[Frage] PDC vorne | OPEL MOKKA / MOKKA X

Question

OPEL MOKKA / MOKKA X (J13): Hallo,
meine Frau fährt seit kurzem den Mokka X. Neulich kam sie heim und meinte die Piepser vorne gehen nicht.
Daraufhin bin ich raus, parkplatzbedingt Rückwärtsgang rein und es piepste munter von allen Seiten.
Jetzt habe ich schon mal das Netz durchforstet und bin nur geringfügig schlauer. Es soll beim Mokka so sein, dass beim Rückwärtsgang alle Sensoren aktiviert werden. Ab ca. 15km/h schalten die dann ab. Vor der nächsten Parklücke muss man erst mal anhalten und den Parkpilot-Knopf drücken, damit man nicht vorne aneckt.
Meine Frau und ich finden das nicht so toll. Die sollen warnen, wenn was in die Quere kommt, und nicht schlummern bis der Airbag winkt. Hier wäre das Motto: Lieber einmal mehr piepsen, als einmal zu wenig. Falls einem das piepsen in einer Situation dann doch mal stört, könnte man es mit dem Knopf abschalten. Und spätestens beim nächsten Motorstart wieder von selbst an gehen. 
Nun zu meiner Frage an die Profis da draußen:
Im Internet steht viel; 5 Leute, 8 Meinungen. Gibt es da irgendwie Abhilfe? Einstellungen, Kniffe oder Softwareupdate bzw. OBD2-Programmierung?
Viele Grüße

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Warum ist Autofahren heute so kompliziert?
Frage mich wie man die letzten 100 Jahre  Autofahren könnte ohne diesen überflüssigen Schnick Schnack

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Joa, bitte nicht die Schiene. Wir brauchten ein Auto, und das war gerade da. Zudem hat es nun mal die Dinger und dann sollten sie auch, mMn. sinnvoller funktionieren.

Viele Grüße

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Der Grund liegt am Ultraschall. Diese sensoren sind filigrane Lautsprecher und gleichzeitig Mikrofone. Die können keinen Dauerbetrieb. In deinem Sinne funktioniern da nur Radarsensoren. Die sind aber erheblich teurer🤷‍♂️

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War nicht böse gemeint 😊
Kannst mal im Menü schauen ob es da etwas gibt. Ansonsten einfach mal bei Opel nachfragen.

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Naja, auf Dauerbetrieb war ich jetzt nicht ganz aus. Die Sensoren schalten sich ja ab 15km/h ab. Es würde ja reichen, wenn sie wieder unter 10km/h wieder angingen. Bei anderen Hersteller ist das doch auch möglich. Oder bin ich gerade komplett verkehrt.

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Alles gut,

War nur ein langer Tag. 😀👍

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Mein erstes Auto hatte einen Verfasser
Keine Servo kein abs kein ESP keine elektrischen Helferlein 
Mann das war ne geile Zeit
Da hat man das fahren noch richtig gelernt
Aber zu Mokka 
Es wäre möglich das mit einem Opel diagnosegerät anders einzustellen 
In etwa so wie man die Einstellung am pc ändert das er beispielsweise weniger empfindlich ist oder etwa bei rückwärtsfahrt nur die hinteren reagieren 
Am besten beim freundlichen opelhändler mal fragen ob da was zu machen ist 
Fragen kostet ja zum Glück nichts

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Vergaser nicht Verfasser

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Ich hatte einen Golf 2 mit 55PS, welcher einen Monat älter war als ich und auch keinerlei technische Helfer hatte. Damit bin ich überall hingekommen. Auch Feld-, Wald- und Wiesenwege. Das Auto wurde 23 Jahre alt. Am Ende waren es einfach zu viele Reparaturen. Mein Astra GTC ist mittlerweile auch schon 16 Jahre alt. Außer Bremsen, einem Zündmodul und etwas Rost am linken Kotflügel war bis jetzt noch nichts. (Holz klopf, klopf). Dieser hat allerdings ein paar technische Spielereien, welche ich aber auch nicht mehr missen möchte. Das nächste Auto wird noch mehr haben, evolutionsbedingt. Und wenn ich Rentner bin, werden die Dinger wahrscheinlich so vollgepackt sein, dass man sich nur noch reinsetzen und Start drücken muss.

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So jetzt ist es hier genau so was du im Internet liest, 5 Leute und 10 Antworten.
Nur so als Anmerkung

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Jetzt wo du es sagst... Leider wahr. Wobei ja aber noch nichts handfestes dabei rumgekommen ist. Zusammengefasst sind wir jetzt jedoch nur zu "schau in den Menüs, ob man was einstellen kann" und "frag Opel" gekommen. Leider ist der nächste Opel-Händler, dem ich was zutraue, 45km weg. Nach den Streichungen ist in meiner Gegend nicht mehr viel los mit den Opel-Werkstätten.

Scheint nicht so einfach zu sein.

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Leider sind auch die Werkstätten mit manchen Fragen der Kunden überfordert.
Frag in zwei Werkstätten nach hast vier Auskünfte.

Irgendwie überrennt uns die technische Entwicklung.

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Was meinst du mit in die Quere kommen?

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Ein Poller, ein Kleinkind, ein Mäuerchen. Der Mokka ist halt etwas höher und meine Frau "nur" 1,6m. Mit den Faktoren ist es nicht so leicht alles vorm Auto zu sehen bzw. den Abstand einzuschätzen. Wie gesagt, die Dinger sind da, also sollen die auch zuverlässig warnen und nicht erst, wenn man ein Knopf drückt.

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Damit wirst du leben müssen. Rückwärts werden die Module ja automatisch eingeschaltet. Vorwärts sieht man das Umfeld ja, bei Bedarf muss halt einmal ein Knopf betätigt werden. Auch, wenn es nicht so recht in deine Vorstellung passt🤷‍♂️

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Ja verstehe ich bei anderen Herstellern geht es auch automatisch bis Geschwindigkeit XY

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Hallo,

hatte einen Vectra, einen Zafira b, einen Cascada, Insignia a und b. Jetzt haben wir einen Meriva b. Alle hatten PDC vorne und hinten. Die Funktion war bei Allen wie bei deinem Mokka. An eine Änderung der Einstellung in Bezug auf Geschwindigkeit kann ich mich nicht erinnern.
Ich habe damit gelebt. Allerdings habe ich es auch nicht vermisst.
Ich glaube, ihr werdet damit leben müssen.
Außer du findest einen begabten Hacker😀

Noch einen schönen Abend

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Guten Abend, also ich kann dir bestätigen das die reinen Parkpiepser tatsächlich vorne abschalten. Meine Frau fährt einen Astra J, ist hier dasselbe, hinten geht sobald du den Rückwärtsgang reinmachst, dann gehen auch die vorderen mit an. Fährst du aber vorwärts an einen Poller oder parkendes Auto musst du sie erst anschalten. Leider nicht anders lösbar bei Opel. Zumindest über Bordmenü nicht. 
Was das Thema Kind erkennen oder ähnliches angeht, dies läuft entweder über eine Frontkamera in der Windschutzscheibe oder über Radarsensoren in der Frontgrills. Das sind auch bei modernen Fahrzeugen unterschiedliche Systeme.

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Es kann sein das ein Sensor defekt ist...

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Dann sollte das ganze eigentlich ganz abschalten.

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Ja, genau so wäre es besser. Über z.B. 10km/h aus und unter 10km/h an.

Halten wir mal fest: Opel hat es bescheiden programmiert. Und es scheint auch nicht so leicht es irgendwie umzustellen.

Ansonsten, wenn man dran denkt den Knopf zu drücken, funktioniert es super. Selbst bei 4 Balken und Dauerpiepen hat man noch ca. 30cm Platz.

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Nö

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Schaltet doch bei über 20 kmh ab?

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Wieso sollte das System weiter funktionieren wenn ein Sensor defekt ist. Normal gibts dann eine Fehlermeldung und das System wird deaktiviert.

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Doch, wenn ein Sensor defekt ist, schaltet sich das System nach ein paar Sekunden wieder ab 😃

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Muss mich korrigieren...Insignia a vfl von meiner Frau muss man auch erst den Knopf drücken. Meiner Fl macht es alleine. Meine Tochter Fl sensor defekt macht es auch nicht alleine.

Answer

Bei meinem Astra j fl hat er erst eine Fehlermeldung gegeben wo 2 defekt waren.

Answer

Das ist ungewöhnlich normal führt er einen Selbsttest durch und schaltet wieder ab beim Fehlerfall

PDC vorne | OPEL MOKKA / MOKKA X

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