[Aktiv] DPF Reinigungsfrequenz - Fehlercode P2459 | MERCEDES-BENZ M-KLASSE

Question

MERCEDES-BENZ M-KLASSE (W166): Hallo zusammen,

Fahrzeug setzt immer den oben genannten Fehler. Seither wurden der Abgastemperaturfühler und der Differenzdrucksensor ausgetauscht. Das Fahrzeug fährt teilweise 4 Wochen ohne Fehler, auch bei hoher Geschwindigkeit. Meistens tritt der Fehler in der Stadt auf, was ich aber für irrelevant halte. Es tritt nur dieser Fehler auf. Der Motor läuft einwandfrei, ohne ein Zucken oder Mucken. Ich habe keine Idee mehr. Der Füllgrad des DPF liegt bei 20,8 % und 8 Gramm Asche. Hat jemand eine Idee?

Danke euch.

Answer

LMM wahrscheinlich

https://app.fabucar.de/beitraege/b5ba2a38-d20d-4f60-9cc0-835e6567da74/p2459-und-spter-p0111--mercedesbenz-eklasse-tmodel-

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Mögliche Ursachen:

- Kann das sein das der Dieselpartikelfilter "DPF" die Regenation ist abschließen kann auf Grund von Kurzstrecken Fahrten.

- Vielleicht mal eine Regenation manuell mit einem Diagnosegerät einleiten und durchlaufen lassen.

- Wenn die Regenation nicht mehr möglich ist kann man den Dieselpartikelfilter "DPF" Freibrennen lassen

- Wurden die Schläuche vom Deferezdrucksensor auch mal geprüft, also eine in endgengesezt der Flussrichtung mit Druckluft durchgeblassen?

Answer

Hallo guten Abend;Mögliche Ursachen des OBD DTC Fehlers P2459
– Verstopfter Dieselpartikelfilter (DPF)
– Defekte DPF-Drucksensoren
– Fehlfunktion des DPF-Regenerationsventils
– Störungen im Abgasrückführungssystem (EGR)
– Fehlerhafte Motorsteuerung oder Softwareprobleme
Das wäre mal eine Abarbeitung, die man Systematisch Schritt für Schritt überprüfen sollte! Mfg P.F

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Es muss ja einen Grund für das häufige Regenerieren geben! Entweder wurde möglicherweise einmal ein nicht originaler dpf verbaut, der das System stören könnte, falsches Motoröl, oder innerhalb der Kühlung könnte ein Defekt am Thermostat oder Temperaturfühler vorliegen und somit unreale Werte zur Motorsteuerung übermittelt werden die den dpf unnötig beladen könnten. Diesbezüglich auch die Schläuche / Leitungen, sowie Abgasanlage ggfls. mittels Nebel überprüfen um Undichtigkeiten ausschließen zu können.

Answer

-Wieviel Km ist das Auto gefahren ?
-Wie ist denn dein Fahrprofil , viel Kurzstrecke oder auch längere Fahrten?
-Was tankst du für Kraftstoff, immer günstig oder auch Premium ?

Answer

Würde ein original Differenzdrucksensor verbaut. Zubehör Teile funktionieren leider nicht bei Mercedes. Höchstens, wenn du den selben Herstellern nimmst,wie das Originalteil.

Answer

Danke für eure Antworten, Auto wird überwiegend Langstrecke bewegt. Differenzdrucksensor ist von Bosch, also nicht original von Mercedes. Die Schläuche vom Differenzdrucksensor wurden durch gepustet. Es wurde eine Regenerationsfahrt gemacht und dann ging es wie gesagt ne gute Woche gut, dann setzte er wieder den Fehler. Fahrzeug hat jetzt knapp 245 tkm gefahren.

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Hallo.

Mit kommen die Werte etwas komisch vor.

Kann es sein das der DPF mal zurück gesetzt wurde wobei er nicht gereinigt oder ausgetauscht wurde?

Answer

Was hat der runter und wie ist der Ölverbrauch. 
Differenzdruck Werte währen auch interessant.

Answer

Ja dem Auto wurde mal vorgegaukelt er habe einen neuen Dpf

Answer

Ölverbrauch kann ich Ihnen nicht sagen. Aber im Stand hat der Differenzdrucksensor 29 mbar und bei Vollgas 166 mbar

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Dann wird er jetzt voll sein

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Er bricht jede Regeneration ab und wie gesagt es ist sehr selten das das Fahrzeug Kurzstrecke bewegt wird

DPF Reinigungsfrequenz - Fehlercode P2459 | MERCEDES-BENZ M-KLASSE

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