Moritz Menzel14.04.25

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Partikelanzahl zu hoch | SKODA OCTAVIA III Combi

Hallo zusammen, ich habe einen Skoda Octavia 2.0 Baujahr 2018, er bei der AU wegen einer Rußpartikelzahl von ca. 5.000.000 durchgefallen ist. Was kann ich jetzt tun ?

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Jens Wolff14.04.25

Da wird wohl ein neuer Partikelfilter fällig sein. Ausbrennen oder reinigen wird da wohl nicht mehr helfen.

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Marcel M14.04.25

Mögliche Ursachen: - Alle Livedaten, Datenstrom lesen, Parameter anschauen was die Werte der Sensoren Aussagen. Möglich wäre das ein Sensor fehlerhaft oder defekt ist oder falsche Werte liefert und somit eine schlechte Verbrennung/Rußausstoß hervorruft. - Dieselpartikelfilter "DPF" eine zwanzis Regenation durchgeführten oder ausbauen und Freibrennen - Dieselpartikelfilter "DPF" selbst Fehlerhaft oder defekt

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Moritz Menzel14.04.25

Am auspuff ist keinerlei Ruß

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Jochen Binzenbach14.04.25

Moritz Menzel: Am auspuff ist keinerlei Ruß 14.04.25

Das muss auch nicht sein fährst du viel kurz Strecke mit dem Wagen

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Moritz Menzel14.04.25

Jochen Binzenbach: Das muss auch nicht sein fährst du viel kurz Strecke mit dem Wagen 14.04.25

In der Regel nichts unter 20 bis 30km

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Jochen Binzenbach14.04.25

Moritz Menzel: In der Regel nichts unter 20 bis 30km 14.04.25

Das ist für ein Diesel zu wenig da wirst immer Probleme mit dem DPF haben

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Manfred B.14.04.25

Dann läßt er zu viel durch und kann durch Reinigen nicht besser werden... Neu, gebraucht oder instand setzen lassen.

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Maximilian Bach14.04.25

Partikelfilter lässt zu viel durch, dieser ist defekt und muss gegen ein Original oder oem Teil getauscht werden. Zubehörteile klappen meistens nicht. Ist teuer, tut weh, ist aber nötig für die AU.

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Friedgerd Bunte14.04.25

Partikelfilter mit Endoskop prüfen, wird aber wohl defekt sein und muss ersetzt werden

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Janis Bellenberg16.04.25

Der wird leider definitiv defekt sein. Hatte bei meinem mit 240.000 gelaufen 480 Partikel und das trotz „optimierter agr und adblue steuerung“

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Moritz Menzel25.04.25

Nach dem der Rußpartikelfilter Zwangsregeneriert wurde und das auto vor dem TÜV 200km gefahren wurde habe ich mit einem Rußpartikelwert von 300 TÜV bekommen

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Weiße Partikel aus der Lüftung

Moin, ich war im Juni zum Klimaservice mit Desinfektion des Verdampfers. Bei der Abholung sind mir im Auto schon weiße Partikel aufgefallen, nun stand das Auto ca. 3 Wochen durch Urlaub. Beim ersten Benutzen kamen sehr viele dieser weißen Partikel aus der Lüftung raus. Kennt das Problem jemand oder hatte das schonmal? Im Internet habe ich gelesen, dass es eventuell die Beschichtung des Verdampfers sein könnte. Die Partikel haben eine Konsistenz wie Kreide. LG

Michael Stier 01.08.22

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Hallo, ich habe mal eine Frage. Können bei einem Marder Schäden entstehen, durch die Abgase entweichen? Ich hatte vor ca. 2 Monaten einen Turboschaden und seit etwa 3 Wochen riecht es im Innenraum nach Abgasen, mal mehr, mal weniger. Als ich heute in der Werkstatt war, sagte der Mechaniker, dass ein Schlauch angebissen worden sei und dies das Problem verursache. Kann es sein, dass Abgase durch einen angebissenen Gummischlauch entweichen? Ich bitte um einen Tipp.

patrick burtscher 02.12.24

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Zahnriemen für Ölpumpe 2.0 TDI

Hallo Leute, ich hab auf meinem Skoda 2.0 TDI aktuell knapp 240.000km drauf. Der normale Zahnriemen wurde bei 205.000km gewechselt, jedoch der für die Ölpumpe nicht. Ich war diese Woche beim Skoda Vertragspartner und dieser sagte mir, ich soll den Ölpumpen Zahnriemen erst beim nächsten normalen Zahnriemenwechsel wechseln. Das wäre bei über 400.000km. Da ich heute das Video der Autodoktoren gesehen habe, bin ich doch skeptisch geworden. Wann habt ihr euren gewechselt bzw hab ich noch ein wenig Luft, da ich morgen damit in den Urlaub fahre? - Meine Werkstatt möchte 820€ dafür haben.

Dominik Dietze 21.06.25

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Preisverleihung | Sommer 2025

Liebe Community! Die Ranglisten unserer Plattformen FabuCar und FabuCar PRO Sommer 2025 sind online, und ihr findet alle 100 Gewinner beider Plattformen auf www.fabucar.de! In den letzten sechs Monaten haben viele von euch dazu beigetragen, Fahrzeugprobleme zu lösen – vielen Dank für eure zahlreichen Beiträge! Wer in der Nacht auf den 1. August 2025 um 0 Uhr unter den Top 100 der jeweiligen Problemlöser-Rangliste stand, kann sich über tolle Preise freuen. Dank unserer Partner und Werbetreibenden warten wieder zahlreiche tolle Preise auf euch! In den nächsten Tagen werden wir die Gewinner per Mail kontaktieren. Wir freuen uns, wenn ihr ein Foto oder Video von euren Preisen postet oder uns zuschickt. Und ab sofort steht die Rangliste wieder auf null, und die nächste Preisverleihung findet wie gewohnt am 1. Februar 2026 statt. Also gebt weiterhin Gas, um in der Rangliste oben zu landen. Wir wünschen euch viel Spaß und Erfolg dabei und sagen herzlichen Glückwunsch an alle Gewinner! :)

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Welche Bremsscheiben vorn

Liebe Leute, eine Frage, welche Bremsscheibengrösse brauche ich denn für meinen Skoda Octavia 5e 2,0 tdi 150 PS, an der Vorderachse? Ich habe in meinen Unterlagen die PZ Nr. 1KD gefunden, welche mir aber bei Ersatzteilportalen nur für die Hinterachse ausgegeben wird. Für vorne bekomme ich für mein Auto Bremsenteile mit der PZ Nr. 1ZE vorgeschlagen. Diese ist aber nicht in meinen Unterlagen aufgeführt. Kann mir jemand helfen?

Danny Mahner 24.06.23

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Koppelstangen Verschleiß

Hallo, originale Koppelstangen haben gehalten bis 75000km….dann Meyle Koppelstangen verbaut. Diese haben gehalten bis 86000km und dann Lemförder Koppelstangen verbaut und klappern jetzt bei 96000km! Hat jemand eine Idee warum die Koppelstangen so schnell verschleißen?

Marco Heinke 03.04.24

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Ölwechsel braucht man nicht 🤔

Mindestens 5 Jahre ohne Ölwechsel und dann nur Kurzstrecke gefahren. Zu dem Video und den Bildern kann sich jeder seine eigene Meinung bilden. Übrigens, beim öffnen der Ölablassschraube kam noch ca. 0,25 li zähflüssiger Schlamm raus, bei ner Ölmenge von 4,5 li Gesamtfüllung. Wo der Rest geblieben ist sieht man wohl auf den Bildern und dem Video.

Ingo Naunapper 12.10.24

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Zahnriemen überfällig?

Hey, ich wollte eben nachschauen, ob der Zahnriemen schon überfällig ist. Da ich noch nicht viel mit Zahnriemen gemacht habe, weiß ich jetzt nicht ob der noch geht oder nicht. Ich dachte er wäre einfach aus Gummi und dann sehe ich ob dort Risse im Riemen sind oder auch nicht. An der Seite des Zahnriemens habe ich jetzt gesehen, dass es schon porös wird. Ich weiß aber nicht, ob ich das vielleicht nur falsch deute. Zahnriemen wurde noch nie gemacht bei dem Fahrzeug.

Tobias Kotterba 18.05.24

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Batterie anlernen über VCDS

Moin, ich kann beim Crafter die Batterie nicht anlernen. Gibt’s da einen Trick ? MSG ist unter eins im VCDS hinterlegt gibt’s da nen Trick ?

Maik Meine 12.09.24

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Hallo in die Runde, ich habe jetzt in meinen Golf 4 1.4 dieses Öl von Liqui Moly 10w40 eingefüllt und wollte fragen, ob man Ölhersteller mischen kann oder ob man immer den gleichen Hersteller verwenden sollte, um aufzufüllen. Außerdem würde ich gerne wissen, ob 10w40 für dieses Auto ausreichend ist oder ob es möglicherweise noch bessere Optionen gegen Ölverbrauch gibt. Ich bin jetzt 1850 km gefahren und der Ölstand ist fast von Max auf Minimum gesunken. Danke euch.

Maik Akperow 30.12.24

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Getriebeöl ablassen

Hallo Schrauberfreunde. VW Caddy 3 Ecofuel (Erdgas) Baujahr 2009 80 kW Motorkennbuchstabe BSX Laufleistung 347.000 km Wisst Ihr vielleicht, wo beim Caddy 3 das Getriebeöl abgelassen wird? Ich hätte vermutet, dass die Schraube Nr. 1 die Ölablassschraube ist. Da kommen aber nur wenige Tropfen Öl raus. Den Rückwärtsgangschalter Nr. 5 hatte ich dabei draußen. Nr. 1 ist ein 8mm Gewindeschraube mit etwa 4cm Gewindelänge. Beim Rückwärtsgangschalter kommen aber einige Tropfen Öl raus, also nehme ich an, dass noch genügend Öl drinnen ist. Nr. 2 Bei dem Deckel könnte ich es noch versuchen. Nr. 3 und Nr. 4 wisst Ihr wozu die gehören?

16er Blech Wickerl 01.03.25

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