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Flori Krevor 2 Std
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Motor ruckelt, Leistungsverlust während Fahrt | FORD FOCUS III Turnier

Hallo! Moinsen und frühe Weihnachten! Ich habe gerade ein Problem: Mein Ford Focus MK3, Baujahr 2013, fängt während der Fahrt an zu ruckeln und hat keine Leistung. Im Display erscheint "Motorstörung, bitte Service". Ich selbst habe den Verdacht, dass es die Glühkerzen oder die Hochdruckpumpe sind. Was sagt ihr? Der Wagen hat jetzt 302.000 Kilometer runter.
Bereits überprüft
Hab alle Sensoren sauber gemacht.
Motor

FORD FOCUS III Turnier

Technische Daten
HERTH+BUSS ELPARTS Kabelreparatursatz, Kraftstoffdrucksensor (51277322) Thumbnail

HERTH+BUSS ELPARTS Kabelreparatursatz, Kraftstoffdrucksensor (51277322)

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PIERBURG Kühler, Abgasrückführung (7.02156.35.0)

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Tom Wernervor 1 Std
Fehlerspeicher auslesen und hier mitteilen.
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Christian Jvor 1 Std
Fällt mit spontan das agr ein. Ist das teillast Ruckeln?
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Marcel Mvor 1 Std
Wie kommt man auf dem Verdacht das es die Hochdruckpumpe ist. Es gibt noch andere Möglichkeiten. - Kraftstoffdruck messen bis zur Hochdruckpumpe Prüfen. Ggf fehlerhaft oder defekt - Railrohrdruck Sensor Prüfen ggf fehlerhaft oder defekt - Kraftstoffdruckregel Ventil Prüfen ggf fehlerhaft oder defekt - Abgasrückführungsventil "AGR Ventil" - Rücklaufmenge der Injektoren Prüfen ggf fehlerhaft oder defekt - Verstopfter Kraftstofffilter
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Marcel Mvor 1 Std
Marcel M: Wie kommt man auf dem Verdacht das es die Hochdruckpumpe ist. Es gibt noch andere Möglichkeiten. - Kraftstoffdruck messen bis zur Hochdruckpumpe Prüfen. Ggf fehlerhaft oder defekt - Railrohrdruck Sensor Prüfen ggf fehlerhaft oder defekt - Kraftstoffdruckregel Ventil Prüfen ggf fehlerhaft oder defekt - Abgasrückführungsventil "AGR Ventil" - Rücklaufmenge der Injektoren Prüfen ggf fehlerhaft oder defekt - Verstopfter Kraftstofffilter vor 1 Std
Ergänzung: - Glühkerzen kann man mit einem Multimeter durchmessen - Fehlerspeicher Auslesen und hier mitteilen mit Wortlaut Vorförderpumpe im Tank Prüfen ggf fehlerhaft oder defekt (wenn vorhanden ist)
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Flori Krevor 1 Std
Das kam erst im Abstand von halbes Jahr und dann mal alle 2 Monate und seit 2wochen immer Kürze Abständen und seit gestern schlimm , wenn ich los fahre mitterle beschleunigen fängt es an die Meldung anzuzeigen und ruckelt. Leider hab ich kein auslese Gerät
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Maximilian Bachvor 58 Min
Flori Kre: Das kam erst im Abstand von halbes Jahr und dann mal alle 2 Monate und seit 2wochen immer Kürze Abständen und seit gestern schlimm , wenn ich los fahre mitterle beschleunigen fängt es an die Meldung anzuzeigen und ruckelt. Leider hab ich kein auslese Gerät vor 1 Std
Auslesen lassen, wenn mkl an wird im Fehlerspeicher stehen was ihm nicht passt
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16er Blech Wickerlvor 56 Min
Fehlerspeicher in der Werkstatt oder beim ADAC auslesen lassen und den Fehlerspeicher Ausdruck hier einstellen
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TomTom2025vor 34 Min
Hallo, Fehlerspeicher mit geeigneten Tester auslesen, möglich wäre das mit den Glühkerzen die werden auch bei der Regeneration gebraucht, Beladung Partikelfilter prüfen, evtl ist der gesättigt
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Gelöst
Gebläse/Klima
Hallo zusammen, habe ein Problem mit dem Gebläse. Es funktioniert nicht da kein Strom ankommt, auch nicht am Motor selbst. Habt ihr da Ideen? Hat jemand das schon gehabt? Kleine Anmerkung, und zwar hab ich festgestellt, dass die Sicherung F10 40A, welche für das Gebläse ist, nur auf einem Kontakt Durchgang hat.
Elektrik
Sascha Galowski 13.09.23

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