Glühkerzen nach 40.000km wieder defekt | CHEVROLET CRUZE

Aussetzer werden bei einem Common Rail nicht von den Glühkerzen kommen... Hast du die Kerzen denn mal durchmessen, ob die wirklich defekt sind?

Es lag an den glühkerzen definitiv. Das Auto läuft ruhiger als davor und hält auch die Drehzahl. Ich möchte nur wissen ob ihr die Werkstatt damit konfrontieren würdet oder nicht

Von wann ist denn die Rechnung? Besteht noch Garantie darauf? Mach mal Bilder von den alten Glühkerzen und schreibe dazu, welche Kerze in welchen Zylinder war. Hast du vor dem Ausbau die Stromaufnahme der Glühkerzen gemessen? Jetzt kannst du noch mit einem Ohmmeter (Multimeter) den Widerstand messen.

Wie lange ist das her? Wie gut ist das Verhältnis? Wenn es länger her ist, werden die behaupten, dass in der Zwischenzeit andere verbaut wurden. Ist halt schwer nachzuweisen.

Also die Rechnung ist von 2019. Wie gesagt läuft das Auto besser als vorher und ruckelt nicht so mir der Drehzahl

Nach 5 Jahren kannst du eine Reklamation vergessen.

Mir gehts ja nicht um eine Reklamation. Ich möchte nur die Werkstatt darauf ansprechen was die da verbaut haben. Es sind definitiv keine bosch verbaut wie auf der Rechnung steht

Nach 5 Jahren hast du da keine Chance mehr. Hast du Bilder von den alten Glühkerzen und wie ist der Widerstandswert?

Das ist mir klar. Ich möchte nur wissen wie ihr hier reagiert wenn etwas angerechnet wird was nicht verbaut wurde. Mehr nicht. Der widerstandswert is mir eigentlich relativ egal. Das Auto läuft jetzt besser als vorher.

Vielleicht werden die Glühkerzen zu spät oder gar nicht abgeschaltet und sind deshalb defekt geworden. Hatten die alten Glühkerzen die richtige Spannung?

Also tut mir leid. Nochmal mir geht es nicht um die Spannung und den Widerstand. Ich möchte nur wissen wie ihr reagieren würdet. Es ist ja nunmal nicht das verbaut was auf der Rechnung steht.

So ganz verstehe ich die Frage nicht... 🤔 Ich würde sicherlich so reagieren, erstmal der Ursache auf den Grund zu gehen. Der Hersteller ist dabei letztendlich doch egal... Übrigens ist es absolut möglich, das es Bosch Glühkerzen sind, die für GM hergestellt wurden. Haben dann nur einen anderen Aufdruck...

Nach 5 Jahren und 40000 km kannst du eh nix mehr machen. Warum sich dann noch den Stress machen. Die Glühkerzen werden vom Konzern als GM gelabelt und könnten sogar vom Bosch hergestellt sein.

Hallo. GM dürften bei deinem Wagen die original Glühkerzen sein. Da würde ich mir eher die Frage stellen ob diese überhaupt getauscht wurden🤔. War das eine Vertragswerkstatt oder eine Freie Werkstatt? Wenn die Glühkerzen wirklich getauscht wurden und original Glühkerzen verbaut wurden, würde ich mich darüber nicht aufregen da diese preislich wahrscheinlich keinen Unterschied machen. Sollte natürlich was verrechnet worden sein was gar nicht eingebaut worden ist, ist das natürlich Betrug. Das aber nachzuweisen wird extrem schwer. Hierfür müsstest schon eine Produktnummer haben mit der dann eventuell der Hersteller eine Nachverfolgung anstellen kann. Wann diese produziert wurden, was einen Extremen Aufwand bedeuten würde, und vorausgesetzt du findest beim Hersteller ünerhaupt ein offenes Ohr dafür.

Nabbend, was tun ? erstmal ruhig bleiben. Ich denke da wurde beim Rechnung legen einfach ein vorhandener Datensatz eingefügt. Mehrmarken / freie Werkstatt ? Chevy ist doch GM wenn ich das richtig weis. Also wurden sogar Originalteile verbaut und das ist meist ja um so besser... Es seih denn ihr habt explizit Bosch verlangt. Nur dann würde ich die bei denen mit der Auftragsbestätigung und Rechnung auf den Tresen legen. Auf dem Auftrag steht dann ja -ich will Bosch-

Also ich freue mich wenn mich Kunden darüber informieren das die Teile die ich verbaut habe nicht lange gehalten haben. Solche Infos sind wichtig, genauso gebe ich das auch an meinen Teilehändler weiter. So habe ich z.B ausserhalb der Garantie eine neue Hinterachse für einen Peugeot 206 bekommen und gerade laufend einen neuen ADblue Tank für einen 308ter. Eine gute Beziehung aller Beteiligten untereinander ergibt ungeahnte Möglichkeiten.

Leider ist die Werkstatt in der wir waren eine ziemliche Abzocker Werkstatt. Die machen Sache ohne zu fragen. Wir hatten zu dem Zeitpunkt gesagt das die glühkerzen nicht gewechselt werden sollen. Ohne zu fragen bei der Inspektion einfach mit gemacht. Tüv genau das selbe. Wir hatten da eines unserer motorräder. Bei der werkstatt nicht dich gekommen. In einer anderen ohne Mängel und Hinweise. Die wollen nur Kohle machen

Das hätte man denen natürlich gleich bei Abholung die Welt erklären müssen... Ihr habt sicher inzwischen eine Neue bessere Werkstatt. Trotzdem, ich empfehle immer einen schriftlichen Auftrag mit Kopie: Arbeit klar definieren Altteile mitgeben / aufbewahren nur bis Summe X Freigabe für Weiteres nur nach Tel. Zeitablauf fixieren usw. Ist mir selber schon 2x passiert, und die wussten das ich Mechaniker bin... Hab dann die Rechnung neben meine Auftragskopie gelegt und ganz ruhig mit müden Augen um einen Stift gebeten. Nach abhaken und durchstreichen dann gefragt worüber wir eigentlich reden und ob ich noch einen Taschenrechner haben dürfte. Wortlos neue Rechnung bekommen und tschüss