[Gelöst] Bremsen hinten links fest | VW GOLF VI Variant

Question

VW GOLF VI Variant (AJ5): Gute Tag, ich hoffe, ich finde hier eine Lösung.

Bei meinem Golf ist die Bremse hinten links fest. Scheibe wird kochend heiß.

Neu gekommen Bremsklötze und Scheiben vor ca. 6 Monate.

Bremssattel gestern neu gemacht.

Accepted Answer

Ich weiß nicht genau was die Lösung war, weil ich in einem Zug beide Handbremsseil, hinten rechts Bremszange und den Abs Block entlüftet Habe.

Answer

Ist der Bremssattel wieder freigängig, wenn du den Entlüfternippel aufmachst?

Answer

Entweder ist der Schlauch zugequollen oder dasABS Steuergerät hat einen defekt

Answer

Löst der Sattel wenn du die entlüftung am Sattel links öffnest? 
Evtl ist der Schlauch aufgequollen.. 
ansonsten Druck bis zum abs prüfen Evtl aggregat defekt oder dein neuer Sattel hat eine Macke. Wenn er aber durch öffnen der entlüftung löst dann Leitungen und abs prüfen

Answer

Ps. Wenn die Scheibe so heiss wurde das sie ausgeglüht ist musst du diese ersetzen da die Scheibe dann defekt ist und dies könnte wegen des fehlenden taumelschlags auch dafür sorgen das die Bremse hängt

Answer

Der Fehler wird im bremssattel selbst liegen .
Und zwar in der Handbremse. 
Die wird nicht mehr richtig lösen bzw drehen.
Neuer Sattel muss her.
Die hinteren bremskolben werden zurück gedreht und wenn das nicht mehr geht ist vorbei.
Kannst du ganz leicht testen indem du die handbremse nicht mehr feststellst..
Dann schleifen sich die beläge ab und die bremse wird nicht mehr heiß. 
Bis du die handbremse wieder anziehst.

Answer

Bremssattel ist neu

Answer

Hast du evtl bei der Montage des Bremssattels den Bremsschlauch verdreht ?

Answer

Bremsattel defekt ist der original ? oder gebraucht gekauft ?Billig Hersteller ?

Answer

Er sah genauso aus wie der alte. Er war neu. Bandel Autoteile Hausmarke.

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Ich behaupte steif und fest der bremsschlauch ist gequollen. Der kostet nur paar Pfennige, Wechsel den bitte

Answer

sowas macht man aber nicht! Finger weg von KFZ Teile 24 "Hausmarke" oder Bande "Hausmarke"

"Wer zweimal kauft...."

Answer

Das Problem mit den ausgeglühten Scheiben und Klötzen aufgrund festsitzender Bremsbacken hatte ich zweimal bei unserem Eos aus 2006. Ich habe damals zweimal den Sattel usw. gewechselt, alles augenscheinlich freigängig und trotzdem hat alles nix genützt. Am Ende waren es die beiden Führungsbolzen/Schrauben. Nachdem die erneuert waren, war das Problem beseitigt.

Da die Schrauben eigentlich gut aussahen, habe ich die als letzte Maßnahme, eigentlich mehr aus Verzweiflung getauscht. Aber das wars….

Answer

Schlauch ist bestellt ich werde es ausprobieren.👍

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Prüfe den Freilauf des Rades auch ein Radlager Schaden ist nicht aus geschlossen !

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Beim aufmachen des entlüternippel Leider keine Veränderung.

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Video

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Bremsschlauch gewechselt leider keine Besserung.

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Ich habe den Kolben Mal zurück gedrückt und die freigängigkeit zu testen. Für mich sind es so aus wäre er freigängig. Oder was sagst du?

Answer

Hat der elektrische parkbremse? Wenn ja wurde die neu angelernt?

Answer

Nein er hat eine mechanische Handbremse.

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Miss mal die Scheibe auf Verzug, welcher Hersteller wurde verbaut? Sehr oft passiert es, das man irgendwo scharf bremsen muss, danach eine Pfütze und sie verziehen sich. Alles schon gehabt

Answer

Ansonsten bleibt nur noch der abs Block

Answer

Scheibe hat kein Verzug sie läuft rund, die sind von Brembo BX. Klötze von ATE.

Answer

Dann lass den abs Block checken bei ECU. De

Bremsen hinten links fest | VW GOLF VI Variant

CONTINENTAL CTAM Generatorfreilauf (AP9012)

ATE Bremsschlauch (24.5204-0233.3)

METZGER Radlagersatz (WM 1009)

A.B.S. Bremsbackensatz (9007)

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