Hallo zusammen, ich habe demnächst vor meine Ventildeckeldichtung zu erneuern. Äußerlich sifft sie ein bisschen, das größere Problem ist allerdings, dass sie in die Zündkerzenkanäle leckt und mir die Kerzen versaut. Das möchte ich fixen. Habe mir schon sehr viele Videos hierzu angesehen und viele Kommentare unter eben diesen gelesen. Überwiegend lösen die Leute einfach den Ventildeckel in der entsprechenden Reihenfolge, reinigen, erneuern die Dichtung, wieder rein und gut ist. So weit, so gut und auch einfach. Es gibt jedoch die ein oder andere Diskussion darüber, ob nicht die Gefahr besteht, dass man sich die Steuerzeiten versaut wenn man nicht den Kettenspanner feststeckt. Da der Ventildeckel mit einer Nase auf der Kette liegt, könnten sich nach dem anheben vom Deckel die Nockenwellen bewegen/anheben… so oder so ähnlich, wenn meine Übersetzung aus dem Englischen korrekt ist. Nun zu meiner Frage: gibt es hier Leute die das ganze am EA888 Gen. 2 schon mal gemacht haben und mir ihre eigenen Erfahrungen bzw. Eindrücke hierzu schildern können? Viele Grüße Chris