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Jeremy Hirtz07.11.22
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Fehlzündungen | MERCEDES-BENZ /8 Coupe

Hallo, W204 100 tkm M271.820 Fehler 0304 Fehlzündung Zylinder 4 Ersetzt wurde Zündkerzen und Einspritzventil Zylinder 4. Zündspule wurde mit andern Zylinder getauscht immer noch Zylinder 4. Kompression haben alle Zylinder zwischen 13 und 13,5 bar. Steuerkette mit NW-Versteller (Original MB) wurde Anfang des Jahres von freier Werkstatt eingebaut. Jemand ne Idee? Fehlerspeicher ist leer außer 0304 Fehlzündung Zyl 4
Fehlercode(s)
P0304
Motor

MERCEDES-BENZ /8 Coupe (W114) (04.1969 - 02.1977)

Technische Daten
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Jeremy Hirtz16.12.22
Rollenschlepphebel defekt
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Cihan Öztürk07.11.22
Falsche steuerzeiten.. prüfe Mal Steuerzeiten.. mit größerer Wahrscheinlichkeit Kette übergesprungen Nockenwellenversteller die Zähne sind verschlissen
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Jana Gleißner07.11.22
Kommt den Kraftstoff am Einspitzventiel an? Also wird es angesteuert? Kabel prüfen. Kompression passt aber ich würd auch mal Druckverlust prüfen, evtl ist was verkokt?
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Cihan Öztürk07.11.22
Saugrohr klappen wären auch eine uhrsache.. Der Motor erkennt Anhang der Kopfsensor das eine unkontrollierte Verbrennung stattfindet.. .. Einspritzdüse hast du schon Kerze auch da bleibt die Luftzufuhr übrig...muss Mal Kompression... Kann auch ein Problem im Steuergerät sein sein. Wäre hilfreich wenn du ein osiloskop zur Verfügung hättest..
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Jeremy Hirtz07.11.22
Sobald ich die Drehzahl erhöhe Steigt der Zähler der Fehlzündungen nicht mehr im Tester Ich werd morgen mal die Ansteuerung der zündspule schauen Und dann steuerzeiten prüfen
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Dominik Baumann07.11.22
Kannst ja Mal an das Kabel von der Einspritzdüse eine Lampe z.b. h7 dran klemmen ob die angesteuert wird. Und Zündspule lose mit einer Zündkerze oben drauf legen und nach dem funken schauen. Aber auf guten Massekontakt achten.
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Jeremy Hirtz08.11.22
Dominik Baumann: Kannst ja Mal an das Kabel von der Einspritzdüse eine Lampe z.b. h7 dran klemmen ob die angesteuert wird. Und Zündspule lose mit einer Zündkerze oben drauf legen und nach dem funken schauen. Aber auf guten Massekontakt achten. 07.11.22
Sie wird angesteuert da der Motor bei Leichter drehzahlerhöhung sauber läuft Und in den istwerten der Zähler der Fehlzündungen nicht mehr hoch geht Ich werd heute mal mit dem oszi mit die Ansteuerung der zündspule anschauen
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Cihan Öztürk08.11.22
Jeremy Hirtz: Sie wird angesteuert da der Motor bei Leichter drehzahlerhöhung sauber läuft Und in den istwerten der Zähler der Fehlzündungen nicht mehr hoch geht Ich werd heute mal mit dem oszi mit die Ansteuerung der zündspule anschauen 08.11.22
H7 ist die Stromaufnahme zu groß..lieber Led prü flampe
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Gelöst
ESP Fehler
Hallo zusammen, nach dem Spurstangenwechsel und anschließender Achseinstellung (Lenkradeinstellung und Nullpunkt)inkl. Initialisierung, kommt im Tacho der Fehler, Dass das ABS Und das ESP nicht aktiv sind (Test auf Prüfstand durchführen). Mit meinem Tester lässt sich nicht es deaktivieren. Kann man den Test am Tacho deaktivieren? Grüße
Elektrik
Damian Skubacz 18.11.22

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