Hallo! Er hatte plötzlich keinen Zündfunken mehr. Die Zündspule, die Kabel, der Impulsgeber und die Kerzen sind alle neu. Auch der Verteiler ist nicht alt und ein Bosch Teil. Was könnte denn noch den Zündfunken regulieren? Vielen Dank!

Hallo, ich habe vor kurzem einen 100er erworben. Einer der letzten Bj 1990. Nun stellen sich viele Fragen. Meiner hat ein Automatik Getriebe. 4-Gang soll es sein. Da stellt sich die Frage, welches Getriebeöl bzw. ATF muss da rein? Von aussen ist ein Kartuschenölfilter verbaut ich höre aber immer, der Filter sitzt in der Ölwanne ? Dazu kommt, der TÜV bemängelt die Vorderachse, Bremse nicht freigängig aber ich habe festgestellt, dass es am Getriebe liegt. Das es schwer dreht. Ist das normal beim Automatik ? Dann noch ne Frage: Es gibt ja verschiedene Bremsättel für den Wagen. Wie finde ich die passenden für die Hinterachse ? Vielen Dank für eure Hilfe

Moin ich möchte bei mein Audi 100 das Getriebeöl wechseln welchen Filter brauche ich genau? Es ist ein 4 Gang Automatik mit Sport taste AEK Getriebe . Ich habe mal Bilder gemacht von außen da scheint auch ein Filter zu sein finde den aber gar nicht über die Teilenummer. Vielleicht kann mir da jemand helfen welche Filter ich genau brauche . Dann habe ich noch Öl was ich gerne verwenden möchte, es handelt sich um ATF dex2d kann ich dieses verwenden? Ich danke für eure Hilfe

Hallo Leute, mir ist bei meinem Audi 100 Typ 44 die rechte, vordere Achse "gebrochen". (siehe Foto) Habe leider nicht solch große Ahnung davon wie dieses kaputte Teil heißt- ist das der Querlenker ? Wo bekomme ich das her und was ist dabei noch zu beachten ? Vielen Dank im Voraus. Gruß Markus

Hallo, kennt sich hier jemand richtig mit Katalysatoren aus? Der Kat meines 100ers Typ 44 ist mechanisch defekt (er rasselt) Da es nichts mehr Originales gibt, muss ich auch auf einen Universal Kat zurückgreifen, aber welchen? Ich hoffe mir kann da jemand weiterhelfen.

Hallo zusammen. Ich hatte in einer anderen Fragerunde schonmal mein Problem beschrieben. Meine Steuerzeiten stimmen nicht. Anbei ist ein Bild mit dem abgesteckten Motor. Kurbelwelle ist auf OT. Die Nockenwellen kann ich um 180 Grad drehen und das Spezialwerkzeug passt wieder drauf. Nun die Frage. Kann mir jemand beantworten wie die Nockenwellen stehen müssen? Bin für jeden Tipp dankbar, weil jetzt zum 4. Mal auseinander gebaut und der Motor springt nicht an. Er gurgelt und dreht wie verrückt, aber startet nicht. In dieser Position hat der Motor 12 bar Kompression, aber aus dem Luftfilterkasten schießt Luft zurück. Vielen Dank

Hallo Community, bei meinem Mondeo haben sich 8 Zähne vom Zahnriemen verabschiedet und die Nockenwellen Steuerkette ist auch noch um einen Zahn übersprungen. Der Wagen hat vom Vorbesitzer wegen des gleichen Problems eine neue Hochdruckpumpe, 4 neue Injektoren, 16 neue Schlepphebel und natürlich einen neuen Zahnriemen Satz bekommen. Meine Vermutung liegt nahe, dass sie Hochdruckpumpe falsch eingebaut wurde. Das heißt, die Hochdruckpumpe wurde nicht auf der richtigen Position der Nockenwelle eingesetzt. Die Vibrationen der Hochdruckpumpe übertragen sich daher zu stark auf den Zahnriemen, dass es die Zähne abrasiert. Gibt es hierzu Erfahrungen und Tipps, was zusätzlich noch der Auslöser für diesen Schaden sein kann?

Hallo Leute, ich habe den Kühler getauscht, der Alte war nicht dicht. Es ist etwas Kühlwasser über den Temperatursensor und Stecker gelaufen, habe ich getrocknet. Geht aber nicht mehr, an der Lüfter ist da noch eine Torpedosicherung und wenn welche ist das?

Hallo, wieviel Spiel darf die Antriebswelle haben? Ich vermute, dass es deswegen ist das er so poltert und knackt. Danke

Hallo Zusammen. Ich habe Kühlwasserverlust. Unter dem Fahrzeug sieht man eine Pfütze auf der Fahrerseite auf Höhe des Achsträgers. Siehe Bilder. Was sitzt in dem Bereich, was über Nacht ca. 50ml Wasser verlieren kann. Der Ausgleichsbehälter ist im November neu gekommen. Danke