Hallo. Bei meinem Fahrzeug geht, nachdem der Fehlerspeicher gelöscht wurde, nach einiger Zeit die Kontrollleuchte zentrale Motorsteuerung an. Wieder zum Auslesen zeigt der Fehlerspeicher AGR-Ventil und Luftmassenmesser an. Beides neu incl. Kraftstofffilter, Luftfilter. PDF soll laut Auslese vollständig okay sein. Wer weiß Rat? Danke für eure Hilfe.

Hallo, ich habe hoffentlich nur ein kleines Problem. Ich komme aber nicht wirklich weiter. Seit ein paar Monaten läuft bei meinem Citroën Jumper 2006 der Lüftermotor an, wenn die Betriebstemperatur erreicht ist. Der Motor wird aber definitiv nicht heiß, verliert auch keine Kühlerflüssigkeit und läuft auch sonst perfekt. Motorkontrolleuchte ist aus, im Fehlerspeicher steht aber P0480, OBDII: Engine coolant blower motor 1 - circuit malfunction Meine Vermutung geht in Richtung Temperaturfühler, ich weiß aber nicht genau, welcher das ist. Es sind ja meines Wissens 2 Stück verbaut, könnt ihr da helfen? Vielen Dank Christian

Guten Morgen zusammen, ich habe ein Problem an meinem Citroen C5. Das Fahrzeug zieht nach links, beim leichten Bremsen wird das Phänomen noch stärker. Sobald ich die Bremse wieder los lasse, zieht es nicht mehr nach rechts. Es wurde schon einiges gemacht. Hat jemand ne Idee was hier das Problem ist? Danke

Hallo zusammen, seit einigen Monaten habe ich ein Problem. Ich habe schon nach ähnlichen Problemen hier und im restlichen Internet gesucht, aber nie eine Lösung gefunden. NUR im niedrigen Drehzahlbereich vom 2. bis 4. Gang ruckelt der Motor, wenn man relativ wenig Last auf den Motor gibt (ca. 20% Gaspedalstellung). Das Ruckeln fühlt sich fast so an, wie Zündaussetzer, oder wie wenn man als Fahranfänger zu schnell die Kupplung los lässt und das Auto fast abwürgt, das Auto sich aber aufbockt und wieder fängt.

Hallo liebe Community, die Ente eines Freundes die ich fahren darf, springt nicht mehr an. Sie stand 2-3 Tage im Regen, Wasser sollte aber keins in dem Innenraum oder Motorraum gekommen sein. Danach sprang sie 1-2 Tage mal an und mal nicht. Die Tage danach wollte sie gar nicht mehr anspringen. Ich habe dann die Zündkerzen ersetzt (2/2). Da war sie kurz vor dem anspringen. Ich habe versucht die Zündkerzen wieder zu reinigen, aber das hat der Ente nicht genutzt. Die Ente verliert ein wenig Öl, obwohl sie beim „Entendoc“ überholt wurde…. Ist so ein Thema bekannt? Ich freue mich über Hilfe. Vielen Dank im Voraus. VG Issus

Hallo! Nach dem Zahnriemen Wechsel springt der Motor nicht mehr an. Was kann der Fehler sein?

Hi zusammen, bin langsam mit meinem Latein am Ende. Hab schon mittlerweile 2x einen neuen Kat drin sowie die Lambdasonden 2x gewechselt. Und immer wieder bekomme ich, wie auf den Bildern zu sehen, diese Fehlermeldung. Fahre jetzt schon lange mit der kleinen gelben Kontrollleuchte. Weiß absolut nicht mehr weiter. Habe kein Leistungsverlust oder sonstiges. Selbst beim TÜV bin ich durchgekommen, wobei ich vorher natürlich den Fehlerspeicher gelöscht habe. Nach ca. 100 km tauchen dann wieder diese Fehler auf. Selbst BMW kann sich das nicht erklären. Hab echt keine Lust mehr, ständig viel Geld reinzubuttern. Ich hoffe, dass ich hier ansatzweise eine Lösung finde.

Hallo zusammen, ich habe da ein Problem mit meinem Golf 6 Gti. Bei Warmstart bricht die Spannung zusammen und startet gerade noch. Wenn er wieder kalt ist startet er wieder normal. Die Batterie ist jetzt 5 Jahre alt, beim Batterie Belastungstest ist sie im gelben Bereich. Masseproblem vielleicht oder doch neue Batterie? Mfg

Hallo erstmal, danke das ihr es euch trotzdem lest! Ich habe ein Problem mit der 50ccm Beta rr 50 meines Kumpels. Ich bin bald gelernter KFZler, jedoch finde ich das Problem nicht. Zur Erklärung: Die Maschine hat einen neuen Zylindersatz bekommen, Airsal 50ccm Sport Zylinder kit, und ich habe sie dann Probe gefahren, es hat ca 5 km im 6 Gang mit wenig Umdrehungen gehalten, bis ich dann bei mir im Dorf stand und sie keinen Mucks mehr machte. Startpilot und co funktionieren nicht. Kompression kann ich schlecht messen, da sie nur ein Kickstarter hat und ich den druck nicht getreten bekomme. Sprit ist drin(super plus) Öl ist drin, Stihl Öl für Motorsägen und hochdrehende 2 Takter, Kühlflüssigkeit ist drin g30 mit 50:50 Mischung Motoröl ist drin 15w40 Man hört das der Kolben hoch runter geht, Zündfunken ist da, jedoch läuft sie halt nicht, Vergaser gereinigt und Feuerzeugbenzin mal in den Zylinder gefüllt und dann probiert, ist auch nicht gelaufen Vielen dank dass ihr mir im Voraus schonmal helft! Er bräuchte die 50er bis nächste Woche wieder und ich finde wie gesagt einfach das Problem nicht!

Hallo in die Runde, die Lambdasonde nach dem Katalysator zeigt den Fehler "P013700" an und der Kat-Fehler "P042000" tritt sporadisch auf. Den Katalysator gegen ein Originalteil ausgetauscht und auch beide Lambdasonden durch neue von Bosch ersetzt. Zusätzlich wurde der Ölabscheider erneuert. Leider ist das Problem trotz dieser Maßnahmen nach einem Tag wieder aufgetreten. Wir sind ein bisschen ratlos.