[Gelöst] OM 642 klackert, qualmt und hat Dieselverlust | MERCEDES-BENZ A-KLASSE

Question

MERCEDES-BENZ A-KLASSE (W168) (07.1997 - 08.2005): Wie im Video zu sehen klackert der Motor was bei steigender Drehzahl lauter und schneller wird.

Accepted Answer

Hallo zusammen 
Habe den Wagen in eine Werkstatt gegeben mit Injektor Probleme 
Herausgekommen ist das es die Vakuumpumpe ist die das Geräusch macht und er verliert Öl das sogar bis auf den Keilriemen läuft.

Answer

Klingt nach einem oder mehr undichten Injektoren

Answer

Ich hab beides... 🤷‍♂️

Der läuft nicht auf allen Zylindern! Diagnosegerät vorhanden? Damit kann man einen Komptessionstest machen...

Zieht mal einen inkektor nach dem anderen ab. Ein Zylinder läuft nicht. Wenn der Motor gleich weiter läuft ist der Zylinder identifiziert...

Answer

Da ist ein Injektor undicht, deshalb auch der Geruch, und er zündet nicht

Answer

Das pulsierend zischende Geräusch währe auch ein Indiz für Injektor!

Answer

Injektor undicht. Schau dir mal alle injektoren an. Wenn einer undicht ist müssen sich rund um den Injektor schwarze Ablagerungen von unverbranntem Kraftstoff sammeln

Answer

Wenn ein Injektor kaputt ist kann ich nur einen wechseln oder müssen alle gemacht werden?

Answer

Diagnosegerät leider nicht vorhanden 
Ich werde morgen mal schauen wie ich an die Stecker komme von den Injektoren

Answer

Injektor undicht hatte ich leider auch

Answer

Wenn du an die Stecker der Injektoren kommst solltest du schon sehen welcher undicht ist der müsste dann ringsum schwarz sein.

Answer

Im günstigsten Fall ist nur der Kupferdichtring defekt und der Injektor noch in Ordnung dann musst du nur den Kupferdichtring erneuern. 
Es wäre sinnvoll gleich alle zu machen da der nächste Defekte vermutlich nicht lange auf sich warten lässt.

Answer

Also alle Ringe erst machen und dann abwarten ob die Injektoren aufgeben?

Answer

Und was hat der Dieselverlust am Ende des Videos zu sagen?
Nur Schlauch oder Hochdruckpumpe?

Answer

Ja gleich alle Ringe machen und nicht bloß den oder die kaputten.
Ich würde die Injektoren erst bei Bedarf neu machen ist ja auch ne kosten Frage.

Answer

Moin Moin wenn du die Injektoren ausbaust um die Dichtringe zutauschen,schau auch nach den Sitz dass der sauber ist. Beim Einbau auch die Dehnschrauben erneuern und mit Drehmoment anziehen.

Answer

Hallo,
Ich würde sagen das einer von den injektoren undicht ist. War bei mir zumindest so.
Schöne grüße

OM 642 klackert, qualmt und hat Dieselverlust | MERCEDES-BENZ A-KLASSE

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