[Aktiv] Neues Radlager Spiel | VW GOLF II

Question

VW GOLF II (19E, 1G1): Hallo zusammen,
der TÜV hat vorne rechts das Radlager bemängelt mit einen Spiel. 
Jetzt  habe ich ein neues Radlager von FAG besorgt und eingebaut mit Spezial Radlagerwerkzeug. 

Ich hatte mich schon gewundert das beim Rauspressen der Radnaben ein Teil vom Radlager nicht an der Radnabe blieb. Hatte mir aber nichts dabei gedacht. 

Altes Radlager raus, da war schon ein anderes verbaut von SKF. 
Neues eingebaut, ging auch ohne Probleme. Dann die Radnabe eingebaut , die untypisch schon leicht reinging. 

Jetzt habe ich trotz neuem Radlager wieder Spiel und zwar im Radlager.
Hat jemand eine Idee ? 
Hatte jemand schon mal sowas gehabt ? 
Ich habe schon mehrere Radlager ersetzt und hatte nie Probleme.

Answer

Vielleicht ist die Radnabe verschlissen. Die sollte nicht leicht ins Lager gehen .

Answer

Gibt es das wirklich. Habe ich tatsächlich noch nie gehab.

Ich habe noch mal Recherchiert und habe gesehen das es Radlager mit Innen Ø 34 bei einen Außen Ø von 64

Jetzt habe ich nach Fahrgestellnummer ein  Radlager gekauft von Außen Ø 66 und Innen Ø 35

Nicht das die Radnabe ein Ø 34 hat und dementsprechend zu klein ist. Werde heute mal nachmessen. Schließlich wurde ja schon mal eine Radlager von jemand anderen verbaut. Vielleicht gab es Probleme damit.

Answer

Radlagerspiel kann hinten eingestellt werden.
Schon richtig eingestellt?

Answer

Daß die innere Lagerhälfte auf der Narbe bleibt ist nicht ungewöhnlich. Aber die Narbe muß schon eingepresst werden.

Answer

Das Problem ist aber vorne und nicht hinten.

Answer

Wenn es das richtige Lager für deinen Wagen ist,  wirst Du wohl oder übel auch die Nabe usw wechseln müssen.

Answer

Oh, hab mich verlesen 🙈

Answer

Lager mit FIN bestellt oder nur mit Schlüsselnummer. Beim 2er gab es ab 89 verschiedene Ausführungen

Answer

Okay. 
Ähnliches Problem habe ich jetzt gerade bei meinem B8.
Es gibt 2 verschiedene Kupplungen,  und man sieht erst welche wenn alles zerlegt ist.
Dann wäre in Deinem Fall nur die Möglichkeit gewesen ausbauen und anhand der ausgebauten Teile neue bestellen. 
Ist zwar doof,  nur leider nicht zu ändern,  wenngleich es Dir jetzt sofort natürlich nicht wirklich weiter hilft

Answer

Grins. 
Bist nicht alleine damit,  ist mir und vielen anderen schon genauso passiert

Answer

Es gab 3 Verschiedene. Das ist das richtige Lager   66 außen und  35 innen . Die Nabe ist auch 35.

Ich habe ich eine neue gebrauchte Nabe verbaut . Scheint jetzt in Ordnung zu sein.

Ich hoffe nur das das auch so bleibt.Nicht das unter Last und längere Zeit wieder das Problem auftaucht.

Vielleicht ist auch die Qualität von FAG  einfach schlechter geworden. 
Man hört ja immer öfter das die Ersatzteile Qualität mittlerweile schlecht geworden ist trotz Namenhafte Hersteller.

Neues Radlager Spiel | VW GOLF II

FEBI BILSTEIN Reparatursatz, Gelenkwellenmittellager (100590)

GEDORE Abziehersatz, Kugellager (1.92/1)

FEBI BILSTEIN Lager, Lüfterwelle-Motorkühlung (19740)

METZGER Radnabe (N 1022)

Ähnliche Beiträge zum Auto VW GOLF II (19E, 1G1)