[Aktiv] Schlagen beim Bremsen | VW

Question

VW: Hey, bin neu hier.
Hab ein Problem, und zwar ich hab seit Ewigkeit das Problem, wenn ich bremse, schlägt vorne Fahrerseite irgendwas, aber nur beim Bremsen. 

Hab einfach keine Idee mehr, woran es noch liegen kann.

Answer

Mach doch mal ein Video vom Geräusch.
Bremsscheibe einen Schlag?

Answer

Klackert da was? Oder einfach nur n schlagen im Lenkrad / Pedal

Answer

Hast du alles neu gemacht nur auf der Fahrerseite ? Es kann auch ein Gefühl sein das es von links kommt, kommt aber vielleicht von rechts also Beifahrer hatte ich auch mal bei nem kfz

Answer

Es ist nur wenn ich auf die Bremse geh als würde sich was vorne bewegen es ist aber ja alles neu was Gummis und Gelenke angeht 
Ich kann versuchen ein Video zu machen vllt hört man was oder sieht was

Answer

Es hört sich an als wäre was locker aber es ist alles fest 😕

Answer

Ideal wäre
Fahrzeug auf den Bremsenprüfstand
Bremse betätigen und einer guckt unten
wie sich die Bremsen verhalten

Answer

Dämpfer komplett 
Querdenker komplett 
Bremen komplett

Rest ist alles fest und tüv hat auch gekukt und hat nichts festgestellt woran es liegen könnte

Answer

Wurde gemacht beide Bremsen genau gleich

Answer

Bremse und Radaufhängung beim Bremsen auf dem Bremsenprüfstand beobachten

Answer

Antriebswelle würd ich tauschen die können auch n schlagendes Geräusch machen

Answer

Hat sich nichts bewegt ich mach morgen mal ein Video vllt hört man was und sieht man was

Answer

Motor/Getriebelager prüfen. 
Tritt das nur bei Lastwechsel bzw. Bremsbetätigung leicht/fest/Notbremse auf?
Gehst du von Vortrieb mit Motor auf die Bremse?

Answer

Vermutlich eine Unwucht in der Bremsscheibe

Answer

Bremssattelträger, das Teil wo die Bremsbeläge drin sitzen, könnte ausgeschlagen sein!
Taumelschlag auf der Radnabe prüfen

Answer

Bei nem Mazda6 hatte ich das, als das Schiebestück der Lenksäule unzureichend gefettet war. Da hat es gereicht, dieses auseinander zu ziehen und mit zähem Fett wieder zu montieren. Da sich der ganze Fahrschemel leicht bewegt, knackte dieses Schiebestück und man spürte es im Bremspedal.

Answer

Aber dann müsste man auch was beim lecken merken aber da ist ja nix nur beim Bremsen wenn quasi Last auf die beurteile kommt dann schlägt es nicht mal beim Gasgeben

Answer

Nur wenn ich Roll und leicht auf die Bremse gehe dann kommt das. Motor Lager sind gut

Auch wenn kein Gang drin ist macht der das

Answer

Sind ja neu und mit denn alten bemsen hat der das auch gemacht.

Answer

Ok guter Tipp werd ich auch mal nachkuken ob ich was in der Richtung finde danke

Answer

Bremse hatte ich zerlegt und neu gemacht da war alles so wie eigentlich gehört. Ich kann’s nochmal prüfen da ich eh noch Bremsflüssigkeit wechseln muss.

Answer

Eine deiner Scheiben taumelt zu stark. Ein leichtes taumeln ist notwendig, damit die Beläge sich etwas lösen. Ist die Bewegung zu groß, dann vibriert das ganze Auto beim betätigen der Bremse. Hab ich auch schon gehabt. Ich hab mit einer Messuhr die entsprechende Scheibe gefunden und gewechselt die das Problem verursacht hat. Waren Scheiben von Ate.

Answer

Taumelschlag lässt sich nur mit einer messuhr incl Stativ prüfen

Answer

Hab ich leider nicht

Answer

Versuche doch mal die Kupplung schnell kommen zu lassen ob das Geräusch dann vielleicht auch da ist also ich habe es mal bei nem Opel Astra j gehabt da war es die Antriebswelle

Answer

Wenn du dein Problem lösen willst wird dir dann ein Besuch in einer Werkstatt nicht ausbleiben!
Ich denke diesen Punkt solltest du prüfen, lassen.

Answer

Es vibriert ja nix es gibt ja nur einen kleinen Schlag oder knacken wenn ich leicht auf die Bremse gehe als würde sich was bewegen vorne aber es bewegt sich ja nix als wäre was ausgeschlagen oder sowas aber ich hab ja alles gemacht was ausgeschlagen sein könnte

Außer die Antriebswellen Rest ist alles neu

War schon am überlegen ob ich alles auf PU Lager Umbau ist aber auch wieder haufen Geld und wer weiß ob dann das Problem weg ist

Answer

Hab ich versucht ist nur beim bremsen

Answer

Denke auch

Answer

Hallo!
Ich habe das mal bei einem Passat B7 und Caddy gehabt, da war es das Antriebswellen Innengelenk/Getriebeseitig!

Answer

Bremsbelag hat zu viel radiales Spiel.
Prüfe mal ob der Bremsbelag sich im Halter vor und zurück bewegen  lässt.
Hatte ich mal beim 1er Golf. Jedes mal beim Bremsen ein Klack-Geräusch.
Billig-Beläge gegen Marke getauscht und es war weg.

Answer

Dann ist doch Spiel an einer Stelle im Fahrwerk/Antrieb. Es ändert sich ja die Last. Erstmal musst herausfinden was das ist, der Umbau auf PU Lager hilft da auch nicht. Kannst du das mal Filmen?

Answer

Beide Seiten neu

Answer

Also doch die Welle dann Wechsel ich beide mal hab die ja da und Kuk ob’s weg ist.

Danke

Answer

Ja sag ich doch wenn es nur beim bremsen passiert dann wird es die Antriebswelle sein

Answer

Ich werde es versuchen 👍 danke

Answer

Hallo.
Der W 8 reagiert auf(Günstige)Bremsbeläge sehr empfindlich hast Du Marken beläge genommen. Sonst vorne nochmal hochnehmen und nochmal nachsehen.
Dann im Stand waagerecht alles!!!mit dem richtigen Drehmoment anziehen.
Wenn du Antriebswellen kaufst nimm bitte Markenproduckte.Sind aber nicht gerade günstig. Beim W8 kostet alles etwas Mehr.

Answer

Hallo nochmals.
Deshalb überleben die wenigsten W8 wiel die meisten Teile sehr ins Geld gehen.Hoffe du schaffst es
Mfg. Günter.

Answer

Werde ich alles nochmal überprüfen hab Bosch Beläge drin war auch am überlegen ob ich mir ebc rein bau sind aber bisschen teuer Scheiben alle kennst ja na preis 😬

Ne bekomm ich schon hin

Du denkst Aufjedenfall Beläge oder Welle

Answer

Hallo.
Beläge erstmal noch prüfen.
Die Wellen werden schon ins 💰 gehen.
Sonst muss Du das Spiel im Getriebe mal prüfen.Wenn du bremst,kommt das Getriebe bei der KM.Leistung schon an seine Grenzen.
Hast du bis jetzt alles selbst gemacht?

Answer

Wellen hab ich schon daheim für beide Seiten 
Ansonsten die komplette Vorderachse am Lager Dämpfer Bremsen halt alles was es sein könnte

Außer die Wellen die liegen noch daheim

Answer

Spiel der Bremsbeläge in den Führungen kommt schon mal vor.

Fedebeine komplett neu beinhaltet auch die Domlager?

Answer

Alles drin

Komplett alles neu mit Bein Feder schrauben und lager

Answer

Kann das auch sein das das Lager wo der Dämpfer festgemacht wird einen Treffer hat ? Hab die zwar gemacht aber net das die trotzdem wieder kaputt sind weil es ja nur beim Bremsen ist und beim gasgeben nicht. Weils wenn’s am Getriebe liegen dann muss der das ja immer machen und net nur beim Bremsen

Answer

Du spielst hier wohl auf das Traggelenk an. Wenn das keine minderwertige Qualität ist, dann ist das eher unwahrscheinlich. 
Als ich vorhin nach dem Domlager gefragt hatte, hatte ich das obere Lager im Kotflügel gemeint. Ist das auch neu?

Answer

Domlager sind neu.

Ich mach mal die Wellen und das traggelenk neu und wenn’s dann weg ist ist gut wenn net muss ich weiter suchen 😬

Schlagen beim Bremsen | VW

ATE Ausgleichsbehälter, Bremsflüssigkeit (03.3508-7504.3)

LEMFÖRDER Lenker, Radaufhängung (33402 01)

SPIDAN Faltenbalgsatz, Antriebswelle (25908)

FEBI BILSTEIN Lenker, Radaufhängung (24298)

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