Jaulen und Vibration im Lenkrad | BMW 3

Hat es noch genügend Servo Öl drin

Mach mal ein Video darüber, damit wir es auch mal hören können. Mögliche Ursachen: - Servolenkungsöl Prüfen wie schon erwähnt worden ist - Servolenkung selbst Fehlerhaft oder defekt (die Pumpe defekt) - Lenkgetriebe fehlerhaft oder defekt - Lenkwinkelsensor Prüfen, fehlerhaft oder defekt - Steckverbindung auf Festensitz Kontrollieren und auf Beschädigung Prüfen Kabelbrüche sowie Oxidation, Grünspan, Korrosion etc Prüfen (Am Lenkwinkelsensor, und an der Pumpe für die Lenkung) - Kabelbeschädigungen und Kabelbrüche Prüfen - Servolenkungs Öl auf Späne oder Abrieb Prüfen - Wenn im behälter vom Servolenkungsöl Schaumig ist dann ist dort Luft eingedrungen Prüfen (entlüften oder mit Diagnosegerät entlüften) Ein Knatzende Geräusche: - Domlager/Federdrucklager Prüfen ggf defekt - Feder Prüfen vielleicht defekt - Stoßdämpfer Prüfen - Querlenker, Spurstangen sowie Köpfe, Traggelänk Prüfen

Fangen wir mal beim althergebrachten im Winter an - wenn es "jault". Kann es sein das dein Antriebsriemen gealtert ist bzw. die Spannung nicht mehr ausreichend ? Dann rutscht sicher auch teilweise deine Servo durch und du hast dieses Gefühl von ruckeliger Lenkung.

Die Lenkung ist nicht ruckelig sondern das Lenkrad selbst überträgt ein kratzen bzw. Vibrieren

Ja ist voll

Hier habe ich mal ein Video gemacht. Auf dem Video ist es noch etwas leiser als teilweise im Auto.