Beiträge zum Thema Getriebe

Guten Tag, nach einen Getriebeschaden springt das Auto von meinen Vater nicht mehr an. Wir haben das Getriebe getauscht, den Anlasser und den OT-Geber. Der Anlasser dreht und der Motor auch, sieht und hört man ja im Video. Wir finden einfach nicht den Fehler, warum er nicht anspringen möchte. Vielleicht kann einer uns helfen. Danke und LG

Moin moin erst mal. Ich hab einen Laguna MK2 Phase 1, 1.9dci Turbo Diesel von 2002 der soweit auch gut läuft und das Kupplungspedal hatte nurnoch einen minimalen weg den man drücken konnte. Ist also nicht mehr ganz nach oben gegangen. Zum schalten und fahren hats noch gereicht aber Rückwertsgang ging schon recht schwer rein. Muss dazu auch erwähnen dass das Auto 7 Jahre stand und ich den jetzt gekauft hab um ihn wieder Fitt zu machen. Hab auch soweit schon alles geschaft mit Ausnahme der Kupplung. Hab mich dann mal im Internet schlau gemacht, Auto hoch, mich drunter und ertst mal versucht zu entlüften. Dort kam dann auch direkt ein bisschen Bremsflüssigkeit raus und auf einmal war Ende. Pedal klappt jetzt sofort bis zum Boden ein und kommt von alleine keinen Zentimeter mehr hoch. Hab dann mit Freund das alte Spiel gemacht, ich schraub Entlüftungsschraube auf, er tritt Pedal runter, ich schraub zu, er macht Pedal hoch und wieder von vorne. Problem ist nur da kommt nichts mehr. Der Bremsflüssigkeitsbehälter ist aber Randvoll. Anschließend hab ichs auch mit Druck versucht und hab mal 2 Bar drauf gegeben. Leider auch nix. Druck ist da und nirgends tropft etwas unterm Auto, auch der Fußraum unterm Pedal ist trocken aber in der Leitung kommt nix an. Hab auch die Leitung aus dem Nehmerzylinder rausgezogen und versucht aber auch da kommt nix. Jetzt stellt sich mir die Frage, mache ich irgendwas falsch? Gibts beim Laguna 2 vielleicht einen Extra Behälter für die Kupplung von dem ich nix weis oder vielleicht ne Leitung verstopft? Ich hoffe einer von euch weis da Rat.

Hi Leute. Vor ein paar Tagen sind mir bei meinem Zweitwagen (Twingo 2 CN0) nagelndene Geräusche beim Fahren aufgefallen. Nie gut... Heute hatte ich mal Zeit nachzusehen und habe ihn bei mir auf die Bühne gehoben. Geräusche kommen (leider) anscheinend aus dem Getriebe bei Bewegung der Vorderräder. Unabhängig davon, welches sich dreht. Denn mein erster Verdacht fiel auf Antriebswellengelenk. Der Wagen ist auch Getriebe-Ölfeucht am Getriebe. Ich hoffe, er ist noch nicht trocken gelaufen. Lässt sich aber noch wunderbar schalten, keinerlei Probleme. Kann aber mit dem Geräusch alleine gerade nichts anfangen. Möchte jetzt auch nicht auf Verdacht alles auseinander rupfen. Deswegen dachte ich mir vlt. hat einer von euch eine etwas genauere Vermutung. Achtet beim Video bitte nicht auf das Video selbst, sondern nur auf die Geräusche. Danke im Voraus.

Moin moin, am Wochenende steht die Eigenreparatur meines durchgerosteten Getriebedeckels an. Ich habe ein JB1 Getriebe, Getriebedeckel 7700111166. Nun habe ich folgende Vorgehensweise geplant: - Getriebeöl ablassen, danach neue Dichtung an die Ablassschraube - Vorderrad links runter - Innenkotflügel entfernen - Getriebedeckel entfernen (3 Schrauben) - neuer Getriebedeckel inkl. neuer Flanschring ran - Getriebeöl auffüllen 75W-80 Ich habe gelesen, dass man beim JB1-Getriebe keine weiteren Teile wie die Batterie ausbauen muss, ist dem so, kommt man seitlich über den Radkasten vollständig an den Getriebedeckel? Ist außerdem ein Getriebeölwechsel dringend aufgrund von etwaigen Verschmutzungen zu empfehlen oder reicht es das bestehende Öl mit neuem aufzufüllen? Danke für eure Tipps.