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Kevin Früh07.07.22
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Fahrzeug geht im warmen Zustand einfach aus | OPEL

Hallöchen, habe gestern aufgrund von Familienzuwachs einen Zafira A gekauft, Zustand war in Ordnung, habe das Fahrzeug angeschaut und war soweit zufrieden. Im Kaltstart überhaupt keine Probleme. Laut VK alles wunderbar. Ich also den Heimweg angetreten und nach so ca. 30 Minuten Tacho Komplettausfall und Motor aus, ließ sich auch vorerst nicht mehr starten. Verdacht lag auf Steuergerät. Nach ca. 1-2 Minuten Sprang er wieder an und ich konnte ca. 15 km ohne Tacho fahren. (Kilometerzähler funktionierte weiterhin) das ganze Passierte ca. 4x. Strecke 60 km. OK, den letzten Rest konnte ich ohne Probleme fahren. Tacho geht wieder jetzt, war wohl ein Masseproblem. Nun hab ich den Blitz heut nach Arbeit gestartet und laufen lassen ca. 20-30 min und zack er ging aus. Ließ sich vorerst nicht mehr starten. Ca. 2 Minuten später sprang er ab und lief weiterhin sehr ruhig, Steuergerät schließe ich weiterhin aus da es immer noch warm war und er ohne Mucken lief. Aber gut auslesen lasse ich das Fahrzeug morgen Nachmittag und poste dann hier die Codes, sofern ich die bekomme. Steuergerät ist auch mit einem Edding nummeriert so dass ich denke, dass es schonmal getauscht wurde. Für Lösungsansätze bin ich dankbar. Achja, wenn der Fehler auftritt, blinkt die Abgasleuchte (Mkl) ca 3x LG
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OPEL

Technische Daten
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Kevin Früh17.07.22
Joey Farken: Wenn der Wagen ausgeht und du versuchst wieder zu starten, dreht dann der Anlasser? Hatte dasselbe Problem nachdem ich damals die Zündspulenleiste gestauscht hatte (Zubehör) Habe diese danach durch eine Originale ersetzt und der Wagen lief wieder wie am ersten Tag. Aber wie dir andere schon geraten haben erstmal fehlerspeicher auslesen. Bei mir war übrigens damals der Fehlercode -ECU defekt-ersetzen hinterlegt 07.07.22
Zündkerze hat durchgeschlagen und somit wohl die Spule geschrottet. Durch Einbau von neuen zündkerzen und zündmodul fährt das Auto einwandfrei.
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16er Blech Wickerl07.07.22
Privat oder beim Händler gekauft? Beim Händler hast du 12 Monate Gewährleistung
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Rene 07.07.22
Lass ihn mal zuerst auslesen. Ich kenne große Problme bei dem Motor mit dem Kurbelwellensensor prüf den mal sowie die Verkabelung
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Thomas Scholz07.07.22
Ich würde den Verkäufer damit konfrontieren
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16er Blech Wickerl07.07.22
Thomas. Verkäufer wird sagen. Gekauft wie gesehen.
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Kevin Früh07.07.22
16er Blech Wickerl: Thomas. Verkäufer wird sagen. Gekauft wie gesehen. 07.07.22
So ist es. Achja und das Problem hat nie bestanden und sie sind selber schockiert usw usw. 😁
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16er Blech Wickerl07.07.22
Der Verkäufer ist froh das er die Karre weg hat. Lies Mal den Fehlerspeicher aus. Mal sehen was drinnen steht.
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Franz Rottmann07.07.22
Du kannst versuchen die üblichen Verdächtigungen (Stg. KWS NWS ) mit nem Föhn warm zu machen um den Fehler zu provozieren. Aber lass mal Auslesen das hilft weiter.
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16er Blech Wickerl07.07.22
Temperatursensoren auf plausible Werte prüfen. Zeigt der Drehzahlmesser beim Startversuch was an wenn der Motor nicht anspringt? Kontrolliere auch ob auf jeder Zündkerze ein Funke vorhanden ist. Kommt Benzin im Motorraum an. Wenn möglich Kraftstoffdruck messen. Sollte ca 3,5 -4 Bar sein Werden die Einspritzdüsen vom Steuergerät angesteuert? Mit einer 12 Volt LED kontrollieren
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Christian Möhring07.07.22
16er Blech Wickerl: Thomas. Verkäufer wird sagen. Gekauft wie gesehen. 07.07.22
Das hilft dem Verkäufer nicht. Das fällt ganz klar unter verschwiegener Mangel und dafür kann man auch einen privaten Käufer für verantwortlich machen. Und ich glaube nicht das das Problem grad jetzt zufällig nach dem Kauf erst aufgetreten ist.
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16er Blech Wickerl07.07.22
Vielleicht würden Sensoren getauscht die nicht Oiginalersatzteile sind. Dann kann es auch zu solchen Problemen kommen.
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16er Blech Wickerl07.07.22
Christian Möhring: Das hilft dem Verkäufer nicht. Das fällt ganz klar unter verschwiegener Mangel und dafür kann man auch einen privaten Käufer für verantwortlich machen. Und ich glaube nicht das das Problem grad jetzt zufällig nach dem Kauf erst aufgetreten ist. 07.07.22
Verkäufer wird sagen, bei ihm lief der Wagen einwandfrei
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Peter TP07.07.22
Hier tritt der Beisweisnotstand ein. Hast du Zeugen daß dieser Fehler bei Verkäufer auch schon aktiv war? Am besten eine Werkstatt bei der diese Fehlersuche schon stattgefunden hat. Nicht gut, nehme auch an ohne einen Ankaufstest gekauft.
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Christian Möhring07.07.22
Wenn es das ist was ich vermute lässt sich das recht einfach beheben. Aber lese erstmal Fehlercodes aus.
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Kevin Früh07.07.22
Christian Möhring: Wenn es das ist was ich vermute lässt sich das recht einfach beheben. Aber lese erstmal Fehlercodes aus. 07.07.22
Was vermutest du? Einfach schreiben, ich denke das wird irgendwas banales sein so läuft er ja einwandfrei. Rückgaberecht hin oder her, Recht haben und Recht bekommen sind 2 paar Schuhe leider
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Kevin Früh07.07.22
Joey Farken: Wenn der Wagen ausgeht und du versuchst wieder zu starten, dreht dann der Anlasser? Hatte dasselbe Problem nachdem ich damals die Zündspulenleiste gestauscht hatte (Zubehör) Habe diese danach durch eine Originale ersetzt und der Wagen lief wieder wie am ersten Tag. Aber wie dir andere schon geraten haben erstmal fehlerspeicher auslesen. Bei mir war übrigens damals der Fehlercode -ECU defekt-ersetzen hinterlegt 07.07.22
Anlasser dreht problemlos
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Jörg Kulig07.07.22
Die haben gerne Problem mit dem Motorsteuergerät. Wenn den motor kalt ist mach mal das Steuergerät mit einen Heisluftföhn warm geht er aus hast du das Problem gefunden. Das sieht man von oben sitzt direkt am Motor.
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Marcel Nägeli07.07.22
Hatten nicht die Autodoktoren einen Opel mit diesem Problem? Lag da nicht das Steuergerät sehr nahe am Abgaskrümmer? Schau mal in deren Video nach. .Es könnte aber auch bei Vox am Sonntag Abend gewesen sein.
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Kevin Früh07.07.22
Joey Farken: Wenn der Wagen ausgeht und du versuchst wieder zu starten, dreht dann der Anlasser? Hatte dasselbe Problem nachdem ich damals die Zündspulenleiste gestauscht hatte (Zubehör) Habe diese danach durch eine Originale ersetzt und der Wagen lief wieder wie am ersten Tag. Aber wie dir andere schon geraten haben erstmal fehlerspeicher auslesen. Bei mir war übrigens damals der Fehlercode -ECU defekt-ersetzen hinterlegt 07.07.22
Das ist derzeit auch meine Vermutung, Spule ist von Bremi von 2016, durch die kleinen Löcher sticht schon Korrosion raus, aber erstmal Fehlerspeicher auslesen lassen alles andere ist wie eine Glaskugel. Steuergerät schließe ich allerdings vorerst aus weil er ja wirklich nach 2 Minuten startet, mal tritt es 10 min später auf dann kann man wieder 30 Minuten fahren und gestern bei 22 Grad Außentemperatur kühlt der Motor ja nicht gleich ab. Es bleibt auf jeden Fall spannend. Ein großes Lob auch noch mal an alle hier ich melde mich morgen wieder.
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Kevin Früh07.07.22
Marcel Nägeli: Hatten nicht die Autodoktoren einen Opel mit diesem Problem? Lag da nicht das Steuergerät sehr nahe am Abgaskrümmer? Schau mal in deren Video nach. .Es könnte aber auch bei Vox am Sonntag Abend gewesen sein. 07.07.22
Ja da gab es mal ne folge, das auto sprang dann sber erst wieder an als das Steuergerät abgekühlt war, ich hab heute nach 2 Minuten wieder gestartet und er lief gesund und munter weiter ohne zicken. Kann natürlich auch das stg sein. Wie gesagt wir schauen mal 😁
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Christian Möhring08.07.22
Kevin Früh: Was vermutest du? Einfach schreiben, ich denke das wird irgendwas banales sein so läuft er ja einwandfrei. Rückgaberecht hin oder her, Recht haben und Recht bekommen sind 2 paar Schuhe leider 07.07.22
Google mal nach Opel Feldabhilfe 2033. Da musst Du nur 2 zusätzliche Masseleitungen ziehen. Ich kann ja hier leider keine PDF Dateien anhängen. Aber erstmal Fehler auslesen lassen ob das auf Dich zutrifft.
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Kevin Früh08.07.22
War grade auslesen Fehlerspeicher ist leer.
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Kevin Früh09.07.22
So heute mal Zündspule (Bremi) ausgebaut, konnte so erstmal nichts feststellen außer das in dem Ding irgendwas Mose ist und klappert, da ich keinen Ersatz da hatte musste ich diese ja notgedrungen einbauen, naja gut soweit alle Stecker auf korrekten Sitz geprüft und Probefahrt, ja was soll ich sagen Auto läuft 🤷‍♂️ Radio (nicht original war auch nicht richtig eingebaut) rausgezogen und ziehe da Antennenstecker ab bzw defekt, im Radioschacht ist auch ne große Schraube nich das das Antennenkabel da auf Masse kam, wer weiß ich mache morgen noch mal eine Probefahrt um den Fehler zu Provuzieren Derzeit bin ich bissel Ratlos und tippe aufs ZM Ich melde mich wieder.
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Kevin Früh14.07.22
Joey Farken: Wenn der Wagen ausgeht und du versuchst wieder zu starten, dreht dann der Anlasser? Hatte dasselbe Problem nachdem ich damals die Zündspulenleiste gestauscht hatte (Zubehör) Habe diese danach durch eine Originale ersetzt und der Wagen lief wieder wie am ersten Tag. Aber wie dir andere schon geraten haben erstmal fehlerspeicher auslesen. Bei mir war übrigens damals der Fehlercode -ECU defekt-ersetzen hinterlegt 07.07.22
Das scheint des Rätsels Lösung gewesen zu sein, kann ich aber jetzt noch nicht sagen. Problematik 2 Drezahlnadel zittert und km/h kühlwasser und Tankanzeige ausgefallen und funktionieren sporadisch und fallen dann aus.
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Michael Gallo11.12.22
Hallo an alle. Habe das selbe Problem. Zafira a geht im warmen Zustand aus. Habe den Z22SE 108 kW 147 PS . Bj 2001 Erstzulassung 2002. Km Stand 125 tausend. Zündkerze, Zündspule, KW-Sensor neu. Die Werkstatt weiß auch nicht mehr weiter. Steuergerät wurde eingeschickt und überprüft. Ergebnis: sie ist io. Wer hat das selbe auch schon gehabt und kann mir eine Lösung sagen. Bitte keine dummen Kommentare. Danke.
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