Servo defekt? | VW TRANSPORTER T5 Bus

Hört sich nach schleifendem Rippenriemen an. Diesen mal auf Risse prüfen oder erneuern, auch die Spannvorrichtung prüfen , erneuern

Das Öl der Servolenkung könnte man bei den KM auch mal erneuern , wird oft nicht gewechselt

Schäumt es im Vorratsbehälter der Servolenkung? Antriebsriemen der Servolenkung locker. Servolenkung schwergängig/defekt

Blödsinn

Nochmal Blödsinn, Servoöl wird nie gewechselt. Antwortet doch bitte nur wenn es Sinn macht, und nicht um eine Werkzeugkiste zu gewinnen.

Musst du mal im Motorraum horchen, das Geräusch ist etwas untypisch. Denke aber Freilauf oder Servopumpe.

Deine Antworten ergeben gar keinen Sinn. Dieses Öl altert und Verschleißteile wie jedes andere Öl nur nicht so bald.

Was wäre dein Lösung??????

Hast du jemals in einem Wartungsplan gesehen das Servoöl einen Wechselintervall hat ? Das ist ein Hydrauliköl, da gibt es keine Alterung und keinen Verschleiß. Bremsflüssigkeit ist auch ein Hydrauliköl, wird aber Thermisch beansprucht und ist Hygroskopisch....somit Wechsel Sinnvoll. Servoöl wird weder Thermisch belastet noch ist es Hygoskopisch, also nie Verschleiss. Es sei denn Servopumpe geht mechanisch den Bach herunter, dann Späne. Lösung hab ich geschrieben: Freilauf oder Pumpe. Würde ich Live am Fahrzeug stehen, könnte ich es dir genau sagen!

Ich hab im Video auch nicht mehr gesehen als du. Trotzdem muss man das Servoöl auch mal wechseln. Würdest du es drinnlassen wenn es auch 20 oder 30 Jahre alt ist?

Geräusche in einem Video zu sehen ist eh eine besondere Kunst, die ich nicht kann. Aber mal Spaß bei Seite, wechselst du auch in einem bestimmten Turnus die Luft in deinen Reifen??? Ich will und möchte dir nicht zu nahe treten, natürlich kann man das machen, aber es macht einfach keinen Sinn.

Ich möchte dir auch nicht zunahetreten, aber Luft und Öl ist doch zweierlei

Nein alles normal.

hi hi 🤭 Leute, seid lieb zueinander... Höre da auch nur einen durchzwitschernden Keilrippenriemen raus. Zum Testen einfach mal mit was einsprühen. Und wenn dabei noch Öl fehlt tipp ich mal auf mangelde Pflege und Wartung. Hierbei nicht tragisch, aber falls ich richtig liege, laß deinen "Guten" mal komplett durchsehen und warten. Einfach jährlich. Füll erstmal das richtige Öl nach, (beachte falls vorhanden die Warm/Kalt Markierung) und prüfe Zustand und Spannung des Riemens, denke mal nen frischen spendieren kann nicht schaden. Das Hydrauliköl wechseln mußt du nicht, sollte das auffällig werden liegt eh schon ein Schaden vor und es ist nicht dafür verantwortlich. Das soll in erster Linie Drücke übertragen und verschleißt weniger in Sachen Schmierung und Schmutzaufnahme. (Genanntes nicht-wechsel-intervall, fehlender Filter, Hygroskopie) Guck aber jetzt schonmal und spätestens falls bald wieder viel fehlt wo es bleibt. Wenn äußerlich nichts zu sehen ist findest du es in den Lenkmanschetten wieder und das Lenkgetriebe muß revidiert / ersetzt werden. Ansonsten den Reifenluftdruck prüfen (lieber 2 10tel mehr als zu wenig) und trotz Servolenkung nur beim Rollen an dem runden Ding (Lenkrad) drehen. Zur Vermutung eine Rolle geht schwer, den Rippenriemen runternehmen und Rollen von Hand drehen. Fühlen und horchen. Nebenbei, das mit Luft im Reifen ersetzen fand ich ja richtig lustig. Wäre wohl eher kontraproduktiv. Stichwort Stickstoff und Molekülgrößen, aber den Talk hab ich für's Sommerloch auf'm Zeddel.

Lichtmaschinenfreilauf defekt! Daher auch das „Zwitschern“

Mach mal ein Video vom Riementrieb und lass das Lenkrad von einer Hilfsperson drehen.

Noch mehr Blödsinn hab ich in meiner über 35 jährigen Schrauberkariere noch nicht gehört, auch Hydrauliköl Altert und wird Schwarz und Verdreckt mit den Jahren genauso die das Öl in Führungs- Stoß- Lenkungs- Dämpfer aller Motorräder, ich kann da nur für BMW Sprechen da ich bei BMW tätig bin.

Wie schon erwähnt, ist das quietschen schlecht zu hören. Ich höre da nur eine Amsel zwitschern. Aber wenn Räder und Ausgleichbehälter zittern, wird die Pumpe Probleme machen. Entweder rutscht der Riemen oder die Pumpe selbst ist defekt

Bin heute wieder mit dem Auto gefahren, habe festgestellt wenn ich ihn auf Drehzahl halte ist alles normal kein quietschen oder sonstiges. Am Mittwoch hab ich bissel Luft und zerlege mal denn Radlasten und schau mir denn Riemen mal an.

Das ist erst recht ein Zeichen das es am Lichtmaschinenfreilauf liegt!

Guten Morgen, Hab denn Riemen unten gehabt. Lima hat kaum Spiel. Am meisten Spiel hat der spanner dann die Servo und Klima. Im Video sieht man ganz das die Servo kurz stehen bleibt und der Riemen rutsch. Sieht ihr das auch so? Hab jetzt ein neuen Spanner und Riemen bestellt.

Jupp, wie vermutet. Danke für das Video, gute Aufnahme.

Genau sowas hatte ich gemeint👈

Das gleiche kommt aber auch wenn der Freilauf fest ist! Wurde dieser getestet?

Ja die Rolle hat sich leicht drehen lassen. Am Samstag sollten die Teile kommen. Werde berichten wenn ich’s eingebaut hab.

Welche Rolle? Es muss getestet werden ob die Riemenscheibe nur in eine Richtung die Lichtmaschine antreibt!!

Hab heute denn neuen spanner und Riemen eingebaut. Geräusch ist jetzt weg :) Hat etwas länger gedauert weil ich denn falschen spanner erhalten hab.

Hallo, Schau dir mal meinen ersten Kommentar zu deinem Beitrag an, das wäre der Lösungskommentar gewesen

Oh, kam jetzt erst bei mir an. Hallo Marcim, viiielen Dank, auch besonders für die Info. Vorallem freut es mich sehr das du es selbst gut hinbekommen hast und dein Töffi wieder schön läuft. Gut das es nichts schlimmes war. L.G. und gerne bis Nächstmal rest@Martin und nicht mehr zum Thema: ja, hab mich zwar sehr gefreut, aber war auch mein erster verwunderter Gedanke und verstehe dich sehr gut. Hab da einen ausgeprägten Gerechtigkeitssinn und hab auch oft traurig gedacht - hab ICH doch gesagt, oder ich war doch schneller. Aber letztendlich entscheidet ja der TE wer oder was ihm am Besten weiter geholfen/gefallen hat, und hat seine Gründe. Ich bin ja schon dankbar wenn zwischen Talk und Ungelöst richtig gewählt wurde und ein TE wenigstens auf Nachfragen kommuniziert oder nicht häppchenweise Info's nachgekartet. Wenn dann selbst beim Talk noch eine Auflösung kommt, megasuper - für jetzt und künftig suchende. Wenn überhaupt aufgelöst wird... Oft kommt ja auch von " hiiiilfe ich hab gar keine Ahnung" dann "Lösung selbst gefunden" obwohl sich viele hier so RICHTIG reingekniet haben. Oder leider auch einfach überhaupt nichts mehr... Unter'm Strich wollen wir ja eigentlich doch nur direkt helfen und im Sinne der Doktoren und Fabu vor inkompetenten Werkstätten und unnütz hohen kosten bewahren. Aber der Mensch freut sich halt über Anerkennung. (du wie auch ich) Mir reicht da wenn ich mit meinem alten kleinen Wissen mal treffe ein erklärendes Danke, weil meine Bude ist voll und ich brauche auch keine Preise. Also von meiner Seite bekommst durchaus du den Schraubenschlüssel und ich beantrage den Übertrag bei der Redaktion an dich. Du hast da schnell und den ganz richtigen Hinweis gegeben. (bitte gerne durchführen und Text löschen)

Hallo Manfred, Du sprichst mir aus der Seele. Der Beitragersteller sollte an die Reihenfolge der Kommentare halten. Der erste richtige Kommentar sollte auch als Lösungskommentar gewählt werden. Ich will dir deine Freude nicht vermiesen und gönne es dir natürlich. Ist immer schön wenn Beiträge aufgelöst werden. Wünsche dir und allen anderen noch ein schönes Wochenende und einen schönen Feiertag.

Hallo, Bin nicht so lange dabei. Wusste nicht das es Belohnungen gibt wer die richtige Antwort gibt. Sorry Ich wollte nur der TE auflösen. In Zukunft werde ich drauf achten. Denke euch