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Daniel Schieder27.07.24
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Getriebe schaltet nicht in alle Gänge | MERCEDES-BENZ E-KLASSE

Hallo zusammen, mein 722.640 schaltet nur in die ersten 2 Gänge. Runter schaltet es erst kurz bevor der Motor ausgeht (bergauf). Fehlercodes sind: P2502 Gang ist unplausibel oder das Getriebe rutscht. 2228-1 Elektro. Auto. Getriebe (etc) Fehler 11. Das ganze trat nach dem Getriebetausch auf. Hat jemand eine Idee was wir tun können?
Bereits überprüft
Ölstand ist i.O. Steuergerät im Beifahrerfußraum ohne Öl Wandler ist generalüberholt Getriebe ist gebraucht
Fehlercode(s)
P2502 ,
2228-1
Getriebe

MERCEDES-BENZ E-KLASSE (W211)

Technische Daten
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VIGOR Befülladapter-Satz, Getriebe (V6027)

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HERTH+BUSS ELPARTS Befülladapter-Satz, Getriebe (95923010001)

MANN-FILTER Hydraulikfilter, Automatikgetriebe (W 914/2) Thumbnail

MANN-FILTER Hydraulikfilter, Automatikgetriebe (W 914/2)

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Daniel Schieder06.11.24
Auto verkauft
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16er Blech Wickerl27.07.24
Daniel Hast du schon mit dem Getriebeverkäufer Kontakt aufgenommen?
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Daniel Schieder27.07.24
16er Blech Wickerl: Daniel Hast du schon mit dem Getriebeverkäufer Kontakt aufgenommen? 27.07.24
Hi, das brauche ich nicht machen. Denkst du das ist nicht mehr reperabel?
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Dieter Beck27.07.24
Hallo wurde das getriebe selbst eingebaut auch mit tester alle lernwerte zurrück gesetzt ,wurde auch das getrieböl gewechseöl gespült !?
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Daniel Schieder27.07.24
Achso, Adaptionswerte wurden auch zurückgesetzt.
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Daniel Schieder27.07.24
Dieter Beck: Hallo wurde das getriebe selbst eingebaut auch mit tester alle lernwerte zurrück gesetzt ,wurde auch das getrieböl gewechseöl gespült !? 27.07.24
Hallo Dieter Beck, das Getriebe wurde in einer Fachwerkstatt eingebaut, gespült und die Werte wurden zurück gesetzt.
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16er Blech Wickerl27.07.24
Daniel Wer hat das Getriebe besorgt? Du oder die Werkstatt? Du solltest dich an die Werkstatt wenden.
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Daniel Schieder27.07.24
16er Blech Wickerl: Daniel Wer hat das Getriebe besorgt? Du oder die Werkstatt? Du solltest dich an die Werkstatt wenden. 27.07.24
Dummerweise...ich
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Thomas Scholz27.07.24
Da es erst nach dem Tausch aufgetreten ist passt entweder das Getriebe nicht zu deinem Fahrzeug oder die Mechatronik ist defekt
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Thomas Scholz27.07.24
Ein Defekt des austauschgetriebes wäre natürlich ebenso möglich
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Daniel Schieder27.07.24
Thomas Scholz: Da es erst nach dem Tausch aufgetreten ist passt entweder das Getriebe nicht zu deinem Fahrzeug oder die Mechatronik ist defekt 27.07.24
Teilenummern stimmten überein.
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Daniel Schieder27.07.24
Thomas Scholz: Ein Defekt des austauschgetriebes wäre natürlich ebenso möglich 27.07.24
Das wäre natürlich mega übel.
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Harry Laufenberg27.07.24
Thomas Scholz: Da es erst nach dem Tausch aufgetreten ist passt entweder das Getriebe nicht zu deinem Fahrzeug oder die Mechatronik ist defekt 27.07.24
Ich tippe auf die mechatronik , war bei meiner A Klasse von 2001 auch . Die Werkstatt hat die Lötstellen nach gearbeitet und schaltet einbahnfrei
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16er Blech Wickerl27.07.24
Daniel Schieder: Dummerweise...ich 27.07.24
Getriebe beim Händler oder privat gekauft?
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Daniel Schieder27.07.24
16er Blech Wickerl: Getriebe beim Händler oder privat gekauft? 27.07.24
Natürlich privat. War wohl blauäugig von mir.
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Daniel Schieder27.07.24
Harry Laufenberg: Ich tippe auf die mechatronik , war bei meiner A Klasse von 2001 auch . Die Werkstatt hat die Lötstellen nach gearbeitet und schaltet einbahnfrei 27.07.24
Hallo Harry Laufenberg, meinst du diese Platine?
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Thomas Scholz27.07.24
Harry Laufenberg: Ich tippe auf die mechatronik , war bei meiner A Klasse von 2001 auch . Die Werkstatt hat die Lötstellen nach gearbeitet und schaltet einbahnfrei 27.07.24
Wäre auch meine erste Vermutung Leider ist die Mechatronk bei MB öfter defekt
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Daniel Schieder27.07.24
Weiß einer von Euch wie die Platine heißt? War das EKAS?
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Harry Laufenberg27.07.24
Daniel Schieder: Hallo Harry Laufenberg, meinst du diese Platine? 27.07.24
Ja genau ,, wie die heißt weiß ich leider nicht
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Daniel Schieder27.07.24
Weiß vielleicht jemand, ob es die 6 Ventile auf der Platine sind oder kommt da noch mehr in Frage, was auf der Platine defekt sein kann?
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Sebastian Fritz6727.07.24
Die Ventile halte ich für unwahrscheinlich. Die Platine gibt es einzeln. Auf dieser sitzen die Drehzahlsensoren. Die machen solches Probleme, wenn Metallabrieb drauf ist oder sie einfach alt sind. ABS/ESP zeigt keinen Fehler an?
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Daniel Schieder27.07.24
Sebastian Fritz67: Die Ventile halte ich für unwahrscheinlich. Die Platine gibt es einzeln. Auf dieser sitzen die Drehzahlsensoren. Die machen solches Probleme, wenn Metallabrieb drauf ist oder sie einfach alt sind. ABS/ESP zeigt keinen Fehler an? 27.07.24
Hallo Sebastian Fritz, am Anfang war ein ESP Fehler im KI. Den Code hab ich mir leider nicht notiert. Ist aber auch nicht wieder gekommen, denke das lag an Unterspannung (der Wagen stand 2 Monate).
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Daniel Schieder27.07.24
Daniel Schieder: Hallo Sebastian Fritz, am Anfang war ein ESP Fehler im KI. Den Code hab ich mir leider nicht notiert. Ist aber auch nicht wieder gekommen, denke das lag an Unterspannung (der Wagen stand 2 Monate). 27.07.24
Es ist mir wieder eingefallen, es war der Lenkwinkelsensor (allerdings hab ich den gar nicht angelernt, trotzdem ist der ESP Fehler nicht mehr aufgetreten).
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Daniel Schieder28.07.24
Ist das diese Platine: https://www.bandel-online.de/elektrik/sonstige-elektro-teile/febi-steuereinheit-automatikgetriebe-mercedes-sprinter-viano-vito-w639.html
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Sebastian Fritz6728.07.24
Daniel Schieder: Ist das diese Platine: https://www.bandel-online.de/elektrik/sonstige-elektro-teile/febi-steuereinheit-automatikgetriebe-mercedes-sprinter-viano-vito-w639.html 28.07.24
Ja
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Daniel Schieder28.07.24
Sebastian Fritz67: Ja 28.07.24
Super, vielen Dank!
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Sebastian Fritz6729.07.24
Daniel Schieder: Super, vielen Dank! 28.07.24
Kein Problem. Manchmal sammelt sich auch nur Metallabrieb auf den Sensoren und die spinnen deshalb. Aber da der Wechsel der Platine schon etwas Arbeit macht, Du einige Liter Öl, die Dichtung, Filter und evtl. Schrauben brauchst, würde ich da keine Experimente machen. Sooo teuer ist die Platine ja nicht.
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Daniel Schieder29.07.24
Sebastian Fritz67: Kein Problem. Manchmal sammelt sich auch nur Metallabrieb auf den Sensoren und die spinnen deshalb. Aber da der Wechsel der Platine schon etwas Arbeit macht, Du einige Liter Öl, die Dichtung, Filter und evtl. Schrauben brauchst, würde ich da keine Experimente machen. Sooo teuer ist die Platine ja nicht. 29.07.24
Ja, war nur stutzig da ich keine Sensoren auf der Platine erkennen kann.
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