Heizungsfunktion | MERCEDES-BENZ 124 Stufenheck

Wenn die Beifahrerseite warm wird und Fahrerseite nich, ist da ein Problem mit der Luftverteilung, Schlauch ab oder irgendwo eine Klappe geschlossen. Mangelhafte Heizleistung kann, bei dem Alter des Autos auch an einem zusitzenden Wärmetauscher liegen.

Hallo Rüdiger, bau mal das Bedienteil aus. Das wird beim W201 noch per Unterdruck geregelt. Evtl. ist der Verbindungsschlauch undicht oder sitzt nicht richtig. Vllt ist aber auch der Regler defekt.

Ich hatte noch vergessen zu schreiben, das nach einer Zeit lang dann auch auf der Fahrerseite warme Luft kommt. Der Wärmetauscher kann es nicht sein, denn er heizt ja und wird auch wieder kalt, wenn ich auf Kalt stelle. Das muss an der Regelung liegen. Es gibt da einen Gebläseregler und einen Heizungsregler. Wenn das Wetter wieder schön wird, muss ich das mit einem Kollegen mal alles auseinander nehmen und die beiden Regler ersetzen.

Hallo Sven. Ja ich vermute auch das der Regler eine Macke hat. Wärmetauscher kann es nicht sein, denn heizt ja und wird auch wieder Kalt

Probehalber die Kontaktierung am Duoventil für beide Seiten tauschen. Wenn es dann besser funktioniert wird es wohl das Bedienteil sein.

Okay, Dankeschön erstmal. Wenn es warm wird, mache ich mich daran und gucke was ich machen kann

Ja mach das mal. Die Bedieneinheit auszubauen ist recht easy. Den Poti und den Temperaturfühler kann man per Widerstandsmessung prüfen. Wenn du soweit bist melde dich gerne, dann suche ich dir die Sollwerte raus. Aber schau dann erstmal ob der Fühler korrekt im Wärmetauscher sitzt.

Hallöchen nochmal an alle. Also ich habe gestern den Heizungsregler getauscht und auch das hat nichts gebracht. Rechts funktioniert alles einwandfrei und es kommt auf Anhieb warme oder kalte Luft, jenachdem was man einstellt. Die Fahrerseite bleibt kalt, wenn ich auf "warm" stelle. Ich bin mit meinem Latein am Ende. Ich weiß echt nicht mehr woran das noch liegen soll. Wenn ich dann am Drehrad auf ganz heiß "Fenstersymbol" stelle, dauert es auch nochmal ungefähr 1 Minute bis es warm wird.

Hallo Rüdiger, dann kann es eigentlich nur noch am Temperaturfühler am Wärmetauscher liegen. Hattest du den gleich mit geprüft als du das Bedienteil draußen hattest? Melde dich wenn du den nicht findest. Der Innenraumtemperaturfühler an der Deckenleuchte bzw. dessen kleiner Ventilator schließe ich eher aus, dann müsste das Problem auf beiden Seiten sein.

Hallo Sven Nein, den Temperaturfühler am Wärmetauscher hab ich nicht geprüft. Ich weiß auch gar nicht wo der sitzt. Gruß Rüdiger

Der sitzt hinter dem Heizungsbedienteil/Radioschacht im Heizungskasten. Dazu musst du das Bedienteil nochmal ausbauen, Stecker abziehen und Fühler rausziehen bzw erstmal prüfen ob er überhaupt richtig drin sitzt. Dann den Widerstand bei versch. Temperaturen prüfen (siehe Foto). Du kannst aber auch mal die Fühler von links nach rechts tauschen und schauen ob der Fehler mitwandert… oder wenn’s die Kabellänge zulässt einfach mal die Stecker tauschen.

Vielen Dank Das Programm was du da hast habe ich auch. Bin aber am kämpfen das zum laufen zu kriegen. Am Wochenende habe ich Zeit dafür. Danke erstmal. Ich wünsche dir eine schöne Restwoche.

Ich war bei Mercedes und habe mir zwei Temperaturfühler bestellt. Kann ich am Montag abholen, aber ich weiß noch nicht wann ich die einbauen kann. Ist der Einbau schwer oder muss man dafür irgendwelchen großen Sachen ausbauen??

Aaah.. warum haste denn nicht erstmal geprüft, die kosten ja richtig Kohle. Nicht dass es am Ende doch der Wärmetauscher ist (glaub ich aber nicht) oder der Fühler nur nicht richtig drin sitzt. Du musst nur das Heizungsbedienteil ausbauen und den Halter ausclipsen, dann kommst du durch den Schacht ran. Evtl das Radio noch. Ist etwas fummelig, aber geht. Der Fühler wird dann einfach rausgezogen… natürlich erst Stecker ab.

Ja ich habe schon viel erlebt mit den Autos. Es ist mittlerweile schon mein achter 124er. Da kaufe ich lieber gleich neu und hab Ruhe. Einer kostet 14,65€ plus Märchen...ist mir aber egal. Okay, alles klar, dann werde ich mir das demnächst mal anschauen. Und wenn ich es einmal draussen habe, kann ich es auch gleich neu machen.

Ah ok, für 15€ würde ich die Arbeit auch nicht 2x machen. Hatte vorhin mal geschaut und was von 120€ gelesen😳. Und ja… 124er hatte ich auch schon einige, best car for ever👍

Die besten Autos die je gebaut wurden. Ich habe ja den Diesel mit 75 PS und komme mit einer Tankfüllung ca. 1600 Kilometer. Was besseres gibt es nicht.

Hallöchen nochmal. Also seitdem ich den Heizungsregler getauscht habe, ist es mit der Heizung besser geworden. Es kommt keine kalte Luft mehr nach einer bestimmten Zeit. Ich wechsele aber trotzdem die beiden Temperaturfühler. Abgeholt hab ich sie heute morgen. Mit Rabatt für beide 25,-€. Da kann man nichts sagen!!

Super… melde dich dann nochmal. Über den Preis kann man echt nicht meckern, keine Ahnung was ich da von über 100€ gelesen hab😳🙈. 1.600km mit einer Tankfüllung… Wahnsinn!! Und der Diesel entschleunigt einem so beim Fahren😍.

Hallöchen zusammen. Ich melde mich jetzt doch nochmal zurück mit meinem leidigen Thema der Heizung. Ich muss die Tage jetzt doch die Temperaturfühler tauschen. Mit dem Tausch des Heizungsregler habe ich das Problem doch nicht behoben. Es war am Anfang als ich den Regler gewechselt habe in Ordnung oder ich habe mir das nur eingebildet oder die Aussenluft war zu warm oder wie auch immer. Vorgestern kam nun doch wieder kalte Luft obwohl der Regler auf 22 Grad stand. Naja egal, ich wollte euch nur darüber informieren das es nun doch an die Temperaturfühler liegt.