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Peter Mahlberg14.01.25
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Springt schlecht an, Glühkerzen? | FIAT DUCATO Kasten

Hallo zusammen, habe ein Problem mit meinem Fiat Ducato. Er startet schlecht und Drosselklappe habe ich nachgeschaut, ist sauber. Bleiben die Glühkerzen? Vielen Dank im Voraus.
Fehlercode(s)
P0683
Motor
Elektrik

FIAT DUCATO Kasten (250_)

Technische Daten
PIERBURG Kraftstoffpumpe (7.02701.56.0) Thumbnail

PIERBURG Kraftstoffpumpe (7.02701.56.0)

PIERBURG Kraftstoffpumpe (7.02701.58.0) Thumbnail

PIERBURG Kraftstoffpumpe (7.02701.58.0)

BOSCH Kraftstoff-Fördereinheit (0 580 203 431) Thumbnail

BOSCH Kraftstoff-Fördereinheit (0 580 203 431)

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MAGNETI MARELLI Kraftstofffördermodul (313011313198)

Mehr Produkte für DUCATO Kasten (250_) Thumbnail

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16er Blech Wickerl14.01.25
Was genau steht im Fehlerspeicher? Das Foto kann ich nicht entziffern, zu unscharf. Kommt an den Glühkerzen Spannung an? Kannst du die Stromaufnahme (Ampere) messen? Sicherungen, Relais prüfen
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Franz Rottmann14.01.25
Das 2. heißt wohl Drehzahlgeber sporadisch. Evtl. ein sterbender KW-Sensor.
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Franz Rottmann14.01.25
Franz Rottmann: Das 2. heißt wohl Drehzahlgeber sporadisch. Evtl. ein sterbender KW-Sensor. 14.01.25
...aber mach mal ein besseres Foto.
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Thorsten Höpfner14.01.25
Alle sich am Fahrzeug befindenden Massebänder, und Verkabelungen die mit der Steuerung und Vorglühfunktion in Zusammenhang stehen überprüfen. Lt. Fehlercode liegt ein Kommunikationsproblem innerhalb dieser Einheiten vor. In einigen wenigen Fällen gab es auch Probleme mit der Kraftstoffpumpe selbst .
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Sascha Geiger14.01.25
Der OBD-Fehlercode P0683 steht für eine Störung im elektrischen System der Glühkerze-Steuereinheit Verkabelung prüfen Relais kommt Strom beim Steuergerät na und an den Glühkerzen. Glühkerzen Widerstand messen ob die defekt sind.
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Roger14.01.25
Wurden die Glühkerzen geprüft ,mit Multimeter gegen Masse sollte zwischen 0,5 und max 2 ohm haben. Sicherungen prüfen zum Steuergerät kommt dort Spannung an beim Starten.
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Roger14.01.25
Drosselklappen sollten mal Probleme mit Wasser Eintritt am gehäuse gehabt haben Und dadurch Fehlfunktion verursacht
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Majo7016.01.25
Injektoren Rücklauf prüfen oder mittels Tester Korrekturwerte prüfen von -2 bis +2
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Gelöst
Startprobleme
Hallo zusammen, so langsam bin ich mit meinem Latein am Ende und hoffe, irgendjemand von euch hat eine zündende Idee... Folgendes Symptom: Mein Ducato 120 Multijet, BJ 2007 mit 2,3l Motor hat Probleme beim Kaltstart. Zündung an, kurz warten und Motor starten. Wenn ich kein Gas gebe, geht er sofort wieder aus. Ab und zu ruckelt er noch, geht aber sofort aus. Wenn ich dabei Gas gebe, also die Drehzahl erhöhe, bläst er meistens (90 % der Fälle) weißen, unverbrannten Diesel aus dem Auspuff. Die Drehzahl muss man dann ca. 5 Sekunden halten; danach läuft er auf allen Zylindern und auch ohne Probleme. Wenn der Motor warm ist, hat er das Problem nicht. Sobald er läuft, läuft er ohne Probleme. Keine Fehler im Speicher, kein Notlaufprogramm, Stellgliedtests sowie Sensordaten ohne Befund und schnurrt wie ne Eins. Leerlaufdrehzahl bei ca. 800 rpm, Leistungsentfaltung in allen Bereichen ohne Probleme. Welche Fehlerquelle könnte es noch geben? Habe ich irgendwas übersehen? Ich hoffe, ihr könnt mir irgendwie helfen. Viele Grüße Paul
Motor
Paul Aim 27.05.22

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