Springt nicht an | MERCEDES-BENZ M-KLASSE

Gibt es einen fehlerspeicher Eintrag?

Hallo! Fehlerspeicher auslesen Sicherungen/Batterie/Ladeleistung der Lichtmaschine /Kabel/Steck/Masseverbindungen kontrollieren

EZS ELV defekt... nicht so hasstig! beim schlüssel reinstecken muss man den Sperrbolzen aus der Lenkstange fahren hören... sehe ich nicht gegeben. bitte das mal prüfen ELV Elektonische Lenkrad Verriegelung

Starter relai könnte es sein wenn er nicht anspringt. Guck mal ob Spannung am Starter anliegt. Oder das STG hat ein thermisches Problem. Kühl das mal mit eisspray wenn der Fehler da ist.

Bei den vielen Fehlermeldungen würde ich sagen, unterspannung. Eine Achterbahn ist nix gegen das Video! 🫣😂

Er erkennt den Bremskontaktschalter nicht Deshalb kannst du nicht starten

Das sind die Fehlercods

Wichtig ist der eintrag mit SAM! Das ist der Sicherungskasten im Motorraum. Am besten schaust du den mal genau nach und pürfst dort alle Verbindungen und ob der villeicht feucht ist. Da ist ein ziemlich wichtiges grosse s Steuergerät drin/drunter.... laufen viele Verbindungen zusammen....

İmmer wieder aus dem gleichen Position nicht startposition die Schlüssel zu drehen da passiert nichts man muss den Schlüssel auch und ab und zu mal rausnehmen damit beim reinstecken wieder der Schlüssel gelesen wird es kann sein dass da die Wegfahrsperre jetzt fehlerhaft ist es kann aber auch sein dass der Anlasser defekt ist

Guck dir bitte masseverbindung am Getriebe zu Karosserie an schönbürsten sauber machen und wieder ran wenn das nicht hilft sieht das eh aus wie das Zündschloss EZS

wurde geprüft schrieb er... dachte ich auch. aber EZS macht ja die Zündung an... also ELV auch heile, ohne die keine Zündung... Netzwerkfehler sind das... die arbeiten nicht alle.... denke eher SAM, paar Sachen keine Spannung...

Der hat auch keine ELV André, hat meiner auch nicht. Ich denke da auch ans SAM oder eher sogar an ein Versorgungsrelais. Da muss halt wieder der Schaltplan her, mal sehen ob ich das morgen schaffe.

Sam große Fehlerquelle...geht öfter kaputt bei mL

Das Versorgungs Relais sitzt auf dem SAM..lieber ganzen tauschen..

Ja klar sitzt das auf‘m SAM. Will’s jetzt nicht ausschließen, aber ich glaub nicht dass das ganze SAM einen weg hat… kenne zumindest bis jetzt keine Probleme damit beim 166.

nein, so war das ja auch nicht gemeint, aber der Fehler is da zu suchen :)

Alles gut, weil Cihan schreibt die gingen öfter kaputt beim ML.. kann ich nicht teilen. War aber jetzt auch kein Angriff auf Cihan, will nur erstmal den worst case rausnehmen. Ich denke da erstmal ans Relais Klemme 87 Klemme 30‘oder so. Ich hoff dass ich morgen mal nachschauen kann welches das sein kann und auf welchem Steckplatz das sitzt. Dann kann man das testweise auch mal brücken.

Nee Thomas, den brauchst du bei Benz zum starten nicht… geht auch ohne Bremse treten.

Danke Sven um deine Hilfe.

Moin Hikmet, ich habe jetzt nur mal auf die Schnelle geschaut, für die Pläne richtig zu studieren fehlt mir im Moment die Zeit. Guck mal nach dem Relais auf Steckplatz N, das ist für Klemme 87 Motor. Ggfs mal rausziehen und die Klemmen 30 und 87 brücken. Verdächtige Sicherungen wären 213 bis 217, diese alle mal prüfen und durchmessen. Findest du alles in der Box vorne rechts im Motorraum.

Dann hast du Glück oder Pech gehabt wie man es nimmt 😋😋..zumindest habe ich schon fast 50 Stück getauscht..und berichte nur meine Erfahrungen ...nicht mehr oder weniger

Sicherungen und Relais N überprüft in Ordnung.

Prüfe mal die Vorsicherungen im Motorraum rechts neben der Gasfeder. Sind glaub Blattsicherungen und 6 St. Kann auch ein Haarriss sein, am besten durchmessen. Sorry dass ich nicht genug Zeit habe, aber ich bleib mit dran.

Ab und zu Spring das Auto an. Sicherung? Werde mahl überprüfen.

Und auch die im Batterieraum da sind auch noch einige , ich meine da hängen die Assistenzsysysteme und Gurtstraffer etc. mit dran.

Könnte auch am Getriebe liegen ISM Modul ist am Getriebe wenn das Zahnrad nicht in Position ist gibt das Getriebe keine Freigabe und nichts funktioniert. Müsste doch normalerweise anzeige das P vorgewählt ist mit einem Pfeil oder ?

Hallo Batterie abgeklemmt Auto Spring wieder an ,aber leuchtet alles auf zum schalten geht ab und zu. Kein Kommunikation mit Motorsteuergerät und anderen steuergerät.

Am besten wird sein du bringst ihn in eine vernünftige Werkstatt Und lässt es gründlich untersuchen Dein nervöses hin und herbewegen des Hebels macht die Sache auch nicht einfacher

Du schreibst der Fehler war schon vorher ab und zu mal da. Bau mal das Zündschloss aus das wird verdreckt sein. Hatten wir jetzt erst bei einem vito. Da war das im Zündschloss alles mit Lichtschranken gemacht da war alles voller Staub. Hab ich aus gebaut geöffnet mit Bremsenreiniger und Luft ausgeblasen und siehe da als wäre nichts gewesen. Bei dem war das Zündschloss von hinten nur mit zwei plastenasen gehalten und ein Stecker es können aber auch zwei sein. Die alte Generation von Schlösser ging noch mehr mit Kontakten da war das Problem das locker wurden zuviel Schlüssel am Zündschloss ist bei dem neuen nicht mehr das Problem.

Hier mal ein Bild vom Zündschloss. Das ist das mit den Lichtschranken. Da wird alles mit canbus gemacht.

Hallo das Auto läuft schon wieder es war das ISM bei der Getiebe kaputt. Nächste Problem mit Backup Batterie, alle zwei Batterien sind neu.

So alte Batterie wieder montiert funktioniert wieder alles .