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Sascha Gauger14.11.23
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Ruckelt wenn es kalt ist, im Leerlauf | BMW 3 Touring

Hallo, ich fahre seit etwa 8 Monaten einen 320D aus dem Baujahr 2006, müsste es sein. Wenn es warm war, hatte ich nie Probleme aber seit dem die Temperatur so niedrig ist, ruckelt er kurze Zeit beim Start für etwa 3 Sekunden. Anzeigen tut er mir nichts, er läuft dann auch absolut super wie er soll. Sind das die Glühkerzen? Die sind vermutlich noch nie gemacht worden. Wenn hat jemand die Anzugsmomente für mich gleich parat, würde ich mich freuen. Danke Euch. Liebe Grüße an alle
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Dieter Beck14.11.23
Hallo lass die machen die sind schon so lange drin ,bevor du eine oder mehrere abreisst ! Aber hast du mal den fehlerspeicher ausgelesen ,vielleicht ist es ja nur die ansteuerung der glühkerzen ,sicherungen !
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Patrick Krause14.11.23
Ich würde erstmal den Fehlerspeicher Auslesen. Startet er viel schlechter als vorher ? Ich würde die Glühkerzen eine Woche lang *täglich* einsprühen, wenn du da gut dann kommst. Falls es die Glühkerzen sind, kannst du sie auch prüfen. Es gibt viele Methoden
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Sascha Gauger14.11.23
Dieter Beck: Hallo lass die machen die sind schon so lange drin ,bevor du eine oder mehrere abreisst ! Aber hast du mal den fehlerspeicher ausgelesen ,vielleicht ist es ja nur die ansteuerung der glühkerzen ,sicherungen ! 14.11.23
Danke für deine Hilfe :) auslesen kann ich leider aktuell nicht. Es fing an als die Temperatur nach unten hin gingen. Wenn er warm ist startet er auch ganz normal als wäre nichts gewesen. Ich glaub einfach dadurch das es so kalt ist und die vielleicht nicht so schnell die Temperatur erreichen können oder so könnte es sein oder :/
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Sascha Gauger14.11.23
Patrick Krause: Ich würde erstmal den Fehlerspeicher Auslesen. Startet er viel schlechter als vorher ? Ich würde die Glühkerzen eine Woche lang *täglich* einsprühen, wenn du da gut dann kommst. Falls es die Glühkerzen sind, kannst du sie auch prüfen. Es gibt viele Methoden 14.11.23
An das einweichen hab ich auch gedacht. Ich muss die auch gerade bei meinem touran per Zufall auch wechseln und da habe ich Lösemittel für bestellt.
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Mandy C. S.14.11.23
Mach ein Injektion reiniger für Diesel in Tank damit die Injektoren wieder ein Sauberes Abspritzbild bekommen, dann ist auch dein Ruckeln weg , zudem kannst das in den ersten 3 Sekunden vergessen der Motor brauch hier das schon alleine um den Öldruck aufzubauen. ich sehe hier jetzt kein Problem wenn der in den ersten 3 Sekunden etwas Rauh läuft das ist normal.
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Dieter Beck14.11.23
Mandy C. S.: Mach ein Injektion reiniger für Diesel in Tank damit die Injektoren wieder ein Sauberes Abspritzbild bekommen, dann ist auch dein Ruckeln weg , zudem kannst das in den ersten 3 Sekunden vergessen der Motor brauch hier das schon alleine um den Öldruck aufzubauen. ich sehe hier jetzt kein Problem wenn der in den ersten 3 Sekunden etwas Rauh läuft das ist normal. 14.11.23
Hallo das ist auch eine idee ,aber auf jeden fall nicht gleich die glühkerzen rausreissen ,ohne fehlerspeicher auslesung !
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Sascha Gauger14.11.23
Dieter Beck: Hallo das ist auch eine idee ,aber auf jeden fall nicht gleich die glühkerzen rausreissen ,ohne fehlerspeicher auslesung ! 14.11.23
Mach ich vielen Dank
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Sascha Gauger14.11.23
Mandy C. S.: Mach ein Injektion reiniger für Diesel in Tank damit die Injektoren wieder ein Sauberes Abspritzbild bekommen, dann ist auch dein Ruckeln weg , zudem kannst das in den ersten 3 Sekunden vergessen der Motor brauch hier das schon alleine um den Öldruck aufzubauen. ich sehe hier jetzt kein Problem wenn der in den ersten 3 Sekunden etwas Rauh läuft das ist normal. 14.11.23
Ich mach nachher mal ein Video davon :)
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Marcel Firfas14.11.23
Es gibt auch die Möglichkeit, die Kerzen mit einem Multimeter durchzumessen, wenn man dran kommt...und mit 2 Personen, ob Spannung an der Stromversorgung anliegt.... Kann man sch natürlich auch ein Hilfskabel bauen...
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Sascha Gauger14.11.23
Hier habt ihr mal ein Video und wenn ihr genau hin hört hört man den Motor.
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Sascha Gauger14.11.23
Das Video
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Sascha Gauger14.11.23
Also ich hab es zwei mal versucht das Video hoch zu laden. Ich kann gern jemanden der sich das mal anschauen meine Nummer geben und per WhatsApp schicken? Falls das gehen würde und das der Lösung hilft wäre ich echt dankbar
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Sascha Gauger14.11.23
Sascha Gauger: Also ich hab es zwei mal versucht das Video hoch zu laden. Ich kann gern jemanden der sich das mal anschauen meine Nummer geben und per WhatsApp schicken? Falls das gehen würde und das der Lösung hilft wäre ich echt dankbar 14.11.23
Es ging doch. Mit einmal war es da 😒
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Kevin Haufe14.11.23
Sascha Gauger: Das Video 14.11.23
Klingt etwas so als hätte der Anlasser es etwas schwer den Motor zu drehen, vielleicht die Batterie etwas in die Jahre gekommen? Diesel braucht vernünftige Drehzahl zum starten, wenn nach einer Fahrt die Batterie wieder geladen ist und der Motor warm startet er ja besser, würde passen..
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André Sewerin15.11.23
Könnte auch der Temperatursensor sein... Bmw mag keine Teile im sensorbereich von anderen Herstellern
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Dieter Beck15.11.23
Kevin Haufe: Klingt etwas so als hätte der Anlasser es etwas schwer den Motor zu drehen, vielleicht die Batterie etwas in die Jahre gekommen? Diesel braucht vernünftige Drehzahl zum starten, wenn nach einer Fahrt die Batterie wieder geladen ist und der Motor warm startet er ja besser, würde passen.. 14.11.23
Hallo das hört sich so in etwa an ,als wäre er bisschen schwach auf der brust , aber eventuell zieht auch deine dieselpumpe etwas luft dazwischen ,echt mau dein tank !
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Nockenwellen Stellung nach Steuerkettentausch
Hallo zusammen. Ich hatte in einer anderen Fragerunde schonmal mein Problem beschrieben. Meine Steuerzeiten stimmen nicht. Anbei ist ein Bild mit dem abgesteckten Motor. Kurbelwelle ist auf OT. Die Nockenwellen kann ich um 180 Grad drehen und das Spezialwerkzeug passt wieder drauf. Nun die Frage. Kann mir jemand beantworten wie die Nockenwellen stehen müssen? Bin für jeden Tipp dankbar, weil jetzt zum 4. Mal auseinander gebaut und der Motor springt nicht an. Er gurgelt und dreht wie verrückt, aber startet nicht. In dieser Position hat der Motor 12 bar Kompression, aber aus dem Luftfilterkasten schießt Luft zurück. Vielen Dank
Motor
Ozan Erden 05.01.22

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