fabucar logofabucar logo
Anmelden
Registrieren
fabucar logofabucar logo
Registrieren
Suchen
Feed
Beiträge
Jobs
Kleinanzeigen
Rangliste
Ölwegweiser
Richtlinien
Beitrag erstellen
Feed
Beiträge
Jobs
Kleinanzeigen
Shop
Rangliste
Ölwegweiser
Richtlinien
profile-picture
Thunderbird11.12.24
Ungelöst
0

Kupplungspedal kuppelt fast auf dem Boden | MERCEDES-BENZ E-KLASSE

Hallo zusammen, Wenn das Kupplungspedal fast auf dem Boden kuppelt oder der Gang nur bei ausgeschaltetem Motor eingelegt werden kann und das Kupplungspedal tiefer steht als das Bremspedal, könnte dies auf einen Defekt an der Kupplung oder am Kupplungsseil hindeuten. In diesem Fall wäre es ratsam, die Kupplung von einer Fachwerkstatt überprüfen zu lassen, um das genaue Problem zu identifizieren und entsprechend zu beheben. Vielen Dank für eure Hilfe!
Bereits überprüft
Es ist keine Undichtigkeit festzustellen, Bremsflüssigeitsbehälter ist voll
Getriebe

MERCEDES-BENZ E-KLASSE (W211)

Technische Daten
SACHS Zentralausrücker, Kupplung (3182 654 192) Thumbnail

SACHS Zentralausrücker, Kupplung (3182 654 192)

FEBI BILSTEIN Bremsflüssigkeit (23932) Thumbnail

FEBI BILSTEIN Bremsflüssigkeit (23932)

LuK Zentralausrücker, Kupplung (510 0035 10) Thumbnail

LuK Zentralausrücker, Kupplung (510 0035 10)

SACHS Kupplungssatz (3000 990 353) Thumbnail

SACHS Kupplungssatz (3000 990 353)

Mehr Produkte für E-KLASSE (W211) Thumbnail

Mehr Produkte für E-KLASSE (W211)

18 Antworten
Antworten
profile-picture
badge icon
Christian J11.12.24
Fahrzeugdaten fehlen . Aber ich denke du hast eine hydraulische kupplung. Prüf den füllstand der bremsflüssigkeit und such nach nassen Stellen am geber und nehmerzylinder. Irgendwo ist was undicht
2
Antworten
profile-picture
Thunderbird11.12.24
Keine undichtigkeit festzustellen ,Bremsflüssikeitsbehälter ist voll. Fahreugdaten hatte ich angegeben ,warum die nicht angezeigt werden ,keine Ahnung Mercedes W211 ,220 CDI ,150 PS,BJ 2003
0
Antworten
profile-picture
Thunderbird11.12.24
Das Kupplungspedal steht tiefer als das Bremspedal . Wie kann man bei dem Mercedes 6 Gang Getriebe die Kupplung denn entlüften?
0
Antworten
profile-picture
badge icon
Patrick Frieß11.12.24
Hallo guten Abend; Hast Du mal den Kupplungstest selbst gemacht 3 Gang im Stand und Kupplung kommen lassen und geht Er aus oder läuft der Motor weiter!? Könnte bei deinem Fehler auch ein defekt des Kupplungs Automaten sein.Denke Du hast ein Problem mit der Seite des auslösens! Mfg P.F
7
Antworten
Profile Fallbackimage
badge icon
Udo Hensler11.12.24
Ich würde geber und nehmerzylinder überprüfen, wobei ich denke das der geberzylinder den Schaden hat und der letzte Zentimeter erst Druck aufbaut
0
Antworten
profile-picture
Thunderbird11.12.24
Ja , das ist richtig, auf den letzten Zentimeter geht das Kuppeln ,das kommt aber nicht mehr voll zurück sondern bleibt unter der Höhe des Bremspedals Mein erster Texteintrag wurde verändert ,so komisch hatte ich das nicht geschrieben!!
0
Antworten
Profile Fallbackimage
badge icon
Udo Hensler11.12.24
Dann könnten die Federn der druckplatte gebrochen sein wenn möglich mit endoskop überprüfen
0
Antworten
Profile Fallbackimage
badge icon
Manfred B.11.12.24
Thunderbird: Ja , das ist richtig, auf den letzten Zentimeter geht das Kuppeln ,das kommt aber nicht mehr voll zurück sondern bleibt unter der Höhe des Bremspedals Mein erster Texteintrag wurde verändert ,so komisch hatte ich das nicht geschrieben!! 11.12.24
Hab mich auch kurz gewundert, aber die Redaktion hat ja eine feuchtfröhliche Weihnachtsfeier bekannt gegeben... Ohne Geräusche oder ratterndes Gefühl im Pedal wäre ich auch bei leichte Undichtigkeit, Luft, Geber- oder Nehmerzylinder. Sonst ginge es richtung Umlenkung, Ausrücklager oder Kupplungsscheibe.
3
Antworten
profile-picture
badge icon
Dieter Beck12.12.24
Hallo ich denke das beste wird die werkstatt sein mit auftrag kupplung erneuern !
0
Antworten
profile-picture
Thunderbird12.12.24
Zur Werkstatt kann ja jeder. Ich dachte wir wollen hier selber reparieren ? Ich komme aus der Zeit ,da waren die Nehmerzylinder noch außerhalb vom Getriebe und nicht als Kombination aus Ausrücklager und Nehmerzylinder.
0
Antworten
profile-picture
Thunderbird12.12.24
In der Kupplungsglocke
0
Antworten
profile-picture
badge icon
Sebastian Datema13.12.24
Ich würde erstmal versuchen die Kupplung zu entlüften, und dann erneut schauen, ob der Fehler dann weg ist. Ich hätte dies Oldschool über den Bremssattel vorne links gemacht... beides miteinander mit einem Schlauch verbinden, und die Bremsflüssigkeit dann mit dem Bremspedal durch die Kupplungszylinder bis zum Voratsbehälter mit druchdrücken.. Hat bislang immer am besten geklappt, egal ob beim w203, w168, w245, R170, w212, oder CLK. Mfg
0
Antworten
profile-picture
Thunderbird13.12.24
Ich hatte schon versucht zu entlüften. 1,5 Bar auf den Bremsflüssigkeitsbehälter gegeben und unten am Getriebe geöffnet und noch zusätzlich durch eine zweite Person pumpen lassen . Komischer weiße kam nur wenig Bremsflüssigkeit raus und der angelegte Druck wurde auch nicht weniger. Oder wirt das von unten nach oben zum Bremsflüssikeitsbehälter entlüftet ?
0
Antworten
profile-picture
Thunderbird29.01.25
Ist das so normal am Bremspedal beim W211?
0
Antworten
profile-picture
Thunderbird29.01.25
Der Geberzylinder ist wenn das Pedal getreten ist ausgefahren ,genauso wie der neue Geberzylinder in ausgebautem Zustand, der ist auch ausgefahren. Was bringt den Geberzylinder nun dazu sich zusammen zu drücken ?
0
Antworten
profile-picture
Thunderbird29.01.25
Ob da die 190 fehlt ?
0
Antworten
Profile Fallbackimage
badge icon
Manfred B.29.01.25
Thunderbird: Ob da die 190 fehlt ? 29.01.25
Kannst du das Pedal denn manuell hochziehen und hast danach wieder Druck über den gesamten Weg ? Dann ist es gut möglich das die Rückholfeder fehlt. Müsstest du ja sehen können ob da eine ist. Sonst ist sie wohl unter den Sitz oder sonst wo hin geflippt.
0
Antworten
profile-picture
Thunderbird13.02.25
Es war doch der Geberzylinder defekt!
0
Antworten
fabucar logo

FabuCar

Kostenlos im App Store

Herunterladen vom
App Store
Herunterladen von
Google Play
Herunterladen

Ähnliche Beiträge zum Auto MERCEDES-BENZ E-KLASSE (W211)

0
Votes
52
Kommentare
Gelöst
ABS Sensor gewechselt, nun Fehlermeldung
Hallo, nach dem Tausch des defekten ABS-Sensors kommt nun die Fehlermeldung ABS = Luftspalt zu groß Was kann man da nun machen ? Grüße an alle
Fahrwerk
Thunderbird 28.12.23

Komm zu FabuCar!Verpasse nichts mehr, wenn es um dein Auto geht.
ImpressumDatenschutzNutzungsbedingungen
Diese Seite ist verifizierten Benutzern vorbehalten