Beiträge zum Thema Fahrwerk

Hey, ich habe mir gestern einen Passat b7 gekauft. Auf der Probefahrt ist mir schon aufgefallen, dass die Lenkung etwas schwerfällig ist. Da die Reifen relativ „platt“ waren dachte ich es würde sich vielleicht erledigen wenn ich den Reifendruck wieder richtig einstelle. Leider ohne Erfolg. Gibt es typische Schwachstellen bei der Elektromechanischen Lenkung beim Passat b7? Fehlerspeicher ist leer. Kilometerstand ist schon 220000km Verschlissen ?!

Guten Abend, ich habe heute Räder gewechselt und mir ist aufgefallen, dass ich am Rad wackeln kann, wenn ich oben und unten anfasse. Ich habe dann geschaut und es liegt am Stoßdämpfer. Oben sieht man das auch ganz deutlich, Fahrerseite war alles fest aber Beifahrerseite eben nicht. Das Auto war komplett ausgehoben, ist das normal oder etwas defekt ? Vielen Dank

Hallo zusammen, ich habe folgendes Problem. Wenn ich mit meinem Auto auf Last fahre, ca. 2.100 bis 2.400 U/min, entstehen starke Vibrationen die spür- und hörbar sind. Auch in der Ortschaft im 5. Gang bei ca. 50 km/h treten diese auf. Habe das Auto schon auf die Bühne genommen und mal geschaut, ob irgendwas locker ist, aber alles an Ort und Stelle. Es sind auch alle Befestigungen dran.

Moin, nachdem mein Polo fast ein Jahr lang gestanden hat, habe ich beschlossen, ihn wieder fit zu machen. Dafür wurde ein neues Getriebe eingebaut. Jetzt habe ich allerdings ein Problem: Das Bremspedal lässt sich viel zu leicht durchtreten, es gibt kaum Widerstand. Ich habe bereits vorsorglich die Bremsen vorne und hinten sowie den Hauptbremszylinder erneuert und das System entlüftet – zuerst mit einem Entlüftungsgerät, und weil das nichts brachte, anschließend nochmal auf die klassische Weise. Leider ohne Erfolg. Wenn ich das Bremspedal komplett durchtrete, blockieren die Räder nur leicht, lassen sich aber mit etwas Kraft weiterhin drehen. Das Auto hat ABS, und ich sehe auch keine Stelle, an der Bremsflüssigkeit austritt. Woran könnte das liegen? Bevor ich den Wagen abgestellt habe, hat noch alles einwandfrei funktioniert.

Hallo zusammen, beim VW Bora wurde das Lenkgetriebe getauscht, weil der Behälter für Servoöl immer leer war, aber eine Undichtigkeit nach außen nicht ersichtlich war. Eine Achsvermessung wurde nicht gemacht, weil man keinen Termin bekommen hatte. Jetzt, ungefähr anderthalb Wochen nach dem Austausch, ist die ESP Lampe angegangen, die aber nach jedem Start wieder erlischt. Mehrere Tage lang ging die Lampe für ESP nicht an, und in den letzten beiden Tagen ging sie manchmal an. Gestern hat das Auto auch auf gerader Strecke geregelt. Meistens ging die Lampe kurz nach dem Abbiegen an und dann nach der geraden Fahrt wieder aus. Ich habe nun den Fehlerspeicher ausgelesen, und dort steht wie oben im Bild der Drehratensensor sporadisch drin. Meine Frage ist nun, ob der sporadische Fehler aufgrund der fehlenden Achsvermessung entsteht, da die Achsgeometrie nicht ganz korrekt ist und die Werte der Sensoren für ESP manchmal außerhalb der Toleranz liegen. Für das Lenkgetriebe musste ja die Achse ausgebaut werden. Vielleicht hat jemand von euch schon einmal ein ähnliches Problem gehabt. MfG, Christian

Hallo, würde gerne wissen, ob die Welle verschlissen ist. Habe die Welle im Stand hin und her gerüttelt und ein wenig Spiel und Geräusche bemerkt (siehe Video).

Guten Abend zusammen, ich hatte schon mal ein Post erstellt wo mir gesagt wurde, dass das Gelenk der Antriebswelle defekt ist. Leider nach Tausch beider Antriebswellen sind die Vibrationen noch immer da. Immer ab ca. 90 km/h und bleiben auch. Sie gehen nicht bei einer bestimmten km/h Zahl weg. Seltsam ist, dass 1 Prozent der Autobahnfahrt keine Vibrationen da sin. Hat vielleicht jemand noch einen Tipp? Vielen Dank

Hallo zusammen, ich habe meinen abgelaufenen Ganzjahresreifen der Marke Hankook gegen einen neuen Satz der gleichen Marke/Modell getauscht. Nachdem ich den Wagen abgeholt habe, ist mir aufgefallen, dass es bei 40 - 80 km/h ein Geräusch hörbar ist, was mich vermuten lässt, dass zumindest ein Rad unrund läuft. Ein Tap…Tap…Tap in etwa 😅 . Das Geräusch ist mit höherer Geschwindigkeit weniger wahrzunehmen, aber gerade im Stadtverkehr dafür sehr nervig und besonders in der Kurvenfahrt ist es noch mal verstärkt wahrnehmbar. Dafür aber kein Vibrieren am Lenkrad oder ein Wummern oder ähnliches. Die angebliche Nachbesserungsarbeit, bei dem man auch eine Probefahrt gemacht haben soll, gab keine Besserung. Die Werkstatt konnte nichts feststellen. Auch sind keine Fremdkörper wie Steine oder Nägel gefunden worden. Mit dem vorherigen Reifensatz habe dieses Problem definitiv nicht gehabt. Hat jemand ein ähnliches Problem gehabt? Ich habe derzeit noch mal reklamiert und um Nachbesserung gebeten. Normalerweise müsste doch eine Reifenwucht Maschine jegliche Form von unrundem Radlauf, sei es bei der Felge oder beim Reifen, zweifelsfrei feststellen können, oder?

Guten Morgen zusammen, ich habe folgendes Problem. Ab ca. 90 - 100 km/h habe ich extreme Vibrationen an der Vorderachse. Merkwürdig ist nur, dass es manchmal nicht ist, die meiste Zeit jedoch schon. Die Vibrationen bleiben und gehen nicht ab einer km/h Zahl weg. Habe schon einige Dinge gemacht, aber leider ohne Erfolg. Habt ihr vielleicht noch ein paar Tipps ? Ich danke euch

Hallo, ich habe seit paar Wochen ein Problem wo ich nicht weiter komme! Selten im 4., eher 5. und 6. Gang, fängt er ab ca. 80-110km/h an zu Ruckeln, wenn ich mal gut Gas gebe. Fahre ich entspannt oder Vollgas kommt es nicht vor. Wenn ich den Berg runter rolle auch nichts. Egal welcher Gang oder wie schnell. Kann das von einem DPF kommen der zu ist? Dann würde er das aber auch in anderen Bereichen machen?!