[Gelöst] Anlasser | AUDI A6 C6

Question

AUDI A6 C6 (4F2): Hallo, habe heute meinen Motor eingebaut. Hat alles gepasst. Jetzt ist mein Problem, dass der Anlasser nicht geht. 

Es kommt die Fehlermeldung "Signal für Anlasssperre, Kurzschluss nach Masse".

Komme gerade nicht weiter. Danke im Voraus.

Accepted Answer

Kannst du das Kupplungspedal gar nicht durchtreten?

Dann kann das auch noch sein, dass er dadurch nicht anspringt. Im Geberzylinder ist nämlich auch noch ein Schalter drin.
Kann sein, dass er beide Signale braucht.

Lässt sich das Pedal drücken, wenn du die Entlüfterschraube öffnest?

Answer

Musste die Kupplung Entlüften. Und den Kupplungspedalschalter austauschen. Dann sprang der Motor an.
Heißt im Endeffekt erst wenn die Kupplung wieder richtig funktioniert, springt der Motor an.

Answer

Alle masseanschlüsse fest?
Minuskabel der Batterie fest?

Answer

Ist das ein Automatik?

Er erkennt wahrscheinlich dann nicht die Stellung p oder n. Dadurch Anlasser gesperrt.

Schau mal, ob es ein Relais dafür gibt oder eine Oxidation oder ähnliches 

Wenn es kein Automatik ist, dann check den Kupplungsschalter mal

Answer

Ja alles dran

Answer

Habe ihn halt reingedrückt von Hand, sagt aber immer noch im Display: Kupplung drücken, um Motor zu starten

Answer

Hallo!
Das macht der erst seit dem der Anlasser verbaut wurde, was war mit dem alten Anlasser?

Answer

Dann ist der Schalter entweder intern kaputt oder die Verkabelung hat einen Kurzschluss oder bruch.

Ohne den Schalter geht der Anlasser nicht

Answer

Habe den gleichen eingebaut der bei meinem alten Motor drin war

Answer

Schau doch am Tester, ob du ein Signal bekommst vom Kupplungsschalter.

Ansonsten Kabel, Stecker und Sensor prüfen.

Answer

Wenn das vor dem Motortausch nicht war, würde ich mir alle Stecker die abgezogen waren nochmal angucken,  vielleicht Pin verbogen. Auch Kabel vom Kupplungsschalter zum Steuergerät durchmessen. Bei Motortausch rappt man ja schon mal rum, oder irgendwo bleibt ein Kabel hängen.

Answer

Kannst ihn auch erstmal überbrücken ob zu schauen ob der Schalter defekt ist.

Answer

Gibt laut plan ein massesignal ans MSG

Answer

Wäre cool, wenn der Themenersteller sich mal meldet ob er es prüfen kann

Answer

Ich werde morgen früh mal testen. Danke für die Tipps

Answer

Habe den Schalter überprüft. Er fintioniert aber es kommt kein Signal an den Anlasser an

Answer

Dann hab ich gestestet der geht

Answer

Also läuft das Auto jetzt oder nicht?

Wenn nicht, hast du auch die Kabel kontrolliert bis zum Steuergerät?

Answer

Das ist der alte Anlasser

Answer

Zudem kannst du am tester schauen, ob das kupplungssignal erkannt wird

Answer

Hab alles kontrolliert

Aber mir ist aufgefallen. Zeit ich den neuen Motor drin hab ist meine Kupplung extrem hart kann sie kaum drucken.

Und alle Fehler kann ich löschen aber. Sobald ich auf den kupplungspedalschalter drücke kommt die Fehler meldung wieder.

Answer

Hast du das getriebe richtig eingebaut?

Der Fehler kommt wieder, da du einen Kurzschluss hast. Du hast entweder die Kabel kaputt gemacht beim motor einbau oder der Schalter erzeugt einen kurzschluss

Answer

Obwohl der Schalter davor ging

Answer

Dir wird nun nicht anderes übrig bleiben,als die Kabel bis zum vermutlich Motorsteuergerät durch zumessen. I.wo muss der Fehler in den Kabeln liegen.

Oder provisorisch direkt am Steuergerät das Signal drauf geben

Answer

Hast du denn diesen Schalter mal gebrückt?
Dann Weißt du doch wenn es funktioniert das er defekt ist?!

Answer

Welches motorsteuergerät benutzt du? Wenn das vom neuen Motor, wäre es möglich das dort ein automatik getriebe codiert ist.

Anosnst kommt am kupplungsschalter pin 3 Masse vom Fahrzeug.

An pin 2 geht es zu einem weißem Stecker 17 Fach in der ebox wasserkasten links auf pin 5

Von dort dann an das motorsteuergerät pin 11 grau weißes Kabel.

Answer

Hast du was herausgefunden?

Answer

Hab die  Steuergeräte drinen gelassen vom alten Motor

Answer

Also Schalter ist ganz dann bleiben nur noch die relais oder kabel bruch. Ich schau die woche danach. Muss bißchen pause machen. Mache es in freier Natur

Answer

Aber du hast weiter die Meldung?

Du kannst ja auch eine unterbrechung der Kabel haben.

Oder was steht jetzt genau im Fehlertext

Answer

Habe diese Meldung

Answer

Bleibe dabei das es was mit dem kupplungssignal zu tun hat.

Du müsstest es bis zum Steuergerät durchmessen. Ausser du hast das Signal eindeutig am tester sichtbar.

Answer

Habe hier den Plan zu nachzuverfolgen was es sein könnte

Answer

Ist leider unscharf wenn uch es öffne.

Hast du die pine mal kontrolliert die ich dir geschickt habe?

Answer

Muss ich noch machen

Answer

Dann check das mal bitte. Hoffe die Belegung war so richtig.

Answer

Hast du das Auto zum laufen bekommen.?

Answer

Bis jetzt noch nicht.  Habe jetzt mal den Pedal Schalter neu bestellt. Kommt am Donnerstag.

Und eins würde ich gern noch wiesen.  Kann an ein kupplungsnehmer zylinder im ausgebauten zustand und du kommst auf das kupplungspedal. Geht der dann kaputt. Weil das kupplungspedal immer noch hart ist.

Answer

Bkein bißchen

Answer

Dann würde ich mal den geber zylinder ausbauen. Nicht das er nun kaputt ist.

Answer

Habe die Lösung gefunden. Ich musste die Kupplung neu Entlüften und den Kupplungspedalschalter austauschen. Dann sprang der Motor an.

Answer

Hatte dich ja extra gefragt, ob es sich drücken lässt, wenn du die entlüfter schraube öffnest.

Answer

Habe jetzt noch eine Frage.  Motor funktioniert ja  so und jetzt ist die frage die Kupplung ist Entlüftet.  Kann die gänge ohne die Kupplung zu drucken reinschalten. Obwohl der Motor läuft.

Habe die Antriebswelle am getriebe aber noch nicht montiert.
 Ist das normal

Answer

Ganz sauber geht es aber bestimmt nicht oder?

Ja da die Kraft da abgegeben werden kann. Die Ausgänge laufen ja jetzt frei

Anlasser | AUDI A6 C6

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