Blinker, Rückfahrlicht, Bremslicht leuchten | OPEL ASTRA G CC

Schau den Lampenträger an. Da wird definitiv irgendwo ein Kurzschluss sein.

Kabelverschmelzung oder poröse / brüchig oder Feuchtigkeitsproblem

Die Baujahre 2002 bis 2004 hatten durch eh Probleme mit dem CIM Modul, gab da damals durch eine großangelegte Tauschaktion

Die Fehler Motor und Abgasreinigung müssen nicht in Verbindung damit stehen, aber alles was das CIM ansteuert liegt im Bereich Lenksäule, von daher liegt der verdacht sehr nahe das dort das Problem zu suchen ist. Habe gesehen das es ebenfalls für die Jahre 2004 bis 2011 eine Produktverbesserung wie Opel das nennt gab..*lach*

Ahk verbaut?

Kontaktschluss in der Steckdose? Auch denkbar...*top*

… oder Anhängersteuergerät/ Modul fehlerhaft.

Leg mal an massekabel an deinen lampenträger dass ich ein Masse kontaktfehler wenn Masse fehlt leuchten alle Lampen auf gab's sogar kürzlichen Video der autodoktoren dazu glaub das vorletzte oder sowas

Fehlende Masse, alle Massepunkte überprüfen oder provisorisch neue Masse zu den Lampenträgern legen.

Aber das geht nur wenn irgendwas an geschaltet wäre...nicht wenn alles aus ist...dann wird auch keine Masse via anderer Punkte gezogen. Kein Stromkreis geschlossen, kein Masseproblem vorhanden.

So ganz stimmt das nicht wenn du ein Fahrzeug abstellst geht die Beleuchtung an. Und da hängt sich dann die Beleuchtung auf weil die soll ja dann ausgehen.

In der Beschreibung hört es sich für mich eben so an als ob dies mit dem Ausschalten so von statten ging. Das sich Verbraucher bei einem Massefehler gerne eine andere Massequelle suchen ist mir bekannt und habe ich auch selber schon öfters gesehen, aber das Dauerhafte schließen von Stromkreisen kenn ich nur durch defekte Steuergeräte, deren Ansteuerung oder fehlender Spannungsversorgung an diesen. Einen Masse Schluss oder fehlende Masse habe ich bislang noch nicht im Bereich Lampenträger erlebt, der mir dann mit Wegnahme der Spannungsversorgung Bordnetzsteuergeräte selbst unter fehlender Ansteuerung selbsttätig eingeschaltet hat. Das kenne ich aktuell nur bei defekten Ansteuerungen. Aber wir werden es ja hoffentlich hier heraus finden ;-) Sind ja alle Lernfähig

Irgendwo muss da nen Kabel Aufgescheuert sein Scheuerstelle das nen Stromfluss verursacht

Leute, es handelt sich hier um ein Fahrzeug ohne Can-Bus. CIM-Modul und Co fallen raus, hatver nämlich nicht. Lediglich einen Multitimer, der ist hinter dem Sicherungskasten zu finden. Bitte mal die Kabeldurchführungen an Türen, Heckklappe prüfen.

Du hast vollkommen Recht, die sind ja noch baugleich Zafira A ohne CAN BUS Zuviele Beiträge auf einmal macht bekloppt. Man sieht vor lauter Wald die Bäume nicht mehr.