[Gelöst] Kupplungsprobleme: Schalthebel steckt fest | FORD FIESTA VI

Question

FORD FIESTA VI (CB1, CCN): Hallo,

ich habe vor 2 Monaten auf Kundenwunsch ein Auto beim Händler gekauft. Im Vertrag wurde nichts über den Ausschluss der Gewährleistung vereinbart und auch mündlich wurde nichts dazu gesagt. Ich hoffe, dass ich das mit ihm klären kann, obwohl er den Eindruck vermittelte, dass er nichts mehr damit zu tun haben wollte und genau so etwas verhindern wollte.

Inzwischen ist es so, dass das Kupplungspedal sehr früh kommt und schwer hochgeht. Das passiert aber nur manchmal, besonders häufig im Stau. Dieses Mal konnte ich sogar nicht mehr schalten, da der Schaltknauf hängen blieb und erst nachdem ich das Auto ausgeschaltet hatte, wieder normal funktionierte.

Das passiert meistens nur beim ersten Gang oder beim Rückwärtsgang. Noch nie bei anderen Gängen.

Habt ihr vielleicht eine Ahnung oder Tipps?

Accepted Answer

Denke da trennt die Kupplung nicht richtig, am besten Kupplungssystem mal entlüften.

Answer

Nach der entlüftung scheint es bis jetzt (2wochen) normal zu funktionieren

Answer

Möglich wäre auch Geberzylinder/ Nehmerzylinder fehlerhaft.
Würde aber erstmal entlüften.

Answer

Das heißt man kann im zweiten Gang anfahren und die anderen Gänge funktionieren such sauber ? Nur der erste und der Rückwärtsgang haken ? Dann könnte es auch mit den Schaltbuchsen oder einer Feder/Befestigung der Schaltstange / Seile her rühren.

Answer

Mal am Getriebe das Gestänge unter der kunststoffabdeckung auf gängigkeit prüfen

Answer

Da wirst du bei dem Freundlichen auch kein Glück haben wer kauft auch ein Auto im Kundenauftrag das weiß doch jeder das der Händler nur als Vermittler und nicht als Verkäufer Auftritt dann hat er keine Gewährleistungs Pflicht!

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So viel ich weis haftet indemfall der privatverkäufer, da auch in privatkauf gewährleistung verpflichtet ist. Auser dies wird vertraglich ausgeschlossen. So die info die ich erhielt, hoffe ich irre mich nicht

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Bist jetzt ist die flüssigkeit gleich geblieben und würde somit eine undichte geber- nehmerzylinder ausschließen. Werde es mal entlüften und gucken ob dies eine Änderung hat. Der nette aus einer freienwerkstatt ist überzeugt das der ausrücklager defekt sei und komplette kupplung gewechselt werden sollte. Ist auch probegefahren

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Bis jetzt, war es nur beim anfahren und beim rückwärtsfahren so, dass der schleifpunkt dermasen niedrig wurde. In diesen fall sogar so dass ich nicht in neutral schalten konnten. Meistens ist es nur so dass der schleifpunkt seehr niedrig ist und wenn er einmal in gang drinnen ist, schaltet er bei dem rest wieder normal

Answer

Pruef mal die Kurbelwelle ob die sich hin und her bewegen tut. So^n Fall hatten die Docs auch mal gehabt.

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Da wird die kupplung verschlissen sein inkl druckplatte. 
Lass die tauschen ist immer noch günstiger als ein Rechtsstreit mit dem Verkäufer. 
Ist sowieso ein Verschleiß Teil

Answer

Bin halt ein student, habe diesen monat schon 400 euro für das auto investiert da es am kaltetart rasselte, flexrohr halber offen war und die batterie fie erste war und kaputt ist. Habe kein geld für weitere 857 euro.

Da allein diese dinge höchstwahrscheinlich schon bewusst war, mir aber nicht erzählt wurde ist es ein verschwiegener mangel. Etwas werde ich aufjedenfall raus holen, sonst geh ich mit mein rechtsschutz rein.

Answer

Wenn der Privatverkäufer Sachmängel im Kaufvertrag ausgeschlossen hat Haftet er nicht!

Answer

Wie erwähnt wurde dies nicht angesprochen oder vertraglich ausgeschlossen. Indemfall setzt sich die gesetzliche gewährleistung durch und werde dies auch ausnutzen. Auser jemand sagt dass dies nicht so ist

Answer

Würde das gesamte System Kupplung und Bremssystem einmal mit Entlüftungsgerät und Diagnosegerät entlüften lassen. Kostet auch nicht die Welt und wird höchstwahrscheinlich sowieso fällig sein.

Aber zu deiner Gewährleistungssache, da steig ich noch nicht ganz durch. Du schreibst, dass du das Fahrzeug auf Kundenwunsch bei einem Händler gekauft hast. Hast du als Gewerbetreibender oder als Privatperson gekauft? Es hört sich für mich so an, als ob du dieses Fahrzeug selber fährst, dann ist es ja auch nicht auf Kundenwunsch gekauft worden.

Answer

Genau so wie Christian schreibt wird es sein

Answer

Es hat sich nun geklärt. Der händler war kulant und haben es machen lassen. Trotzt sachmangelausschluss. Das problem ansprechen kostet ja nix. Ich bedanke mich bei euch allen für euren Ratschlägen ❤️

Kupplungsprobleme: Schalthebel steckt fest | FORD FIESTA VI

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