Kurbelwellenentlüftung | OPEL

Deutlicher geht es nicht! 😁 Klar defekt!

Es muss ein Schlauch vom Ventildeckel zum Ansaugtrackt gehen. Dazwischen ist im Normalfall das Ventil mit der Membran. Evtl ist das bei dir im Ventildeckel integriert. Dann muss der komplett neu!

Hi, such mal nach dem Teil, da wird sicherlich die Membran die unter dem schwarzen Deckel Sitz gerissen sein, oder etwas in der Leitung verstopft sein, Ölablagerung oder Modder. Bei manchen kann den Deckel öffnen, aber vorsichtig, der Kunststoff könnte spröde sein und die Klipse brechen. Gruß Micha

Danke, aber genau das ist mein Problem. Finde kein passendes Ersatzteil für den Opel Astra J GTC SIDI (08) BJ 2011 1.6 170 PS

Gerade mal gegoogelt. Scheint es wirklich so nirgendwo zu geben. Da musst du wahrscheinlich in den sauren Apfel beißen und zum freundlichen! 🤷🏻‍♂️

Ugh, habe auch in nem Forum gelesen, dass die entlüftung im Ventildeckel liegt. Dazu müssen die Düsen raus, dafür ist Spezial Werkzeug nötig, und dann, ist die Druckdose geklebt. Aua der neue Ventildeckel wird dann teuer 🙄 Danke für die Antworten

Gibt's nur original, oder die Kurbelgehäuseentlüftung in China bestellen

Ich meine den kompletten Deckel gibt es nur original zu kaufen, dort ist die Kurbelgehäuseentlüftung integriert, es gibt aber mittlerweile Nachbauen von der KGE in China zu kaufen

Danke, hast du mir einen tip wo / wie ich diese finde? Beim große A aus China 😅?

Genau dort ;)

Hi is die kurbelwellengehäuse Entlüftung gugg ma bei ebay da gibt's auch Autoteile Anbieter.

Ja guten abend das ist der ölmenban kaput bitte erneuern ja neuer fetildekel ein bauen da ist der Öl men ran kaput der siehz uter dem Deckel ich hate das selbe ja

Da muss ich dich leider korrigieren, es wird alles intern durch denn Block und Ventildeckel in die ansaugbrücke geführt. Da gibt es leider keinen Schlauch. Die Einspritzdüsen bekommt man in der Regel auch ohne Spezialwerkzeug raus. Nur wenn die richtig fest sitzen brauchst du es. Schon etliche male so gemacht. Das Teil gibt es zwar im Internet, liefert aber absolut keiner nach Deutschland, warum auch immer. Du bekommst die Membran einzeln ja, aber da muss du das ganze Gehäuse zerschneiden etc. Gibt es auch schon ein paar Bastler auf YouTube die es gemacht haben. Die Belüftung für denn LWC Motor schaut so aus:

Man lernt ja nie aus... Danke für die Info! 👍

Da hast du Recht, ja der Motor ist etwas spezieller in dem Thema. Der LE2 ( 1,4L) hat eine externe Führung. Bei dem LWC wollte man es wohl so teuer wie möglich für die Ersatzteile gestalten :D