Motor läuft ständig mit erhöhter Drehzahl und Lüfter läuft ständig | SEAT ALHAMBRA

Hallo, Differenzdruck vom Partikelfilter wurde auch kontrolliert, Sicherungen prüfen

Wurde das AGR-Ventil angelernt? Mal alle Lernwerte gelöscht?

Hi Lass mal deine Batterie testen. Bitte n7cht mit einem Multimeter, sondern mit einem richtigen Batterietester der diese belastet. Mit was wurde der Fehlerspeicher ausgelesen? Ich kann mir nicht vorstellen das bei einer richtigen Tiefendiagnose keine Fehler auftauchen. Dein LüfterProblem klingt nämlich nach einen "Notlaufprogramm" von dem Lüftersteuergerät...

War das AGR-Ventil ein Markenteil? Mit Zubehör könnte es auch Probleme geben.

Auch mal die Klimaanlage auslesen. Vielleicht gibt es hier rin Problem mit dem Druck bzw. Drucksensor.

Ja so wie mir gesagt wurde ist der Differenzdruck gemessen worden. An den Sicherungen war bisher noch niemand. Welche Sicherungen könnten da in Frage kommen?

Ja das AGR-Venti würde angelernt und alle Daten gelöscht. Deshalb sollte ich erst mal einige Kilometer fahren. Das Ventil ist Original von VW.

Wenn der Lüfter ständig läuft hast du evtl ein Problem mit dem Kühlmitteltemperatursensor

Das wollte ich gerade auch schreiben und wegen falscher Temperatur wird das Start Stop nicht aktiv. Aber passt wieder nicht zur erhöhten Leerlaufdrehzahl. Außer er versucht den Stromverbrauch auszugleichen.

Okay, die Batterie wurde glaub ich nicht getestet. Das könnte noch ein Ansatz sein.

Wie sieht es mit dem Wasserkasten aus ? Sind die Abflüsse frei und sauber ? Steckverbindungen und Kontakte ? Nicht das da ein Motorsteuergerät am baden ist !

Start Stop funktioniert ja auch nicht, das ist eigentlich ein super Tip den du angegeben hast und jeder der richtig Ahnung hat sollte da an sich drauf kommen... Das sind so "nicht notwendige" Systeme die dann abgeschaltet werden, vor allem weil der Wagen ja nicht garantieren kann das er wieder sauber anspringt macht das sinn... Deswegen haben die Fahrzeuge ein "Batteriemanagement" Könnte mir auch vorstellen das es irgendeine Busstörung gibt, ist aber erstmal ein bißchen weit hergeholt... Defekter Kühlmitteltemperatursensor oder defektes Lüftersteuergerät wie bereits erwähnt wurde macht da mehr Sinn...

Hallo Kai, ich denke das an deinem Auto nicht eine Ursache für alle Fehler verantwortlich ist. Als erstes solltest Du die Batterie prüfen lassen. Als nächstes wenn die Batterie erneuert werden muss diese Anlernen und dann das Auto mit einer Tiefendiagnose erneut auslesen. Bei dem Auslesen auf plausible Werte vor allen der Temperatur Sensoren prüfen. Und dann schauen was dann an Problemen übrig bleibt.

Danke , das werde ich so angehen. Das klingt nach einem Plan. Ich melde mich wenn ich etwas Neues weiß.

Hallo ich möchte hier mal ein Update der Fehlersuche geben. Es sind leider nicht die Sensoren sondern der SCR-Kat. Da hat sich der Einsatz gelöst und bewegt sich hin u. her. Deshalb Regeneriert er ständig. Da hat mir die Werkstatt einen Preis von ca 3000€ aufgerufen. Das hat mir erstmal die Sprache verschlagen. Hat jemand eine Ahnung ob der Preis mit Einbau so okay ist? Mir erscheint es etwas hoch. VG Kai