Hallo guten Tag; Das ist Kontakt Korrosion und Du musst das Teil abmachen, sauber machen und mit Batterie Fett diesen Pol richtig fest an die Batterie 🔋 neu anschliessen! Mfg P.F
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An Dy 1Vor 2 Tagen
Patrick Frieß: Hallo guten Tag; Das ist Kontakt Korrosion und Du musst das Teil abmachen, sauber machen und mit Batterie Fett diesen Pol richtig fest an die Batterie 🔋 neu anschliessen! Mfg P.F Vor 2 Tagen
Okay Dankeschön. Kann ich da mit einer drahtbürste rangieren oder mache ich mir dadurch die Kontakte kaputt?
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Maximilian BachVor 2 Tagen
An Dy 1: Okay Dankeschön. Kann ich da mit einer drahtbürste rangieren oder mache ich mir dadurch die Kontakte kaputt? Vor 2 Tagen
Am besten Messing BĂĽrste du ist weicher
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corsa 2015Gestern
Probier es mal mit einem Lappen, wenn es klebrig ist wird es Pohlfett sein
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Patrick FrieĂźGestern
An Dy 1: Okay Dankeschön. Kann ich da mit einer drahtbürste rangieren oder mache ich mir dadurch die Kontakte kaputt? Vor 2 Tagen
Hallo mit weicher BĂĽrste keine StahlbĂĽrste verwenden! Mfg P.F
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GĂĽnter ReiberGestern
Mit einer ZahnbĂĽrste ,Backpulver und Wasser.
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An Dy 1Gestern
Muss ich dann eigentlich das auto auf die Batterie an lernen, wenn ich die stromverbindung entferne?
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An Dy 1Gestern
Patrick Frieß: Hallo guten Tag; Das ist Kontakt Korrosion und Du musst das Teil abmachen, sauber machen und mit Batterie Fett diesen Pol richtig fest an die Batterie 🔋 neu anschliessen! Mfg P.F Vor 2 Tagen
Muss ich eigentlich dann das auto, wieder auf die Batterie an lernen, wenn ich die stromverbindung lösen. Er hat start stop automatik
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Patrick FrieĂźGestern
An Dy 1: Muss ich eigentlich dann das auto, wieder auf die Batterie an lernen, wenn ich die stromverbindung lösen. Er hat start stop automatik Gestern
Nein,Du hast ja keine Neue Batterie eingebaut, die ECU hat die aktuellen Daten der Batterie ja gespeichert.mfg P.F
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An Dy 1Gestern
Patrick FrieĂź: Nein,Du hast ja keine Neue Batterie eingebaut, die ECU hat die aktuellen Daten der Batterie ja gespeichert.mfg P.F Gestern
VAICO – Getriebeservice mit Konzept. Damit gute Autos länger leben.
Automatikgetriebe schĂĽtzen: Mit dem VAICO-Getriebeservice fĂĽr langanhaltende Freude am Fahren
Experten sind sich einig: Ein Automatikgetriebe benötigt regelmäßige Pflege – vergleichbar mit einem Motorölwechsel. Eine Vernachlässigung kann teuer werden.
Die Empfehlung: FĂĽhre alle 60.000 bis 100.000 Kilometer eine Getriebewartung durch.
VAICO-Expertentipp: Warum eine GetriebespĂĽlung statt nur Ă–l ablassen?
Herkömmliches Öl ablassen reicht nicht aus, da Schmutz und altes Öl im Wandler, den Leitungen und dem Kühler verbleiben. Eine professionelle Getriebespülung reinigt das gesamte System gründlich.
Deine Vorteile mit VAICO – Qualität „Made in Germany“:
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• ✔ Reduzierter Verschleiß und geringerer Kraftstoffverbrauch
Die Rechnung ist einfach: Eine professionelle Wartung kostet nur einen Bruchteil im Vergleich zu möglichen Reparaturkosten, die schnell 5.000 € bis 10.000 € erreichen können.
Investiere mit dem VAICO-Getriebeservice in die Langlebigkeit Deines Fahrzeugs – es lohnt sich!
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Experten sind sich einig: Ein Automatikgetriebe benötigt regelmäßige Pflege – vergleichbar mit einem Motorölwechsel. Eine Vernachlässigung kann teuer werden.
Die Empfehlung: FĂĽhre alle 60.000 bis 100.000 Kilometer eine Getriebewartung durch.
VAICO-Expertentipp: Warum eine GetriebespĂĽlung statt nur Ă–l ablassen?
Herkömmliches Öl ablassen reicht nicht aus, da Schmutz und altes Öl im Wandler, den Leitungen und dem Kühler verbleiben. Eine professionelle Getriebespülung reinigt das gesamte System gründlich.
Deine Vorteile mit VAICO – Qualität „Made in Germany“:
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Die Rechnung ist einfach: Eine professionelle Wartung kostet nur einen Bruchteil im Vergleich zu möglichen Reparaturkosten, die schnell 5.000 € bis 10.000 € erreichen können.
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