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Sabrina Eichhorn18.05.22
Gelöst
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Keine Kraft bis 2.500 Umdrehungen | OPEL

Hallo miteinander, Ich habe ein Problem bei meinem Opel Vectra. Dieser hat bis 2.500 Umdrehungen keine Kraft, weiteres klackert er auch bei hoher Drehzahl, weiß leider nicht, ob die zwei Sachen zusammen hängen, das Klackern hat er schon länger. Hatte vielleicht hier schon wer das Problem bzw. weiß eine Lösung? Vielen Dank im Voraus. 🙃
Bereits überprüft
Injekoren Unterdruck vom Turbo AGR-Ventil (wurde gereinigt ) Schläuche (marderbisse habe ich nicht gefunden )
Fehlercode(s)
P0100-08 ,
P0100-21 ,
P0100-54
Motor
Elektrik
Geräusche

OPEL

Technische Daten
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LÖSUNGSANTWORT
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Sabrina Eichhorn09.01.23
Christian Möhring: Mach mal das AGR mit einem Stück Blech dicht und gfahre dann mal. Meist steht das irgendwie offen und deswegen kommt das Auto untenrum nicht aus dem Quark. Ist ein bekannter Fehler bei den 1,9ern 18.05.22
Hat funktioniert. Blech zugeschnitten und rein gegeben. Danke
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Andre Steffen18.05.22
Würde die Ansaugung auf Undichtigkeiten geprüft? Oder vielleicht ist der LMM bzw Saugrohrdrucksensor defekt. Da einfach mal den Stecker ziehen und dann schauen ob er besser läuft.
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Gelöschter Nutzer18.05.22
Deine p0100 Fehler LMM tauschen ( Bosch ) und Verkabelung prüfen AGR reinigen / tauschen Zu test zwecken " verschlissen " Ansaugbrücke / Drallklappen verkokt blastern - säubern " Drosselklappe " reinigen ggf tauschen Mit pech Problem mit dem Kabelbaum..
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TomTom202518.05.22
Hallo! Mach doch mal ein Video/Audio von dem Klackern! Wegen der Leistung mal den Luftmassenmesser abstecken ob der dann besser läuft, der nimmt dann Ersatzwerte vom Steuergerät! Evtl auch Ladedruckregler/Ladedruckregelventil fehlerhaft!
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Christian Möhring18.05.22
Gelöschter Nutzer: Deine p0100 Fehler LMM tauschen ( Bosch ) und Verkabelung prüfen AGR reinigen / tauschen Zu test zwecken " verschlissen " Ansaugbrücke / Drallklappen verkokt blastern - säubern " Drosselklappe " reinigen ggf tauschen Mit pech Problem mit dem Kabelbaum.. 18.05.22
P0100 ist ein typischer Fehler für offen stehendes AGR. Drallklappen hat der Motor nicht. AGR dicht machen und testen.
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Christian Möhring18.05.22
Das klappern oder tickern kann von zu viel Ventilspiel kommen. Der Z19DT Motor hat nämlich keine Hydrostössel. Da muss das Ventilspiel gemessen und gegebenenfalls eingestellt werden.
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Mrjr19.05.22
Kenne mich zwar mit den Fehlercodes nicht so sehr aus. Aber wenn es sich wie ein Go-Kart anhört und am Auspuff die Abgase stark stoßend ablässt dann läuft er nicht auf allen Zylindern und es könnte an den Zündkabel bzw zündleiste liegen. Ein video vom Geräusch wäre indemfall sehr vorteilhaft
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Sabrina Eichhorn27.12.22
Christian Möhring: Mach mal das AGR mit einem Stück Blech dicht und gfahre dann mal. Meist steht das irgendwie offen und deswegen kommt das Auto untenrum nicht aus dem Quark. Ist ein bekannter Fehler bei den 1,9ern 18.05.22
👍
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89
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Gelöst
Fahrzeug springt schlecht/gar nicht mehr an
Moin zusammen, ich habe einen Astra H gekauft der Kühlwasser verlieren soll, aber komplett trocken ist und Anlasserprobleme haben soll. Nach Diesel auffüllen und ein bisschen Deo ist er angesprungen (mit dem Gas spielen) nun haben ich Wasser wieder aufgefüllt und laufen lassen. Dann bin ich zum TÜV und habe das Auto abgestellt und er sprang nicht wieder an. Orgeln kann ich, aber wenn ich mit dem Gas spiele, ist er kurz vorm anspringen aber geht nicht an (Wenn der aber an, ist dann läuft der) Das Kühlwasser ist komplett leer der Behälter aber denke wegen der Luft. Keine Fehlercodes drin. Habt ihr eine Idee ?
Motor
Thomas Abel 31.01.25

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