Beiträge zum Thema Autokauf

Hallo Community, ich bin seit letzter Woche Besitzer eines Ford Ranger mit dem V6 Diesel. Es ist jetzt nicht direkt eine Fehlersuche, sondern ein Erfahrungsaustausch. Ich hatte eben die Situation, dass ich an einer Kreuzung zügig losfahren wollte. Nur merkte ich, das zügig etwas anderes ist. Ich hatte zuvor einen Viano V6 Diesel, der vom Stand aus direkt durchgezogen mit voller Leistung. Der Ford allerdings kommt nicht aus den Pötten und erst ab 2. Oder 3. Gang legt er richtig los. Der Ranger ist ein Neufahrzeug, mein erstes Neufahrzeug überhaupt. Ist dieser zu Anfang "gedrosselt" bis er eingefahren ist? Wie sieht es bei den anderen Ranger Fahrern aus. Ist es bei euch auch so? Vielen Dank schonmal im Voraus.

Moin zusammen, Ich möchte demnächst meinen Dacia Jogger Extreme + TCe110 mit AHK gegen einen neuen Hochdachkombi tauschen. Ich habe schon mal ein paar Fahrzeuge angesehen. Ford = zu teuer und komisch, ist raus Renault Kangoo= interessant, aber die Motoren zu lütt Nissan Townstar= interessant Mercedes T-Klasse= interessant Kangoo, Townstar und die T-Klasse kommen vom gleichen Band, sind aber unterschiedlich teuer. Sind sie auch von der Qualität unterschiedlich? Also ich brauche ein zuverlässiger Partner der ab und zu einen Anhänger ziehen kann. Die Sitzanzahl sollte mindestens bei 5 liegen, gerne auch 7. An liebsten hätte ich einen 2,0l Diesel. Der einzige Hersteller, der in dem Segment noch Diesel anbietet, ist Mercedes. Jetzt zu meiner Frage: ist die T-Klasse gegenüber Townstar und Kangoo hochwertiger und langlebiger? Sind die Werkstattpreise von Mercedes größer als von Renault und Nissan? Habt ihr noch andere Hersteller, die Einen großen Kofferraum (vergleichbar mit dem Jogger) haben und dann noch bezahlbar sind. LG Sven

Hallo, worauf sollte ich beim Kauf eines gebrauchten ML 270/280 CDI achten? Gibt's spezielle Punkte/Roststellen, usw ? Danke/BG Markus

Moin, ich habe mir den Audi S3 gekauft. Der Händler meinte zu 100 Prozent, dass der Motor einen Zahnriemen hat. Ich fuhr davor einen Golf 7 GTI, der eine Steuerkette hatte, und der neue Audi hat genau denselben Kettenkasten (mit Öleinfüllstutzen). Kann es wirklich sein, dass der einen Zahnriemen hat? Im Internet finde ich rein gar nichts zu dem Thema... Hat jemand Erfahrung mit diesen Motoren? Gibt es Probleme mit dem Ölverbrauch und wenn ja, welche Wechselintervalle gibt es für Steuerkette oder Riemen? Der S3 hat glaube ich ein 7-Gang DSG, oder? Hat er einen OPF und treten Probleme damit auf, ähnlich wie bei den DPFs, oder sind sie pflegeleichter? Danke für eure Antworten.