[Aktiv] Brummen ab 80 km/h | MERCEDES-BENZ 124 Stufenheck

Question

MERCEDES-BENZ 124 Stufenheck (W124): Hallo ihr Lieben.
seit ein paar Wochen habe ich ein Brummen auf der rechten Seite! Folgendes passiert:
Wenn ich nach links lenke, so ab 60 km/h ist ein leichtes Brummen zu hören. Ab 80 km/h wird es dann lauter und bleibt auch bei der Lautstärke.
Vor 3 Tagen habe ich in der Werkstatt das rechte Radlager wechseln lassen, in der Hoffnung das es damit erledigt ist. Leider hat das nicht zum Erfolg geführt, es hat sich auch nichts geändert. Ist alles so wie vorher.
Am Dienstag bringe ich meinen Wagen nochmal in die Werkstatt, weil der Meister mit mir zusammen eine Probefahrt gemacht hat und besteht darauf, das linke Radlager auch noch zu wechseln. Aber daran liegt es nicht, meiner Meinung. Es kommt eindeutig von der rechten Seite.

Nun meine Frage an euch. Hat jemand noch eine Idee an was das liegen kann?

Die Baureihe 124 hat eigentlich keine Problem mit Radlager, soviel ich weiß. 
Vielleicht könnt ihr mir ja helfen

Answer

Möglich wäre auch das linke Radlager, manchmal kann man sich täuschen.
Hardyscheibe und Mittellager der Kardanwelle auch geprüft worden?

Answer

Hallo, wie alt sind die Reifen?
Stimmt der Reifedruck?
Eventuell Steine oder Nägel im Reifenprofil die bei der Fahrt Geräusche verursachen.
Gruß 
Rudik

Answer

Hast du ein Video vom Geräusch?

Answer

Bremssattel ist freigängig?

Answer

Ein radlader ist ein normales Bauteile und hat mit Baureihe nix zu tun.
Die gehen in jedem Auto kaputt. 
Der hat da nicht viel außer radlager was dreht.
Das kann auch der reifen sein.
Das sich das überträgt von links nach rechts glaub ich nicht.

Answer

Das wird die Hardyscheibe sein

Answer

Hallo Rüdiger, ändert sich etwas am Geräusch wenn das Fahrzeug in rechts bzw. in links Kurven bewegt wird?

Answer

Hallo,
am besten alle Radlager mit Stethoskop abhören, Geräusche können auch Übertragen,
könnte auch von hinten kommen

Answer

Tausche auch Mal die Reifen (Sommerreifen gegen Winterreifen oder Reifen von vorne nach hinten)
um die Reifen ausschließen zu können.

Hat die Werkstatt vor dem rechten Radlager Tausch keine Probefahrt mit dir gemacht bzw. das Radlager auf der Hebebühne geprüft?

Answer

Möglich wäre auch das eine oder beide Antriebswellen unwucht haben. Prüfen kann man das am besten mit ein paar Säcke Zement, Blumenerde, oder Spielsand im Kofferraum. Dann kommt das vorne etwas höher und die Antriebswellen sind in einer anderen Position. Dann eine Probefahrt machen ob sich was verändern tut wenn ja dann sind diese fehlerhaft oder defekt.

Answer

Reifen sägezahnbildung ? 
Welches radlager wurde erneuert ? 
Eventuell vorne oder hinten dann defekt 
Antriebswellen auch i.O ?

Answer

Motorlager OK?

Answer

Hallo Rudik
Die Reifen sind erst letztes Jahr Oktober neu drauf gekommen. Es sind auch keine Beschädigungen oder Fremdkörper in den Reifen.

Answer

Video habe ich nicht. Ich fahre heute Abend wieder zur Arbeit. Dann werde ich ein Video machen

Answer

Hallo Jörg
Ja das hab ich ja geschrieben. Wenn ich so ab 80 leicht nach links lenke auf der Bahn, dann ist das Geräusch lauter. Lenke ich leicht nach rechts, ist alles normal!
Hardyscheibe und Kardanwelle sind noch nicht geprüft wurden. Werde ich aber dem Meister in der Werkstatt alles sagen.
Aber eigentlich kann das ja gar nicht sein. Es hat ja was mit dem lenken zu tun

Answer

Vorher haben wir keine Probefahrt gemacht, weil ich davon ausgegangen bin, das es das Radlager nur sein kann.
Es hat auch Geräusche auf der Bühne gemacht und er sagt, das linke Lager fängt wohl auch leicht an Geräusche zu machen, es ist aber noch im Rahmen meint er

Answer

Hallo Marcel
Die Antriebswellen sind bei dem hinten. Mercedes hat Heckantrieb!!
Es kommt aber definitiv von vorne.
Der hat auch schon 465000 Kilometer gelaufen.
Die sollen einfach alles kontrollieren am Dienstag

Answer

Wollte gerade schreiben,
vielleicht kann man das Geräusch auf der Hebebühne
mit laufenden Motor und eingelegten Gang produzieren,
dann könnte man ja von unten horchen wo das Brummen herkommt.

Geht aber bei einem Heckantrieb leider nicht.

Answer

Ja das ist eine schöne Idee. Aber leider nicht möglich.
Aber man kann eine Schüssel Wasser in den Innerraum stellen und den Motor laufen lassen im 2 oder 3 Gang. Dann kann man sehen ob die Kardanwelle unrund läuft oder ob die Hardyscheibe einen weg hat. Das haben die Docs mal bei einem Ford Granada gemacht damals. Da konnte man sehen das die Kardanwelle ausgeschlagen war

Answer

Ich danke euch trotzdem erstmal recht herzlich für die vielen hilfreichen Kommentare. Ich werde zusammen mit der Werkstatt der Sache auf den Grund gehen.
Ich berichte dann wieder was wir raus gefunden haben

Answer

Bin da beim Werkstattmeister.
Radlager sind hinterlistig gemein...

Da denkt man bei Linkskurve das Rechte wird belastet und macht deshalb Geräusche, ist aber das linke durch verschobene Belastung.
Selbst wenn es unbelastet beim Drehen nicht auffällig ist.
Zudem, Geräusche übertragen sich gerne und sind auf verschiedenen Sitzplätzen im Fz. unterschiedlich wahrnehmbar.
Die Krönung ist dann wenn man sich von vorne zu hinten täuschen läßt.

Im Zweifel erstmal weiterfahren bis es deutlicher wird.

Answer

Hallo Manfred.
Ja ich fahre am Sonntag nach Konstanz runter und am Dienstag erst in die Werkstatt bei uns in Braunschweig. Der Meister meiner Werkstatt will ja das linke Radlager auch wechseln. Wir werden sehen, wie es dann ist.
Danke dir für dein Kommentar

Answer

Ich würde das erstmal genauer überprüfen lassen bevor ich eine so große Strecke fahre.

Sollte das Radlager unterwegs ganz kaputt gehen, könnte es das Rad blockieren und in alle Richtungen das Fahrzeug katapultieren aber nicht wohin man möchte.

Bei der Kardanwelle bzw Hardyscheibe, sollte die Scheibe reißen, fliegt die Kardanwelle auf den Asphalt und bohrt sich in ihn das könnte das Fahrzeug auch in alle Richtungen katapultieren.

Answer

Hi Kezia,
wohl schlimme Woche gehabt ? 😁
oooommmhhh, ruuuhig
Sicherheit ok, aber ruf doch nicht gleich den worst case auf.
Brummen seit wochen, aber unverändert und nen Meister hat auch schon drüber geschaut und ihn vom Hof gelassen.

Answer

Das sehe ich auch so. Und wenn was passiert, hab ich Pech gehabt. ADAC ist mein bester Freund, dann können die gleich einen Leihwagen mitbringen.
Mein altes Baby wird schon durchhalten, hat er bis jetzt immer gemacht

Answer

Jaaa, nix mit Pech, das läuft schon.

Hab in meiner Zeit schon ganz andere Sachen gesehen wo man sich fragt wie das Auto so lange dem beratungsresistenten Fahrer widerstehen und durchhalten konnte...

Answer

Geht schon wenn die Hinterachse dreht ,von unten an einem der beiden Handbremsseile ziehen dadurch dreht das andere Rad und umgekehrt

Answer

Wenn alle Räder frei hängen, sollten beide Räder hinten sich drehen.
Bringt dem Rüdiger aber nix, denn das Brummen kommt von vorne,
da hilft es auch nicht, wenn man eines der Handbremsseile zieht.

Answer

Ich weiß ja nicht wie sich das anfühlt wenn sich die Kardanwelle in den Asphalt bohrt oder man plötzlich mit der Mittelleitplanke auf Feindberührung trifft.

Answer

Hallöchen zusammen.
Ich wollte ja gestern Abend ein Video machen von dem brummen. Aber das würde man auf einem Video nicht hören.
Mir ist aber heute etwas aufgefallen.
Das brummen geht so ab 80 km/h los bis ungefähr 100 bis 105 km/h. Ab 105 km/h hört man nichts mehr. Dann brummt es nur noch leicht wenn ich nach links lenke.

Ich bin langsam der Meinung, das es nicht mehr am Radlager liegen kann. Vielleicht ist doch die Hardyscheibe oder die Reifen oder was weiß ich.
Wollte ich euch nur mal mitteilen.

Answer

Hallo, das Geräusch könnte auch vom Differential kommen, das von meinem W201 summt auch so vor sich hin... schon seit knapp 50 tsd km... 
Mfg

Answer

Hallo Sebastian

Nein nein, das Diff ist komplett ruhig und auch völlig in Ordnung und trocken.
Ich bin ja heute nach Konstanz von Braunschweig aus gefahren. Ich habe genug Situationen gehabt, wo ich mir sicher bin das es eigentlich nur noch von den Reifen oder das linke Radlager kommen kann.
Dienstag hab ich einen Termin in meiner Werkstatt. Dann werde ich mit bei sein und alles nachgucken.
Die Reifen habe ich seit letztes Jahr Oktober und ich glaube das ist seitdem erst, das er solche Geräusche macht. Die haben bei mir auch die Spur eingestellt.
Vielleicht stimmt da irgendwas nicht

Brummen ab 80 km/h | MERCEDES-BENZ 124 Stufenheck

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