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Robin Lengwenus11.01.26
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Steuerkette prüfen | OPEL MOKKA / MOKKA X

Moin an alle, Ich möchte demnächst bei meinem Mokka (B14NET) die Ventildeckeldichtung tauschen, dabei ist mir eingefallen, dass ich da ja auch oben auf die Steuerkette draufgucke. Meine Frage, kann ich selber auch, außer einer Sichtprüfung, schauen oder messen, ob die Steuerkette noch gut ist, gelängt ist... Gibt es da Faustregeln? Also ersten Kolben auf OT oder sowas? Vielen Dank für eure Antworten.
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OPEL MOKKA / MOKKA X (J13)

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TomTom202511.01.26
Hallo, Anzeichen für Kettenlängung hört man am besten beim Kaltstart des Motors, die Kette sollte wenn Überhaupt nur kurz ca1-4 Sek ein Geräusch machen, wenn der Motor nicht läuft, wird die Kette nicht gespannt, dass läuft über Öldruck bei laufendem Motor Ansonsten machal ein Video vom Motorraum, Kaltart und Stelle es hier ein
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Kezia i Felix11.01.26
Wieviel hat der gelaufen und wie alt ist der Wagen
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Robin Lengwenus11.01.26
Moin, er macht gar keine Geräusche oder dergleichen, überhaupt nicht. Dachte nur, wenn ich eh den Deckel ab habe und die Dichtung neu mache kann man das vielleicht prüfen irgendwie Er hat jetzt ganz frisch erst 105000 runter und ist 10 Jahre alt.
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Jochen Binzenbach11.01.26
Robin Lengwenus: Moin, er macht gar keine Geräusche oder dergleichen, überhaupt nicht. Dachte nur, wenn ich eh den Deckel ab habe und die Dichtung neu mache kann man das vielleicht prüfen irgendwie Er hat jetzt ganz frisch erst 105000 runter und ist 10 Jahre alt. 11.01.26
Dann würde ich die Kette nicht Tauschen so wie Tom oben schon geschrieben hat wenn beim Kaltstart nach 1-4sec nicht zu hören ist alles im grünen Bereich
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Robin Lengwenus11.01.26
Jochen Binzenbach: Dann würde ich die Kette nicht Tauschen so wie Tom oben schon geschrieben hat wenn beim Kaltstart nach 1-4sec nicht zu hören ist alles im grünen Bereich 11.01.26
Alles klar, habt vielen Dank dafür
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Kezia i Felix11.01.26
Ich mache die immer bei ca 100000 km neu um meine Ruhe zu haben und wenn ich das Fahrzeug dann verkaufe, kann ich sicher sein das auch der Käufer seine Ruhe hat wegen der Kette
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Robin Lengwenus11.01.26
Jochen Binzenbach: Dann würde ich die Kette nicht Tauschen so wie Tom oben schon geschrieben hat wenn beim Kaltstart nach 1-4sec nicht zu hören ist alles im grünen Bereich 11.01.26
Alles gut, danke dafür. Vor hatte ich es eigentlich auch nicht in nächster Zeit, dachte man könnte gleich mal schauen, wenn eh der Deckel runter ist.
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Alex.Sch.11.01.26
Wen du die Ventildeckeldichtung sowieso wechseln willst kannst du auch die Steuerkette kontrollieren. Motor auf OT stellen und an der Kette wackeln darf kein Spiel haben
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Ricardo122112.01.26
Moin, Am besten bestellst du von febi z.b eine komplette ventildeckel. da die deckel gerne verbiegen oder teile wegbrechen.. und man oft die zubehör dichtungen nicht vernünftig eingebaut bekommt. Ansonsten kannst du. die schienen prüfen ob die heile sind. und immer OBEN an der kleine gleitschienen die 2 torx schrauben nachziehen. die wollen sich manchmal lösen. MfG
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Robin LengwenusGestern
Ricardo1221: Moin, Am besten bestellst du von febi z.b eine komplette ventildeckel. da die deckel gerne verbiegen oder teile wegbrechen.. und man oft die zubehör dichtungen nicht vernünftig eingebaut bekommt. Ansonsten kannst du. die schienen prüfen ob die heile sind. und immer OBEN an der kleine gleitschienen die 2 torx schrauben nachziehen. die wollen sich manchmal lösen. MfG 12.01.26
Moin, tut mir leid, dass ich erst jetzt schreibe. Danke für den Hinweis, habe eine von Febi bereits im Warenkorb. Sind erstmal noch andere Sachen dran wie hintere bremsen vorm TÜV noch machen,wird dann wohl eher im Zuge des ölwechsels passieren im März.
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