[Gelöst] Unruhiger Leerlauf | AUDI A4 B6 Avant

Question

AUDI A4 B6 Avant (8E5): Hallo.
Im kalten Leerlauf ruckelt der Motor und gibt knallende Geräusche von sich.
Nach etwa 2 Minuten läuft der Motor wieder normal.
Was könnte der Grund sein?

Accepted Answer

Kurbelgehäuseentlüftung war komplett defekt. Habe ich dann erneut. Alles wieder einwandfrei.

Answer

Hallo Günter,
das klingt schon nach Falschluft. Möglicherweise im Abgasstrang vor der Lambdasonde dass er hier noch Sauerstoff reinzieht.

Zündung auch mal komplett prüfen… Kerzen, Stelcker, Kabel etc.

Kühlmitteltemperaturfühler auf plausible Werte prüfen und auch mal Fehlerspeicher auslesen, vllt gibt’s so ne Richtung.

Möglich auch dass ne Einspritzdüse nicht richtig schließt und nachtropft. Du siehst, es gibt viele Möglichkeiten

Answer

Hier noch ein Video dazu.

Answer

Baujahr?
Kilometerstand?

Was steht denn im Fehlerspeicher?

Answer

Hast du auch den Unterdruckschlauch am Bremskraftverstärker mal geprüft, hier kann er auch jede Menge Falschluft ziehen.

Answer

Prüfe als erstes mal den Kühlmitteltemperaturfühler. Und schau dir mal das Kerzenbild an bzw stell mal ein Bild davon ein.

Answer

2002  219000

Answer

Hallo!
Hast du schon mal die Zündspulen gezogen und geguckt ob in den Kerzenschächten Öl steht, dann kann es auch zu dem Verhalten kommen

Answer

Zündung okay .Temperatur okay. Auslesen steht noch an.

Answer

Auslesen steht noch an.

Answer

Alles bestens

Answer

Alles super

Answer

Bei laufendem Motor vorsichtig!! mit Bremse Reiniger die Ansaugbrücke ( kurze  Sprühstöße!!!) ansprühen.

Wenn sich die Drehzahl ändert besteht undichtheit.

ACHTUNG !!! Bremse Reiniger ist leicht entzündlich.

Answer

Auch möglich dass der 2 Fühler hat, einen für‘s Kombiinstrument und einen fur‘s Motorsteuergerät. Weiß ich aber bei dem auswendig nicht. 
Wenn du den Tester hast auch mal Parameter anschauen.

Answer

War das vor der Reperatur auch schon?

Answer

Ist alles dicht.

Answer

Ja. Deshalb Schläuche und Entlüftung erneut.

Answer

Das wird bei dem nicht mehr funktionieren! Bei meinem Passat aus 2002 ist es auch so, das das MSG das komplett wegregelt, bevor der Motor reagiert. Das macht die Einspritzdüsen so schnell zu, so schnell kann kein Mensch gucken. Erst wenn man dem das Zeug direkt "in den Hals" sprüht, geht der erstaunlicherweise fast aus.

Wenn man das mit der sprüh Methode machen möchte, musst du währenddessen den STFT beobachten. Der ist dann augenblicklich "Anschlag" 😉

Answer

Okay

Answer

Klingt stark nach Falschluft.

Hast du die kurbelgehäusentlüftung richtig eingebaut?

Hatte es schon oft dass von der alten Entlüftung Stücke drinnen stecken geblieben sind am stutzen unten.
Dichtring verbaut?
Dichtring vielleicht doppelt?
Ist die sicherungsklammer richtig verbaut?

Wenn der Motor davor gut lief  bevor du die  kurbelgehäuse Entlüftung erneuert hast und er danach scheise läuft dann ist wohl bei der Reparatur was schief gelaufen.

Kann mir nicht vorstellen dass es an der zündung oder Kraftstoff oder an irgendeinen sensor liegt.

Nochmal alles genau prüfen was du erneuert hast.

Lg

Answer

Wurden die Steuerzeiten schon Mal kontrolliert?
Vielleicht ist die Kette gelängt und der Motor braucht schon eine Weile um den Öldruck aufzubauen, damit der Kettenspanner die Kette spannen kann.

Aber wie ich schon sagte.
Interessant wäre es was im Fehlerspeicher steht.

Answer

Motor hat neuen zahnriemen .

Answer

Reparatur ist ok.

Answer

Wie lief der Motor vor deiner Reparatur?

Answer

Genauso wie jetzt.

Answer

Ich tippe auf die Steuerzeiten. Die würde ich mal prüfen lassen, weil der Zahnriemen neu gekommen ist. 
Oder der Riemenspanner ist defekt. Hörte sich bei meinem fast genau so an.

Answer

Steuerzeiten und Spanner. sind okay.

Answer

Richtig nicht nach dem Tacho gehen! Sondern auslesen ! Eventuell geht das bei dem auch über das bedienfeld der climatronic. Kanal 40 oder 45.

Answer

Hallo Günter, prüfe bitte mal diesen Unterdruck Schlauch bei deinem Auto! Als ich meine Motorentlüftung erneuert habe ist er danach so ähnlich gelaufen! Aufgrund des alters ist dieser bei den Arbeiten wohl von mir beschädigt worden. Erst habe ich es nicht bemerkt! und nach einer Schritt für Schritt Kontrolle den Defekt gefunden.

Answer

Okay. Mach ich dann morgen.

Answer

Sauber, Danke für die Auflösung 👍

Answer

Hallo Günter,

welches Teil der Kurbelgehäuseentlüftung hast Du denn jetzt noch erneuert?

Du hast doch schon mit deinem ersten Thema die Kurbelgehäuseentlüftung erneuert?
Und geschrieben das die Reparatur gut ist!
Das irritiert mich.
Füge doch ein Bild hinzu.

Unruhiger Leerlauf | AUDI A4 B6 Avant

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