[Aktiv] AGR-Rohr undicht: Dichtung defekt | MERCEDES-BENZ E-KLASSE T-Model

Question

MERCEDES-BENZ E-KLASSE T-Model (S212): Hallo liebe Autoschrauber!

Habe nun zum zweiten Mal das Problem, dass mir die Dichtung des AGR-Rohrs kaputt gegangen ist und jetzt der Ladedruck verloren geht. Gibt es hier irgendwas zu beachten beim Montieren, damit mir das nicht wieder passiert?

Vielen Dank im Voraus für eure Tipps! Gibt es eventuell Drehmomentwerte für die Schrauben?

Answer

Ist das neue ein Originalteil. Wäre möglich, dass es minderwertige Qualität ist. Beim Einbau kann man nicht viel falsch machen.

Answer

Hallo,
da wird nicht die Dichtung kaputt sein sondern das Rohr am Flansch gerissen sein. 
Ich kenn das vom Sprinter wenn die Abgasrückführung ausgebaut war und nicht mehr richtig passend ausgerichtet wurde zum AGR kühler. Dann werden diese Rohre schnell kaputt

Answer

War ein Originalteil ja
Gibt es nicht im Zubehör 
Habe mir auch gedacht normalerweise kann man nicht viel falsch machen 
Da es jetzt aber das 2. mal passiert ist stell ich mir die Frage

Answer

Kann man das prüfen ob das AGR richtig ausgerichtet ist beziehungsweise irgendwie improvisieren?

Answer

Improvisieren nicht wirklich. 
In meinen Fällen hat nur der Ausbau des AGR geholfen und alles beim zusammenbau nach dem AGR kühler ausrichten. Da hatte ich teilweise schon bis zu 8 mm Versatz und einige abgebrochene halter auch schon.

Answer

Oje 
Das hört sich nach Arbeit an
Ich vermute daran wird es liegen 
Vielen Dank schon einmal

Answer

Noch nicht ausprobiert wird aber wahrscheinlich daran liegen

Answer

Kurze Rückfrage
Beim ausrichten woran erkenne ich dann das die Position richtig ist? 
Wenn das Rohr auf der Ansaugung und am AGR ohne Spannung sitzt oder?

Answer

Handelt es sich um ein Mercedes Original oder Leistungssteigerung durch Software Optimierung ? Ansonsten mögliche Vibrationen durch gealterte Motor und Getriebelager ausschließen.

AGR-Rohr undicht: Dichtung defekt | MERCEDES-BENZ E-KLASSE T-Model

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