Ölverbrauch | SEAT

Die Autohersteller sagen das bei einem Liter auf 1000 km der normale Verbrauch vom Öl ist. Bei die ist es 1 Liter auf 3000km ist doch optimal.

Kilometerleistung? Mit 5W40 könntest du den Ölverbrauch sicher senken.

Das ist doch völlig in Ordnung. Bis 1 Liter auf 1000 km ist normal

Knapp 150000 gelaufen, 5w 40 meinst du? und warum? bin leider kein Profi

Meiner Meinung nach ist 1 Liter auf 1000km zu viel.

Ich hatte noch nie Öl verbrauch bei welchem Auto auch immer, hatte allerdings noch nie den 2.0 TDi mit 184Ps🙈🙉

Ja 5W 40. Das Öl ist im warmen Zustand ein klein wenig zähflüssiger als das 5W 30

Der Meinung bin ich auch....

Ok, danke für den Tip 👍

Er Verbraucht 1 Liter auf 3000 km nicht 1000km. 0,3 Liter auf 1000km ist ok (laut Hersteller), wobei ich persönlich sagen würde, zuviel. Meine Fahrzeuge die ich bisher hatte lag der Verbrauch von Öl bei 0. Ab wann hat er denn angefangen sich den 1 Liter zu gönnen? Möglicherweise ist die KGE nicht mehr die beste.

Verbrauch von 0 wird nie stimmen. Aber bei meinen letzten 3 Fahrzeugen musste ich bei ca15000km/Jahr kein Öl zwischen den Inspektionen nachfüllen.

Ein Motor muss etwas Öl verlieren, mit 300 ml auf 1000 bist du bei dem Motor bestens bedient

Was bedeutet KGE??

Wurden die Serviceintervalle eingehakte,hast du die Ölsorte gewechselt, wie lange hat der das mit dem Ölverbrauch?

Ich schrieb nicht 0 sondern bei 0. Heißt so wenig, dass es nicht auffällt und ich zwischen den Ölwechseln kein Öl nachkippen musste. Bei 0,3 Liter auf 1000km sind das 4,5 Liter auf 15.000km...für meinen Geschmack zu viel.

KGE= Kurbelgehäuseentlüftung

Da stimme ich mit dir überein👍

Ja wurde alles eingehalten, die beiden Vorbesitzer sprachen von 0,5l /2000km immer schon, ich konnte das fast nicht glauben.....

Völlig normal! Da brauchst du dir keine Gedanken machen. Es gibt Autos, die schlucken mehr

Wie kann man die reparieren? aufwendig?

KGE ist Kurbelgehäuse Entlüftung.

Keine gute Ideen. Ist nur Geldverschwendung. Einen mechanischen Defekt kann man nicht durch einen Ölwechsel beheben. In der Regel sind die Ölabstreifringe oder Ventilschaftdichtungen verschließen oder verkokt. Auf Dauer wird das nur durch eine Motorinstandsetzung behoben werden können. Aber 1l auf 3000Km ist nicht schön, aber auch noch nicht dramatisch.

Der Ölverbrauch ist natürlich auch abhängig von der Fahrweise. Speziell in der Zeit der Warmlaufphase. Schnelle/Starke Beschleunigung und/oder hohe Drehzahlen erhöhen den Verbrauch. Ich persönlich beschleunige im kalten Zustand erstmal langsam und drehe nicht über 2.000/2.200 U/min. (2.0 TDI 135kW, CUNA) Hatte so meinen Ölverbrauch (der zwar schon nicht hoch ist) reduzieren können im Vergleich zu vorher mit max 2.500U/min. Auch würde ich den Ölwechselintervall speziell bei Dieselfahrzeugen verkürzen! Je weniger Rußpartikel im Öl, desto weniger abrasiv ist es! Dementsprechend ist auch der Verschleiß geringer.

Als ich mein Fahrzeug kaufte, hatte es einen Ölverbrauch von 0,5 L/1.000 km Der Motor dürfte wohl oft getreten worden sein. Durch den Wechsel von 5W30 auf 5W40 konnte ich den Ölverbrauch auf 0,2 L/1.000 km senken. Ich finde einen Ölverbrauch 0,2 Liter bei einer Laufleistung von 308.000 km völlig in Ordnung. Den Schluck Öl darf er sich gerne nehmen. Klar könnte man den Ölverbrauch durch eine Motorinstandsetzung verbessern, Aber das lohnt sich doch nicht.

Also ich kann natürlich nicht sagen, was Vorbesitzer mit dem Wagen gemacht haben, ich weiß nur, dass ich all meine Auto schön warm und kalt gefahren habe....

Ich denke, dass dies einen Versuch wert ist....

Hat jemand Erfahrung mit einem Keramikzusatz wie etwa Motonova?

Ich habe bei mir von LM das CeraTec drinnen. Dadurch ist mein Momentanverbrauch im Stand von 0,7l/h auf 0,6l/h gesunken, auch die Motorbremswirkung ist geringer weshalb ich früher vom Gas gehen kann. Summa summarum hat sich mein Verbrauch um ca 0,5l/100km verringert. Einen geänderten Ölverbrauch konnte ich nicht feststellen.

Mein a3 isst auch Öl egal welches er isst es gerne. Es sind die ölableisstreifringe auf YouTube gibt sogar eine Doku darüber (Audi). Die sind zu klein gebohrt und verkoken schnell und deswegen fließt das Öl nicht mehr durch