den Steckverbindung und poröse Verkabelung

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Thorsten Höpfner07.08.25

Ggfls. Sensor oder Sensorring zu ersetzen

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Jochen Binzenbach07.08.25

Bei ältern Modellen traten die Fehler mit dem ABS Sensor öfter auf die wurden dann getauscht und gut war's kenn ich auch Audi 80 B4

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Tom Werner07.08.25

Sensorring hinten am Radlager rostet gerne.

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Thorsten Höpfner07.08.25

Sollte wie vermutet die Sicherung für die Steuerung für Abs / Esp defekt sein wäre es die Nr.42/25A Sicherungsträger seitlich Fahrerseite zu überprüfen sein. Ist diese jedoch defekt Ursache für das Auslösen ermitteln .

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Thorsten Höpfner07.08.25

Tom Werner: Sensorring hinten am Radlager rostet gerne. 07.08.25

Joa, sieht „leicht“ korrodiert aus 😜Schönes Beispielbild

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Ghost_of_Lu07.08.25

Thorsten Höpfner: Raddrehzahlsensoren samt Verkabelung und Steckverbindung überprüfen auslesen / Fehlerspeicher 07.08.25

Bevor man das macht, ergibt es Sinn zuerst nach der Sicherung zu gucken? Und wo befinden die sich?

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Ghost_of_Lu07.08.25

Tom Werner: Sensorring hinten am Radlager rostet gerne. 07.08.25

Danke werde ich überprüfen

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Ghost_of_Lu07.08.25

Thorsten Höpfner: Sollte wie vermutet die Sicherung für die Steuerung für Abs / Esp defekt sein wäre es die Nr.42/25A Sicherungsträger seitlich Fahrerseite zu überprüfen sein. Ist diese jedoch defekt Ursache für das Auslösen ermitteln . 07.08.25

Super vielen Dank. Werde zuerst versuchen auszulesen, und dannach Sicherung checken, alles andere kommt dannach.

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Ghost_of_Lu07.08.25

Ghost_of_Lu: Super vielen Dank. Werde zuerst versuchen auszulesen, und dannach Sicherung checken, alles andere kommt dannach. 07.08.25

Werde Dannach schauen, hab das jetzt im netz gefunden, Danke nochmal

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Thorsten Höpfner07.08.25

Ghost_of_Lu: Bevor man das macht, ergibt es Sinn zuerst nach der Sicherung zu gucken? Und wo befinden die sich? 07.08.25

Sollte ein bisschen weiter oben stehen ?

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Michael Schmidt MSR07.08.25

Ich würde erst mal beim ADAC nachfragen, oder gleich zu einer Fachwerkstatt fahren. Vorsichtig fahren ist ja eine allgemeine zu empfehlende Fahrweise, aber ausgefallene Sicherheitsysteme Stellen nun mal eine undefinierbare Gefahr dar.

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Wolfgang Schaub07.08.25

Michael Schmidt MSR: Ich würde erst mal beim ADAC nachfragen, oder gleich zu einer Fachwerkstatt fahren. Vorsichtig fahren ist ja eine allgemeine zu empfehlende Fahrweise, aber ausgefallene Sicherheitsysteme Stellen nun mal eine undefinierbare Gefahr dar. 07.08.25

Die Bremswirkung geht ja nicht verloren, weil das ABS System ausgefallen ist. Lediglich das Lenkvermögen bei einer Gefahrbremsung ist weg. Vor der allgemeinen Einführung des ABS musste man als Fahrer das mit dem Pedal erledigen. Also undefinierbare Gefahr ist anders.

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Günter Czympiel07.08.25

Als erstes Fehlerauslese machen /lassen.

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Jörg WellhausenVor 3 Tagen

Hallo Faruk, auf der Internetseite von Boliden Forum gibt es eine große Auswahl von Daten welche Sicherung ist für was bei verschiedenen Fahrzeug Modellen.

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Thorsten HöpfnerGestern

👍🏻👏🏻

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Problem mit Dauerbremslicht am Anhänger

Hallo Leute, ich habe bei meinem Audi A4 B6 eine gebrauchte Westfalia Anhängekupplung mit abnehmbaren Haken und einem Original Westfalia E-Satz für das Auto eingebaut und angeschlossen. Nun zum Problem. Wenn ich einen Anhänger anhänge und den Stecker in die Steckdose einstecke, leuchtet sobald ich die Zündung im Auto einschalte das Bremslicht am Anhänger. Ich habe mir dann überlegt was ich zur Fehlersuche beitragen kann und habe erst einmal den Stecker vom Bremslichtschalter abgezogen was das Problem aber nicht verändert hat. Danach habe ich einen anderen Anhänger angeschlossen aber dort war es das gleiche Problem. Ich habe zur Sicherheit alle Kabelverbindungen mit Hilfe des Anschlußplans von Westfalia geprüft und es ist exakt so angeschlossen wie bei dem Plan von Westfalia. Ich habe dann mit Hilfe von 2 Anhängeradaptern zwei verschiedenen Leuchtmitteln mit Anschlusskabeln weitere Tests durchgeführt. Wo liegt der Fehler??? 🤔🤬🤔🤬

Jörg Wellhausen 29.06.23

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Fahrzeug geht aus

Seit kurzem geht mein Auto bei 120 km/h aus, wenn ich auch die Kupplung trete, aber zwischen 100 - 110km/h schwankt die Leerlauf Drehzahl sehr doll. Laut OBDeleven Bank 1 Gemisch Adaption (add) System zu mager. Was könnte es sein?

Phillip1998 27.11.23

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Vibrieren beim Beschleunigen

Hallo liebe FabuCar‘er, ich beisitze einen Audi A4 B6 2,4 mit Multitronic Getriebe. Ich habe schon länger ein Vibrieren beim Beschleunigen. Habe schon 3 Sätze Antriebswellen gewechselt und kein Verbesserung vernommen. Angefangen hat es, als eine Antriebswelle defekt gegangen ist und ich Notgedrungen in Schrittgeschwindigkeit 2 km weiter fahren musste. Die Antriebswelle war so sehr defekt, dass sich das durch das ganze Auto geschaukelt hatte. Nach dem Wechsel war das gesagt vibrieren immer da. Kann es sein, dass ich mir durch die kurze Fahrt die Stecker verbogen habe? Also da, wo die Antriebswellen am Getriebe angeschraubt werden? Gedrechselt habe ich: Antriebswellen (mehrmals), Räder, Querdenker komplett oben, unten, Stabis… Ich bin ratlos. Vibrieren ist von 0 bis 120 km/h, danach ist es weg. Ich danke euch

Stephan Bodenbinder 09.12.22

FabuCarGesponserter Beitrag

Preisverleihung | Sommer 2025

Liebe Community! Die Ranglisten unserer Plattformen FabuCar und FabuCar PRO Sommer 2025 sind online, und ihr findet alle 100 Gewinner beider Plattformen auf www.fabucar.de! In den letzten sechs Monaten haben viele von euch dazu beigetragen, Fahrzeugprobleme zu lösen – vielen Dank für eure zahlreichen Beiträge! Wer in der Nacht auf den 1. August 2025 um 0 Uhr unter den Top 100 der jeweiligen Problemlöser-Rangliste stand, kann sich über tolle Preise freuen. Dank unserer Partner und Werbetreibenden warten wieder zahlreiche tolle Preise auf euch! In den nächsten Tagen werden wir die Gewinner per Mail kontaktieren. Wir freuen uns, wenn ihr ein Foto oder Video von euren Preisen postet oder uns zuschickt. Und ab sofort steht die Rangliste wieder auf null, und die nächste Preisverleihung findet wie gewohnt am 1. Februar 2026 statt. Also gebt weiterhin Gas, um in der Rangliste oben zu landen. Wir wünschen euch viel Spaß und Erfolg dabei und sagen herzlichen Glückwunsch an alle Gewinner! :)

Zu den Ranglisten Sommer 2025

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Problem, keine Werkstatt kann es scheinbar beheben

Guten Tag, ich fahre einen Audi A4 von 2001 und habe seit langer Zeit folgende Probleme, das Auto springt schlecht an und macht Geräusche wie im Video, es klappert und knallt, aber nur wenn er kalt ist. Im Warmen Zustand wenig bis gar nicht. Vor 3 Tagen Sprang er dann plötzlich gar nicht mehr an und ich bin in die Werkstatt geschleppt worden die Diagnose war der Tank muss ausgebaut werden (kommt man da nicht von oben dran?) weil eine neue Kraftstoffpumpe eingebaut werden sollte, Kostenpunkt 630 Euro! Insgesamt schon 1100€ für diesen Fehler ausgegeben. MIL ist an wenn man sie löscht bleibt sie 2 Wochen aus und kommt dann wieder. Fehlerspeicher zeigt Lambdasonde und Gemisch zu fett. Seit dem die Pumpe nun getauscht wurde haben sich die Geräusche verschlimmert. Was kann ich jetzt machen? Die Werkstatt die die Pumpe getauscht hat meinte sie kann nichts weiter machen ich soll zum Spezialisten für Motoren Instandsetzung.

Hary Mann 17.07.22

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Beifahrertür und die Tür hinten rechts werden im Kombiinstrument nicht als geöffnet angezeigt.

Hallo Leute, ich habe am vergangenen Wochenende festgestellt, dass beim Öffnen der genannten Türen diese im LCD Display des Kombiinstrument nicht als geöffnet dargestellt werden. Motorhaube, Heckklappe und die Türen der linken Seite werden angezeigt. In der Fahrertür ist ein neuer Kabelbaum installiert worden. Die Zentralverriegelung selbst arbeitet einwandfrei. Ich habe keine Möglichkeit die Steuergeräte auszulesen. Wie kann ich ohne großen Aufwand herausfinden wo das Problem liegt? Gehe ich recht in der Annahme, das die Türsteuergeräte vom Türkontaktschalter das Signal für offen / geschlossen bekommen und dann durch die Verkabelung ein Signal zum Komfort Steuergerät geben was dann vom Komfort Steuergerät über das Kombiinstrument dargestellt wird ?

Jörg Wellhausen 17.05.23

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Radio geht nicht an

Hallo zusammen, ich habe mir neulich einen Audi A4 gekauft. Dort fehlte bereits von Anfang an das Radio. Deshalb habe ich ein Pioneer gekauft und wollte das anschließen. Allerdings geht das Radio überhaupt nicht an. Auch ein Originalradio (vw) von einem Freund ging nicht an. Fehlen irgendwelche Kabel bei den Steckern oder wie könnte ich den Fehler finden? Ich bin echt ratlos... Danke im voraus 😊

Tobias Bentele 15.01.22

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Fensterheber ohne Funktion

Hallo zusammen, ich habe das Problem das der TÜV meine Fensterheber bemängelt hat da diese nicht funktionieren. Daraufhin habe ich Sicherungen geprüft. KSG getauscht Türkabelbaum getauscht Fensterhebermotor Fahrerseite getauscht. Kein Radio verbaut . Fehler weiterhin bestehend. Bin am verzweifeln und bin über jeden Tipp dankbar. VG

Sebastian Prill 07.11.22

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Fehlermeldung: Reifendrucksensor nach Android Radio Einbau

Hallo zusammen, ich habe mir ein Android Radio eingebaut. Soweit so gut. Das war jetzt im Winter. Jetzt habe ich Sommerreifen draufziehen lassen und ein Reifendrucksensor meckert. Im Android Radio selbst gibt es auch die Einstellmöglichkeit wie im Original Radio. Also geöffnet aber es werden keine Werte angezeigt. Also original Radio wieder rein. Fehler bleibt. Jetzt meckert er, dass die Zündung eingeschaltet sein muss. Diese ist aber an wie im Video zu sehen. Batterie abgeklemmt hab ich auch, Radio auf Werkseinstellung gesetzt. Nichts hilft. Mein Händler vor Ort kann, oder will nicht helfen. Ich muss diesen Monat zum TÜV und da sollte kein Lämpchen im Armaturenbrett leuchten. Das Auto hat indirektes RDKS. Danke Euch.

Marco Wesenick 30.03.24

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Zentralverriegelung über den Schlüssel geht nicht mehr

Hallo, Ich habe seit heute das Problem mit der Zentralverriegelung. Wenn ich über die Schlüssel Auf oder Zu schließen möchte reagiert er nicht. Wenn ich allerdings im Auto den Knopf zum Entriegeln und Öffnen drücke geht es ohne Probleme. Das Auto lässt sich auch Starten ohne Probleme. War heute schon bei BMW und die haben die Schlüssel überprüft, haben aber nichts gefunden. Kann mir jemand weiterhelfen?

Pascal Stehle 28.12.22

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Ausfall Funkschlüssel und Heckklappe öffnet nicht

Hallo alle zusammen, ich habe mit beiden Schlüsseln keine Funktion über Funk. Gespeicherte Sitzpositionen nicht mehr verfügbar und anstatt dass er mit der Muldentaste die Heckklappe öffnet, öffnet sich mit der Muldentaste, der Scheibentaste und der Taste im Fahrerfußraum immer die Heckscheibe. Kabelbruch des zweiten Kabelstrangs von rechts gesehen oben bei den Scharnieren bereits geprüft. Laut eines Internetbeitrages ist da das Blauweiße Kabel für den Funk zuständig. Was ist hier defekt? Wie kann ich die Codierung der Taster prüfen/ ändern? Aktuell bekomme ich ja die Heckklappe nicht mehr auf. Keine Fehler in dieser Richtung in der Diagnose abgelegt.

Dirk Meyer Piepmannshausen 27.11.22

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