Hallo, habe mir vor ein paar Tagen einen CLS W218 gegönnt, wunderschönes Teil. Jetzt aufeinmal spinnt die Airmatic, vorne nach dem Verriegeln steigt er sehr hoch, hinten fährt er runter. Wenn ich starte oder entriegle, fährt er hinten auf Normalniveau, aber vorne bleibt er hoch. Ausgelesen, keine Fehler. Wenn ich auf kalibrieren und jedes Rad einzeln ansteure, geht es runter, aber hochfahren lässt er sich nicht, über kalibrieren. Wenn ich die Federbeine einzeln befülle, klappt es wunderbar alles fährt hoch, hab alles hochgestellt und dann übers Kalibrieren auf zulässige Werte runter gefahren, gespeichert auch über KI reset, alles ok. Dicht ist alles, nirgends geht was verloren über 20 h verteilt gemessen, kein Verlust. Stelle ihn ab und am nächsten Tag von ganz alleine vorne extrem hoch hinten wieder unten. Hatte jemand sowas ähnliches ? Bitte nur Erfahrungen nicht irgendwelche Theorien. Danke euch im voraus.