Schaltung bei kalten Temperaturen schwergängig | MERCEDES-BENZ C-KLASSE Sportcoupe

Ich würde die Schaltseile mal prüfen und ggf. neu einstellen lassen.

Ist das richtige Öl drauf? Bei Mercedes ist teilweise Automatiköl im Schaltgetriebe

Richtiges Öl? Richtige Viskosität? Automatiköl mit normalem Öl verwechselt? War das Auto gleichmäßig aufgebockt beim Befüllen?

Grundsätzlich sind Additive im Getriebeöl (gilt auch für MÖ) nicht nötig Speziell im Getriebe sind reibungsmindernde Zusätze insofern untauglich und kontraproduktiv, weil das Prinzip der Getriebesynchronisation, also das geräuschlose Einlegen der einzelnen Gänge laienhaft ausgedrückt, mit einem gezielten „Abbremsen“ der Drehzahl der/des jeweiligen Gangrades erfolgt und wenn diesen konstruktiv notwendige Vorgang durch Reibungsminderung quasi erschwert wird, sind die Gänge schwer zu schalten. Will sagen: wenn sich ein Getriebe schlecht schalten lässt, muss die Ursache gefunden werden, wenn da ein Schaden ist, kannst du reinkippen, was du willst, es nützt nix Ich würde die Betätigung des Getriebe prüfen (lassen), Schalthebel, Umlenkhebel, Schaltseil und und und …… Die Kupplung würde ich auch prüfen, wie viel Kilometer ist der Wagen schon gelaufen?

Lässt es sich denn wieder leichter Schalten wenn der Motor warm ist?

was ist mit der Kupplung, wann wurde die bremsflüssigkeit gewechselt . die Kupplung wird mit der bremsflüssigkeit betrieben. wird schon mal vergessen beim wechseln.