Lenkgetriebe poltert beim Fahren über Unebenheiten | OPEL CORSA D

Vielleicht gibt es Probleme mit den Lebkköpfen oder den Querlenkern.

Prüfe mal die Axialgelenke. Spiel kommt häufig da her.

Guck mal ob das lenkgetriebe richtig fest ist. Und deine lenkung ist elektrisch guck ob der Motor noch fest ist

Alle zur Dämpfung in Frage kommenden Gummi und Lagerungen am Stabi, Federteller ggfls. Achsträger selbst überprüfen.

Lenkgetriebe defekt, kam öfters vor.

Reifenbild i.O oder eher am Limit und zu ersetzten oder einseitig abgefahren / Traggelenke ?

Das Auto wurde bei einem Opel Vertragspartner vom Meister in Augenschein genommen. Er konnte nichts feststellen. Am Ende meinte er dann es müsste das Lenkgetriebe sein. Die Aussage wirkte aber eh so hm ich weiß auch nicht genau also muss es ja das Lenkgetriebe sein. Bevor ich jetzt aber das Auto abgebe und das Lenkgetriebe tauschen lasse und am Ende war es das doch nicht, wollte ich mal in die Runde fragen ob ähnliche Probleme bekannt sind.

Das Lenkgetriebe wird ja auch in irgendeiner Form gelagert sein, dann könnten es natürlich genau diese sein die bereits ausgearbeitet sind

Sicher das es vom Fahrwerk/Lenkung ist Ich würde mal schauen ob nicht irgendwas am unterboden Lose ist oder Hitzeschutzblech vom Auspuff/Abgasanlage. Halte Gummis der Abgasanlage schauen. Oder die Querlenkergummis eingerissen

Man muss unterscheiden, ist das ein dumpfes Geräusch, also wie genannt, poltern oder eher ein hellers Geräusch wie scheppern oder blechern klingen. Poltern kommt eher aus Richtung achslagerung, motorlagerung, blechern scheppern eher von losen Teilen am Auspuff, Hitzeschtuzbleche usw. Helles klappern ist auch oft ein Bruchstück der Feder, das im Federteller liegt. Der Beschreibung nach würde ich jetzt in Richtung Lagerung, Achse, Motor, Getriebe suchen. Auch Lenkgetriebe, wenn lose, ist möglich. Spiel im Lenkgetriebe eher nicht, daß währe auch in der Lenkung zu spüren. Schwammig und ungenau

Hatte mal ähnliches Problem beim Seat Leon 1M, auch vieles getauscht, da lag es am Stoßdämpfer der Geräusche gemacht hat.

Moin, würde die Befestigung vom Kreuzgelenk unten an der Lenksäule schon kontrolliert, ich hatte schon einen da hatte sich die Schraube gelöst

die Schrauben wurden erneuert und dementsprechend neu festgezogen. Nach Opel Vorgabe ( Drehmoment ).

Das Geräusch kommt gefühlt von vorne links. Es hört sich eher dumpf an. So als wenn etwas locker wäre. Man spürt es teilweise auch ganz leicht im Lenkrad :(

Wurden laut Mechaniker beim Tausch der Domlager geprüft. Alles in Ordnung.

Da du es im Lenkrad spürst würde ich als erstes die Befestigung der Lenkung /Stanilisators und des Achskörpers prüfen. Eine weitere Möglichkeit wäre es, mit dem Wagen auf eine Bühne mit Rüttelplatte zu fahren und alle Aufhängugen zu überprüfen.

Werden die Teile denn nicht bei Ansicht überprüft. Also der Wagen stand auf der Bühne und der Meister hat von unten soweit alles überprüft. Seine Aussage.

Prüfen kann anschauen sein oder belasten mit Hebel. Deiner Beschreibung nach tippe ich auf ein Gelenk oder Lager am Achskörper

Hab mir nicht alle Vorschläge durchgelesen, aber anhand deines Problems ist mir eins sofort eingefallen. Schau dir mal die Gummilagerung vom Stabilisator auf der Achse an. Die werden über die Jahre hart und arbeiten sich aus und hast dann dementsprechend Klappergeräusche. Sehr bekannt bei Corsa D/C