[Gelöst] Motor ausgegangen | BMW 3 Touring

Question

BMW 3 Touring (E46): Hi,
während der Fahrt ist bei meinem 320 d E 46 der Motor ausgegangen.
Dabei ging die DDE Lampe an. Der Motor springt seitdem nicht mehr an. 

Jemand eine Idee?

Accepted Answer

Ja das kann viel sein bitte auslesen lassen.
Sicherung Kraftstoff 
Kraftstoffpumpe relai.

Answer

Hallo liebe Fabucar Gemeinde🙃
Wir haben den Fehler gefunden. Es war die Kraftstoffpumpe. Diese wurde erst im November neu verbaut und brachte jetzt schon keine ausreichende Fördermenge mehr. Schon traurig sowas. War kein Billigteil😉

Answer

Du solltest den Wagen mal auslesen lassen um zusehen ob’s im Fehlerspeicher Eintragungen gibt, die dir nähere Informationen gibt, da es das Digitale Diesel Elektronik System geht und mehrer Komponenten überwacht werden…

Answer

War der Filter sauber, ohne Späne?
Motorsteuergerät auslesen (lassen),
Raildruck prüfen, wären so die ersten Schritte.

Answer

Raildruck orüfen
Wenn der nicht mindestens 250bar hat springt der nicht an.....
Wenn es dann so aussieht wie auf dem Foto ist die HD-Pumpe defekt.....

Answer

Welcher Filter? Kraftstofffilter?

Answer

Ja, der Dieselfilter.

Answer

Das ganze muss ja nicht ein Kraftstoff Problem sein .
Gibt es Fehler Meldung oder schon mal auslesen??

Answer

Es kommt Diesel bis vor die Hochdruckpumpe. Dahinter kommt nichts. 😵

Answer

Wie habt ihr das geprüft? Weil im Hochdruckbereich kommt der Kraftstoff ja erst wenn die Pumpe läuft. 
Die Pumpe wird am Kraftstoffeingang mit einem Magnetventil geregelt. Zusätzlich gibt es noch ein Raildruckregelventil. Das wären jetzt die Teile die ich, nach Auslesen des Fehlerspeichers, prüfen würde.

Answer

Wir haben den Stecker an der HOCHDRUCKPUMPE einmal abgezogen und gemessen, ob da Strom ankommt.... Da kommt kein Saft an🤔

Answer

Wenn die Lampe anging steht auch etwas im FSP
Wenn beide elektrischen Pumpen laufen kann es gut die Hochdruckpumpe sein. Der Injektor Kabelbaum scheuert manchmal auf Masse, das Kabel am Raildrucksensor auch. Geht die Temp Anzeige beim Starten in den roten Bereich?

Answer

Gut dann musst du jetzt gucken warum das so ist. 
Guck in den Fehlerspeicher.

Answer

Dann kannste ja mal direkt den Raildruck 
auslesen über die Messwertblöcke .

Answer

Ja das macht Sinn. 
Aber wird wohl nichts ankommen wenn das Kraftstoffregelventil schon nicht angesteuert wird.

Answer

Beim Auslesen auch das Signal vom Kurbelwellensensor prüfen. Wenn das fehlt, wird das Mengenregelventil nicht angesteuert.

Motor ausgegangen | BMW 3 Touring

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