Hallo, das Auto meiner Freundin macht seit heute Probleme. Beim Starten des Motors fängt dieser bereits an zu stottern. Habe anfangs auf die Zündkerzen getippt. Also diese getauscht. Problem besteht weiterhin. Habe dann mal jeweils die Zündspulenstecker abgezogen um zu schauen, welcher Zylinder die Probleme macht. Habe von Rechts nach Links angefangen. Zylinder 4 abgezogen keine Verschlechterung bzw abwürgen des Motors. Zylinder 1 genauso. Bei Zylinder 2&3 geht der Motor sofort aus. Habe dann mit einem Multimeter die Spannungsversorgung geprüft. Zum Erstaunen kam komischerweise auf Zylinder 1 nur 1.3V und auf Zylinder 4 0,0-0,5mV. Meine Vermutung liegt nun darin, dass ein Kabelbruch an Zylinder 4 vorliegt, aber an Zylinder 1 bin ich nun überfragt. Als Fehlercode hat er nur P0300 (Zündaussetzer ) erkannt und gespeichert. Welcher Zylinder genau gemeint ist, steht da leider nicht. Danke im Voraus.

Hallo zusammen, ich bin vorhin mit dem Auto meiner Mutter gefahren da sie sagte das Lenkrad würde vibrieren ab 70 km/h. Soweit so gut...Auto abgestellt, nun springt er nicht mehr an. Er dreht normal, es passt alles. Leider blinkt die Wegfahrsperrenlampe nicht mehr und es leuchtet dauerhaft Stopp im Display. Ist die WFS kaputt gegangen oder die UCH? Jemand Erfahrungen hierzu? Konnte leider nicht auslesen da ich keinen Tester zuhause habe. Danke für eure Hilfe

Guten Abend, soeben hat mich meine Freundin gerufen, da ihr Auto nicht mehr anspringt. Während sie versucht zu starten macht es nur kurz „klack“ und die Leuchten im Kombiinstrument flackern und gehen aus. Habe zu ihr gesagt, sie solle alles ausmachen und warten bis ich da bin. Habe erstmal nachgemessen, Ruhestrom im normalen Bereich und die Spannung liegt bei 12,34 Volt. Sie hat das Auto dann nochmal versucht zu starten und es ging dann. Habe jedoch direkt gesagt sie soll es wieder ausschalten, da ich noch meine Hand im Motorraum hatte. Danach wieder dasselbe Spiel. Nichts ging mehr selbst überbrücken ging nicht mehr. Ich vermute stark, dass die Lichtmaschine defekt ist, da diese nur auf 13,20-13,30 Volt geht. (Auto wurde dann mit anschieben und Kupplung kommen lassen gestartet) Oder könnte es sogar der Anlasser sein? Dankeschön

Hallo zusammen, ich habe seit ein paar Tagen komische Nebengeräusche im Motorraum. Habe dazu ein Video gemacht. Vielleicht kann mir jemand weiterhelfen. Danke im Voraus.

Hallo miteinander, das Auto meiner Freundin macht seit neuestem Geräusche im Bereichs des Zylinders vom Bremspedal. Es hört sich so an, als würde Luft entweichen oder das Luft gezogen wird. Das tritt jedoch nicht immer auf und nur bei nicht betätigten Bremsen. Sobald man bremst ist das „Zischen“ weg. Mal ist es lauter und mal leiser. Was könnte das sein? Bremskraftverstärker oder der Hauptbremszylinder?

Hallo! Nach dem Zahnriemen Wechsel springt der Motor nicht mehr an. Was kann der Fehler sein?

Hi zusammen, bin langsam mit meinem Latein am Ende. Hab schon mittlerweile 2x einen neuen Kat drin sowie die Lambdasonden 2x gewechselt. Und immer wieder bekomme ich, wie auf den Bildern zu sehen, diese Fehlermeldung. Fahre jetzt schon lange mit der kleinen gelben Kontrollleuchte. Weiß absolut nicht mehr weiter. Habe kein Leistungsverlust oder sonstiges. Selbst beim TÜV bin ich durchgekommen, wobei ich vorher natürlich den Fehlerspeicher gelöscht habe. Nach ca. 100 km tauchen dann wieder diese Fehler auf. Selbst BMW kann sich das nicht erklären. Hab echt keine Lust mehr, ständig viel Geld reinzubuttern. Ich hoffe, dass ich hier ansatzweise eine Lösung finde.

Hallo zusammen, ich habe da ein Problem mit meinem Golf 6 Gti. Bei Warmstart bricht die Spannung zusammen und startet gerade noch. Wenn er wieder kalt ist startet er wieder normal. Die Batterie ist jetzt 5 Jahre alt, beim Batterie Belastungstest ist sie im gelben Bereich. Masseproblem vielleicht oder doch neue Batterie? Mfg

Hallo erstmal, danke das ihr es euch trotzdem lest! Ich habe ein Problem mit der 50ccm Beta rr 50 meines Kumpels. Ich bin bald gelernter KFZler, jedoch finde ich das Problem nicht. Zur Erklärung: Die Maschine hat einen neuen Zylindersatz bekommen, Airsal 50ccm Sport Zylinder kit, und ich habe sie dann Probe gefahren, es hat ca 5 km im 6 Gang mit wenig Umdrehungen gehalten, bis ich dann bei mir im Dorf stand und sie keinen Mucks mehr machte. Startpilot und co funktionieren nicht. Kompression kann ich schlecht messen, da sie nur ein Kickstarter hat und ich den druck nicht getreten bekomme. Sprit ist drin(super plus) Öl ist drin, Stihl Öl für Motorsägen und hochdrehende 2 Takter, Kühlflüssigkeit ist drin g30 mit 50:50 Mischung Motoröl ist drin 15w40 Man hört das der Kolben hoch runter geht, Zündfunken ist da, jedoch läuft sie halt nicht, Vergaser gereinigt und Feuerzeugbenzin mal in den Zylinder gefüllt und dann probiert, ist auch nicht gelaufen Vielen dank dass ihr mir im Voraus schonmal helft! Er bräuchte die 50er bis nächste Woche wieder und ich finde wie gesagt einfach das Problem nicht!

Hallo in die Runde, die Lambdasonde nach dem Katalysator zeigt den Fehler "P013700" an und der Kat-Fehler "P042000" tritt sporadisch auf. Den Katalysator gegen ein Originalteil ausgetauscht und auch beide Lambdasonden durch neue von Bosch ersetzt. Zusätzlich wurde der Ölabscheider erneuert. Leider ist das Problem trotz dieser Maßnahmen nach einem Tag wieder aufgetreten. Wir sind ein bisschen ratlos.