[Gelöst] Ruckeln im warmen Zustand | MERCEDES-BENZ C-KLASSE Sportcoupe

Question

MERCEDES-BENZ C-KLASSE Sportcoupe (CL203): Guten Morgen,

freut mich mit dabei zu sein und freue mich auf tollen Erfahrungsaustausch.

Zu meinem Problem: Mein Fahrzeug zuckt und ruckelt nur im warmen Zustand und nur beim fahren bzw. Beschleunigen. Im Standgas ist alles super und im kalten Zustand auch. Wenn ich auf der Autobahn konstant 100 oder 120 fahre bei 2000 u/min. Also Teillastbereich fühlt es sich an wie Zündaussetzer. In der Stadt ist es das Selbige. Wenn ich aber das Gas durchdrücke ist das Problem weg.

Vielleicht hat noch jemand eine Idee, selbst der Vertragshändler hat keine Idee mehr...

Accepted Answer

Dann behebe den Wackler und mache eine Probefahrt.

Kannst du die Kontakte ein wenig zusammenbiegen?

Vielleicht reicht das erstmals aus, um den Wackler provisorisch zu beseitigen.

Answer

Im Nachgang war das die Lösung! Vielen Dank

Answer

Wurden mal alle Temperatursignale auf Plausibilität geprüft?

Answer

Sind die Ersatzteile Originalersatzteile?
Interesant wären die Livedaten während der Fahrt

Answer

Hi Steffen,

könnte sein dass er irgendwo Falschluft zieht, gerade im Teillastbereich macht sich das bemerkbar. 
Prüfe mal sämtliche Unterdruckschläuche die auf den Ansaug gehen auf Festsitz, Risse etc, auch den Dicken zum Bremskraftverstärker.

Am besten wär‘s wenn du das Ansaugsystem mal abnebelst

Answer

Berechtigte Frage. Ich hoffe das die Werkstatt dies durchgeführt hat. Aber das kann ich mit meinem Gerät später mal prüfen. 👍

Answer

Es sind alles originalteile bis auf die Zündspulen sind Zubehör von ngk.

Livedaten werde ich prüfen.

Mit Nebel abdrücken ist auch super. Werde auch dies gleich mal machen.

Danke vorab

Answer

Hallo wurde die kge komplett überprüft , auch alle schläuche auf verstopfung, risse !?

Answer

Hi, ja und alle Schläuche etc erneuert weil die teilweise gerissen waren.

Answer

Was mir total komisch vorkommt das es mit der Temperatur zusammenhängt? Heute morgen war es kalt draussen, dass symptom kam erst 15 min. Nach dem fahren.

Gestern Mittag stand der Wagen in der Sonne und sofort 2 Minuten später kommt das Problem. Dass kann ich mir absolut nicht erklären nicht mal die Werkstatt 🙄🙈

Answer

Dann bewaffne dich mal 
mit einem Kältespray und Heißluftfön 
und gehe auf die Jagd nach einem thermischen Problem.

Das kann jetzt ein Sensor, Steuergerät sein
das bei Wärme nicht einwandfrei funktioniert.
Wenn es abgekühlt ist, geht es wieder.

Answer

Es tritt ja leider nur beim Fahren auf. Aber die Idee ist sehr gut. Muss mal schauen wie ich das anstelle.

Answer

Wurde bei den Autodoktoren schon mehrmals gezeigt.

Interessant währen die Livedaten wahrend der Fahrt damit man sieht welcher Sensor ein unblausibles Signal produziert.

Sonst suchst du die Stecknadel im Heuhaufen.

Answer

Stimmt die livedaten da gehe ich gleich mal ran. Danke!

Answer

Ich weiß noch nicht, inwiefern das Umschaltventil arbeitet und ob es was mit der Temperatur zu tun hat, aber im Stecker ist ein fetter Wackler drin.

Answer

Ja konnte es beheben habe noch Stecker da gehabt. Er läuft viel viel besser und hat richtig Leistung. Aber minimal ist es noch da. Irgendwo muss ich noch suchen.

Answer

So ich wollte mal ein Feedback geben. Suche noch den Fehler, mir ist aufgefallen wenn ich die   Nockenwellensensoren abklemme, läuft der Wagen zwar im Notlauf aber ohne Ruckeln. Klemme ich Sie wieder an kommt das Problem wieder. Klingt für mich nach einem Fehler in einen der beiden Sensoren? Was meint ihr?

Jedoch nicht so gravierend das es im Fehlerspeicher liegt.

Ruckeln im warmen Zustand | MERCEDES-BENZ C-KLASSE Sportcoupe

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